1、狂野飆車(chē)9競(jìng)速傳奇A車(chē)法拉利FXXK屬性詳解車(chē)輛屬性最大速度3526加速7808操控性3949氮?dú)?645由以上數(shù)據(jù)可以大致看出法拉利fxxk，這款法拉利FXXK法拉利fxxk的數(shù)值還是不錯(cuò)的，尤其是法拉利fxxk他的加速以及氮?dú)猓瑤缀跏峭昝赖牟贿^(guò)這些數(shù)據(jù)只是參。
2、法拉利FXXK多少錢(qián)很多人還不知道法拉利FXX是不是世界限量跑車(chē)現(xiàn)在讓我們來(lái)看看1首先，這款跑車(chē)肯定是全球限量的法拉利FXX全球限量30輛到目前為止，只買(mǎi)法拉利fxxk了8輛，還有22輛還在法拉利的展廳里法拉利曾經(jīng)給法拉利fxxk了舒馬赫一次。
3、法拉利的FXXK是基于LaFerrari打造的一款終極賽道版車(chē)型，比其所基于的LaFerrari模型寬20厘米它搭載自然吸氣的63升V12發(fā)動(dòng)機(jī)，和其HyKers電動(dòng)機(jī)的組合，可提供最大1021馬力受到一級(jí)方程式啟發(fā)的KERS能量回收系統(tǒng)也進(jìn)行了。
4、舉個(gè)例子，在Fiorano賽道，599XX圈速1分17秒，老款的法拉利FXX僅快了1秒，F(xiàn)XXK Evo與599XX的720馬力對(duì)比來(lái)說(shuō)，要到6分30秒，需要快上30秒，只能說(shuō)有這個(gè)實(shí)力，有人說(shuō)能到6分10秒，但對(duì)于法拉利來(lái)說(shuō)，不能太樂(lè)觀7。
5、FXXK，法拉利頂級(jí)會(huì)員才可以買(mǎi)，前提條件是擁有法拉利所有的限量款車(chē)型，還要查過(guò)身家才可以買(mǎi)這貨永遠(yuǎn)只能在賽道里跑，跑之前還要提前跟法拉利申請(qǐng)。
6、輪轂中間只有一個(gè)大螺釘固定，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音尾氣排放那些也全都給54掉了，F(xiàn)1的剎車(chē)盤(pán)，工作溫度極高，輸油口和民用加油站的油槍不匹配，民用加油站加不到其能用的燃料，沒(méi)有倒車(chē)燈，沒(méi)有剎車(chē)燈，恩，反正就是不會(huì)給TA上路。
7、這款車(chē)的設(shè)計(jì)就是純粹的賽車(chē)，合法上路的車(chē)要滿足大量的法規(guī)，包括懸掛 車(chē)身結(jié)構(gòu) 安全設(shè)備等一大堆方面，法拉利 FXX K的設(shè)計(jì)就是賽車(chē)，把本來(lái)就在合法上路的極限的超級(jí)跑車(chē)LaFerrari給變成純粹賽車(chē)的FXX K。
8、當(dāng)然是Fxxk強(qiáng)但兩個(gè)車(chē)不是一個(gè)概念，SV雖為賽道而生但仍有空調(diào)，有前備箱，能合法上道，而Fxxk則是把一切雜物都拆掉，沒(méi)有升降玻璃，拆了消音器，安了光頭胎的純賽道利器Fxxk由辣法改造而成，1050匹馬力，其中。
9、根據(jù)最新消息，目前僅有32臺(tái)配額的法拉利FXX K已經(jīng)全部售罄，每臺(tái)售價(jià)約為220萬(wàn)歐元約合人民幣1667萬(wàn)元，外媒報(bào)道稱(chēng)，F(xiàn)XX K的購(gòu)買(mǎi)者必須是LaFerrari的車(chē)主。
10、12月3日，法拉利官方正式發(fā)布了旗下LaFerrari賽道版車(chē)型“FXX K”，新車(chē)即將于阿布扎比賽道全球首發(fā)據(jù)悉，這款車(chē)的聯(lián)合最大輸出功率將達(dá)到1050馬力，性能表現(xiàn)將更優(yōu)于LaFerrari。
11、fxx是基于恩佐改的，fxxk是基于拉法改的。
12、跑賽道肯定是FXXK快，直線就不好說(shuō)了，F(xiàn)XXK雖然馬力大但是一系列空氣套件使得它跑起來(lái)的時(shí)候下壓力要大過(guò)拉法，阻力相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較大。
13、04法拉利 FXXK 法拉利在命名汽車(chē)時(shí)，不像新加坡的斯巴魯那樣勇敢法拉利將賽道版La法拉利稱(chēng)之為L(zhǎng)a法拉利FXXK，它是基于Enzo的FXX繼任者，但由于采用了F1技術(shù)“KERS”混合動(dòng)力系統(tǒng)，因此在名字后方多加上了“K”，而不是“KERS。
14、不，法拉利不是后驅(qū)法拉利是一個(gè)著名的跑車(chē)品牌，它的車(chē)輛都是前置引擎，而不是后置引擎法拉利的車(chē)輛都是采用前置引擎設(shè)計(jì)的，這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)位于車(chē)輛的前部，而不是后部前置引擎的設(shè)計(jì)可以提供更好的動(dòng)力和更好的操控。
15、BBR是專(zhuān)業(yè)做法拉利和瑪莎拉蒂的，做工沒(méi)得說(shuō)，但是包裝的某些部分有些華而不實(shí) 風(fēng)火輪有a b c層貨之分但是只有F1模型比較好辨別，印上萬(wàn)寶路的是A層 條形碼的是B層 啥都沒(méi)的是c層但公路跑車(chē)就很難了 如果有。
16、這三款車(chē)，從數(shù)據(jù)上看，拉法第一，但賽道真實(shí)成績(jī)918最優(yōu)秀三車(chē)同稱(chēng)三大神車(chē)，實(shí)力也不分上下最強(qiáng)超跑不僅僅只在于價(jià)格，更注重技術(shù)，法拉利laferrari邁凱輪p1保時(shí)捷918布加迪威航科尼賽克agera帕加尼風(fēng)之子。
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