1、1 手動變速器是駕駛員通過檔桿撥動變速箱內變速器型式的撥叉變速器型式，由撥叉推動變速箱內的2軸齒輪進行換檔的變速器MT2 自動變速器又叫電控液力變速器，是通過行車電腦發出指令由變速箱內的電磁閥控制液壓油路推動換檔，自動變速器沒有離合。

2、汽車變速器主要分兩軸式和三軸式的，AT，也就是平常說的手動變速箱，AMT半自動變速箱CVT，AT，DSG自動變速箱，從布局傳動形式上分縱置變速器橫置變速器1手動擋變速器簡稱MT，自動擋變速器又分ATAMTDCT。

3、4雙離合變速器簡稱DCT，雙離合顧名思義就是采用兩套離合器，通過兩套離合器的相互交替工作，來到達無間隙換擋的效果，又分為干式雙離合，和濕式雙離合，雙離合變速器，換擋速度快，換擋過程中動力損失小，燃油經濟性表現。

4、機械式無級變速器它是由離合器和依據車速油門開度改變，V型帶輪的半徑變化而實現無級變速的3“電動機”無級變速它取消變速器型式了機械傳動中的傳統機構，而代之以電流輸至電動機，以驅動和電動機裝成一體的車輪。

5、汽車自動變速箱常見的有四種型式，分別是液力自動變速箱機械無級自動變速箱電控機械自動變速箱和雙離合自動變速箱2CVT變速箱 CVT變速箱，是機械無級自動變速箱CVT是指一種汽車變速器，也叫無級變速器CVT與有級。

6、根據軸的不同型式，變速器可分為哪些類型答分為固定軸式和旋轉軸式兩種固定軸式變速器應用廣泛，其中兩軸式變速器多用于發動機前置前輪驅動的汽車上，中間軸式變速器多用于發動機前置后輪驅動的汽車上旋轉軸式主要用于。

7、CVT又叫無級變速器 無級變速器是由兩組變速輪盤和一條傳動帶組成的因此，其比傳統自動變速器結構簡單，體積更小另外，它可以自由改變傳動比，從而實現全程無級變速，使汽車的車速變化平穩，沒有傳統變速器換擋時那種。

8、1470mm后輪距1460mm整備質量1195kg行李廂容積392L油箱容積45L動力系統發動機形式直列四缸，DOHC，CVVT驅動形式前置前驅排氣量1599cc每缸氣門數4最大功率81kW6000rpm最大扭矩145Nm4500rpm變速器型式。

9、關于大家所關注的“大眾四驅面包車有哪幾款？”有以下相關內容有途安夏朗邁特威大眾凱路威途安L等1大眾途安14 TSI自動7座 智臻版 2011款排量升14L變速器型式7擋 雙離合綜合工況油耗71L。

10、兩軸式變速器兩軸式變速器用于發動機前置前輪驅動的汽車，一般與驅動橋前橋合稱為手動變速驅動橋，變速器型式我國常見的國產轎車均采用這種變速器。

11、你好很高興回答你的問題變速箱種類很多，有AMTATCVTDCT 1 AMT也叫電控機械自動變速箱，它的機械結構還是一個手動變速箱的樣子，里面也是幾組齒輪的嚙合，也有離合器它在此基礎上加裝了一套電控換擋系統，用。

12、往復式就是國際檔，另一個是循環檔，它們的變檔原理都是一樣的，只是檔位排列順序不同，相對來說，往復式即國際檔的安全性更高，高檔高性能的車都是往復檔國際檔，只有低檔的頂桿機或小排量臥缸機彎梁車等現在。

13、意思是擁有四個前進檔的變速器，此款變速器是風靡世界的變速器，四速變速器技術比較成熟，由于新的技術發展，現在最多擁有8速變速器，但并非是檔位越多越好，四速變速器由于檔位間隙大，一個檔位所保持的轉速空間較大。

14、山地車調變速器步驟如下1先調后撥，把變速調到最小飛輪片把定位螺絲H和L松開，在把鎖變速線的螺母重新松開線拉緊在鎖緊螺母2看看后撥的導輪是不是和最小飛輪呈一個平面如果不是，要調節H定位螺絲使其達到一。

15、一般來說，說幾速，就是自動檔車有幾個前進檔位，五速就是前進五檔，六速就是前進六檔，有些車是CVT無極變速，那就是廠家給設定幾個前進檔就是幾速了。

16、在變速器的擋位中位置在變速器的擋位中，數字小的擋叫做低擋，數字越小，速比越大，牽引力也越大，車速越低如一擋車速最低，但牽引力最大數字大的擋叫做高擋，數字越大牽引力越大。

17、桑塔納2000車長是4680mm一些具體參數如下表桑塔納2000Santana 2000是上海大眾為了不斷適應和滿足市場的需求，于1991年10月開始研制的新一代桑塔納轎車1995年4月20日，當第一輛Santana 2000順利下線后，它迅速占領了。

18、28變速器型式自動好根據查詢相關資料信息，28變速器型式自動，可以節省手動操作時間，方便設備快速進入操作模式，效能高，功率好。

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