很好安乘是固特異定位為中高端的輪胎安乘，它的設計和定位完全是為了國內(nèi)市場而來安乘，針對車主對安全技能和靜音的三大訴求安乘Assurance TripleMax作為Assurance 系列，依舊運用了杜邦鎧芙拉材料防彈衣材料高強度輕量化的材。
一定位不同 1御乘是一款專為豪華轎車設計的靜音舒適有卓越濕地剎車性能的輪胎獨具創(chuàng)新的胎面和胎體設計，先進的減震胎體和硅膠材料配方，給駕駛者帶來靜音舒適的駕乘體驗2安乘安乘是一款專為國內(nèi)中高級轎車量。
安乘比久乘貴的原因是安乘耐磨堅韌，很安全，長里程也會使用壽命長一些，久乘只是省油靜音，使用壽命不長，性價比不高1安乘的定位是長里程耐磨堅韌，用加寬優(yōu)化的胎面設計，能夠有效地增加輪胎的抓地制動。
1定位不同固特異安乘的定位是長里程耐磨堅韌，而久乘的定位是安全靜音省油固特異久乘的胎體結(jié)構(gòu)為5層胎面+2層胎側(cè)，而安乘的胎體結(jié)構(gòu)為4層胎面+2層胎側(cè)，久乘的胎面比安乘多一層，這意味著久乘比安乘更。
固特異安乘和久乘的區(qū)分取決于精準定位不一樣，所具備的性能不一樣，并且二者的胎體構(gòu)造也不一樣固特異安乘的市場定位是長里程數(shù)耐磨損堅毅，而久乘的市場定位是安全性靜音模式節(jié)油固特異久乘的胎體構(gòu)造為5層胎面。
因為安乘的定位是一款安全耐用和省油的輪胎，迎合了國內(nèi)車主的主要需求，安乘還采用了雙層簾布設計，這種設計能為胎肩和胎側(cè)提供了更多保護，從而提升了輪胎的耐用性而超低的滾動阻力則讓車輛在行駛過程中更加節(jié)油。
1固特異安乘和久乘是不同花紋紋路的輪胎，輪胎針對花紋不同的話性能也是大不一樣的 2久乘花紋在設計方面主打是一款經(jīng)濟耐用的耐磨型輪胎，而固特異安乘在花紋設計方面主打是一款封閉式溝槽，屬于靜音更舒適的輪胎。
固特異安節(jié)輪貴1固特異安節(jié)輪采用特殊的鎧甲抓地科技，運用三維霸力齒技術(shù)使輪胎堅韌耐用而安乘沒有采用特殊的鎧甲抓地科技，沒有運用三維霸力齒技術(shù)使輪胎堅韌耐用，所以固特異安節(jié)輪貴2固特異安節(jié)輪采用了節(jié)油。
固特異安乘史上最靜音舒適性的輪胎，固特異極具突破意義的產(chǎn)品，但靜音舒適性及濕地性能表現(xiàn)確實不俗二代較一代在靜音舒適濕地方面有較大升級三能EXCELLENCE適合商務出行，防爆胎為主，緩沖顛簸，濕地優(yōu)秀，操控精準。
固特異的耐乘輪胎主打的是耐用抗磨性能，固特異安乘主打的是抓地力并且兼顧耐用性那么固特異耐乘的耐磨性能要比安乘的耐磨性能好一般耐磨性能好的輪胎胎面都比較硬，但是胎面比較硬就意味著輪胎的舒適性，靜音性和抓地力不。
安乘為中檔轎車輪胎，御乘為高檔轎車輪胎安乘尺寸范圍為1516寸，御乘尺寸范圍為1620寸這兩款胎的的定位很明確了吧御乘的輪胎注重的舒適和靜音安乘的輪胎注重的舒適和耐磨。
這輛小車在油耗上我開出了58升的油耗，喜歡自駕游的我，對于油耗還有一路的開支還是比較敏感的，就像當初提車一樣，之所以選擇科魯澤可是售價和性價比的原因而對于這一年安乘的表現(xiàn)，也是可圈可點，首先在油耗上安乘也有。
固特異安節(jié)輪1固特異安節(jié)輪采用特殊的鎧甲抓地科技，運用三維霸力齒技術(shù)使輪胎堅韌耐用而安乘沒有采用特殊的鎧甲抓地科技，沒有運用三維霸力齒技術(shù)使輪胎堅韌耐用，所以固特異安節(jié)輪貴2固特異安節(jié)輪采用了節(jié)油科技。
1固特異安乘和久乘是不同花紋紋路的輪胎，輪胎針對花紋不同的話性能也是大不一樣的2久乘花紋在設計方面主打是一款經(jīng)濟耐用的耐磨型輪胎，而固特異安乘在花紋設計方面主打是一款封閉式溝槽，屬于靜音更舒適的輪胎。
相對于上一套原廠胎來說，固特異這套安乘輪胎給我的第一感受就是對于胎噪的控制大都市的路面由于鋪設的年代不同，所以路面的新舊程度工藝質(zhì)量顆粒質(zhì)感都不盡相同跟原廠胎相比，安乘輪胎會在聲音上把路面的種種變化。
固特異 Assurance Triplemax 安乘 輪胎花紋簡介 安乘安乘是一款為全面滿足駕駛者需求而設計的集安全耐用節(jié)油于一身的全性能輪胎其創(chuàng)新的高分子硅膠配方保證了輪胎的濕地剎車性能，加寬的胎面設計和胎肩的大花紋塊設計。
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