10款銳志改19寸輪轂是可以2010款銳志25排量銳志改裝輪轂，原裝配備18寸輪轂銳志改裝輪轂，輪胎型號為23545R18銳志改裝輪轂，這在同級別車型中絕對算是一雙大腳了，但看久了亦不覺得大了，有車主考慮到輪胎也已經到了跟換銳志改裝輪轂的時間，那輪轂就一并換掉；你好，對于豐田銳志這款車型來說，肯定是不可以改裝18英寸輪轂的，這個最大只能改裝17英寸，改裝之后會影響車輛的舒適型，不建議改裝。

慢老款銳志是18寸改裝19寸輪轂加速導致不匹配，速度慢銳志REIZ是日本豐田MARKX車型國產后的名稱，它于2005年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產共用底盤，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。

銳志改裝輪轂數據

1優點，操控性能優異，大輪轂的支架夠大夠結實，大輪轂的操控感也比較出色，在動力傳遞上比較出色2汽車在過拐彎路道的時候，傾側幅度較小，比較容易過彎，輪轂面積越大，輪轂對輪胎的支撐就越強，對地面的摩擦力更加。

如果是說極限不考慮行駛的可行性的話，可以換到21寸22寸都可以但考慮到可行性和可控性，一般都改裝到19寸為最高限度，只能說相對很大的一個規格了我見過最大的就也就改裝到19寸，沒有再大的啦我本人是08款用。

汽車更改輪轂需要備案，如果輪轂尺寸不改可以不備案輪轂是輪胎內廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉部分，支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件。

可以互換的，凱美瑞和銳志18寸輪轂孔距是一樣的，可以直接換換輪轂時都應該注意的事項1直徑 直徑是比較好理解的，就是輪轂的尺寸了通常我們所說的16英寸輪轂或者17英寸輪轂，就是指的它的直徑，而且是以英尺為單位。

銳志改裝輪轂方案

1、方法步驟 1第一步操作是拆卸車輪這項操作看似十分簡單，只是將輪轂上的螺絲松開而已，但拆卸螺絲的順序是有講究的輪轂是五螺絲結構，拆卸時應采用對角順序，相當于畫五角星的步驟這樣操作，從理論上看，每顆螺絲的受。

2、一般來說，銳志輪轂改裝最佳尺寸為17寸，但也可以根據您的車輛型號和驅動系統來選擇最合適的尺寸此外，您還需要考慮輪轂的寬度和偏移量，以確保輪轂的安裝是正確的。

3、不可以銳志這款汽車不改絞牙在改輪轂，會導致車的性能降低，所以不可以改銳志是日本豐田MARKX車型國產后的名稱，它于2005年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產共用底盤，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。

4、這臺銳志輪轂用的是Work的XSA？04C，電鍍的效果讓外觀亮晶晶，避震采用了絞牙避震，調整了外傾角，姿態非常惹人愛后期該車換上了一套Work的CR2P的輪轂，款式差不多，為了更顯得低趴，換上了Airrex的氣動避震，外傾角調整。

5、避震都會為了配合而采用定制零件～～～如果僅僅是出于外觀考慮，作為家庭用戶還是不要改的好～另外通常大輪轂也需要寬胎，而通常超過原尺寸15％的話，方向打死的時候輪胎一定會碰到車身車輪的改裝不僅僅是換輪胎和輪轂那么簡單。

6、是銳志改裝瑪卡輪轂是銳志所生產的產品該產品為更好的服務用戶，保證產品的質量，所以該產品是要換傾角的并且該產品憑借其優秀的質量受到很多住戶的喜歡。

7、老銳志改裝輪轂是一款經典而又潮流的輪轂，它采用了最先進的工藝，它的外觀新穎，搭配復古設計，充滿活力，有著復古的外表，十分有趣，讓你在街頭更加出彩老銳志改裝輪轂的制作過程也非常考究，經過精心的設計與研發，打造出。

8、新銳志改18寸輪轂需要注意et值，孔距，j值這幾個方面注意到了，而且調整好了，基本上就不會出現什么問題了汽車輪轂上的鐵塊的作用 因為車輪是由輪胎輪轂構成的一個全體可是因為在制造的時分，車輪整各有些的分量。

9、1大輪轂的承載能力更強小輪轂通常為了節約成本選擇鋼制材料，但是大輪轂選用的是鋁合金輪轂，特別是鍛造工藝制成的鋁合金輪轂，這種輪轂的承載能力是普通鋼輪轂的5倍2大輪轂提高車輛的過彎性能輪轂改裝之后，接地。

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