馬自達6睿翼轎跑搭配睿翼配備25L發動機馬六睿翼轎跑，動力很好馬自達自1967年起，憑借獨門絕技轉子發動機的量產，推出馬六睿翼轎跑了一些經典跑車系列，亦令馬自達品牌的運動基因溢出言表馬自達，全稱馬自達株式會社，是一家在東京證交所上市的日本跨國。

11年馬自達6睿翼轎跑20，總體來說還是不錯的，保值率較高，而且故障率較低，值得入手。

2010年馬六睿翼轎跑25油耗為為275L根據馬六睿翼轎跑官網得知，2010年馬六睿翼轎跑一公里油耗11L，跑25公里總共耗油275L。

馬自達6睿翼轎跑自動波箱廠家規定，不可以升級六檔自動波箱一汽馬自達睿翼轎跑是一汽馬自達旗下汽車，充分利用“ZoomZoom”概念設計的馬自達六激發了人們對于速度的渴望，而以“進化ZoomZoom”為概念的睿翼轎跑則將這一理念。

馬自達6使用的發動機有兩款，一款是20升自然吸氣發動機，一款是23升自然吸氣發動機馬自達伊瑞也使用兩臺發動機，一臺是20升自然吸氣發動機，另一臺是25升自然吸氣發動機馬自達伊瑞還采用輕量化設計，可以提高車身。

你把轎跑和跑車的概念搞錯了，轎跑不是跑車，外形一般和轎車差異不大，主要是引擎，驅動結構和底盤結構上偏向運動型，而車內空間又和轎車相似，跑車就是另外一個不同概念的車型，基本是為了追求速度性能放棄了車內空間，造就。

4月8日，一汽馬自達睿翼轎跑車型正式上市，此次上市的新車共有兩款20L豪華版2038萬元25L至尊版2398萬元至此，睿翼系列已經擁有2個排量的7款車型新車最大的特點就是掀背式的尾部造型和運動尾翼，主打運動轎跑。

馬六的油門比較線性，起步還算塊，但高速上速度上去再加速吃力點，轉向很準，剎車很好雅閣比較均衡，沒有特別的弱點，后段加速很棒，轉向很輕，剎車也不錯就是軟了點雅閣8也許比7代半好一些，但沒開過睿翼開過一次。

1睿翼和老馬六基本沒有什么區別，只是外觀不一樣了，睿翼的市場表現沒有繼承老馬六的風光馬六是以操控見長，彎道之王，如果你注重操控，睿翼是不錯的選擇，而且現在老馬六北京都降25萬了睿翼也有降價，現在出手比較。

睿翼和馬六就是不同的兩款車，前者是后者的改良版睿翼和睿翼轎跑相比外觀和內飾都有不同，轎跑有換擋撥片全黑內飾，金屬踏板，3組記憶座椅，掀背式后備箱，運動大包圍，尾翼，BOSE音響。

你好，睿翼轎跑應該比普通的高出一萬多塊錢。

睿翼是馬六的換代，睿翼在外形，動力懸掛等各方面都相對于睿翼做了升級特別是外形和軸距漂亮著呢睿翼轎跑是不錯的車，尤其是后排座椅放倒后的超大容量是居家和外出的好車，而且動力好使，省油祝購車愉快。

你好，在駕駛室方向盤下面靠近剎車踏板位置左邊有一個前機蓋拉手，拉一下拉手機蓋就會彈起一點然后去機蓋位置，在機蓋正中間有一個左右撥的鐵片，用手撥住，另一個手直接往上開就可以了希望可以幫到你汽車有問題。

能影響到暖風的機構，車上有五處，1鼓風機這個壞了好查，沒風了唄，2車內溫度傳感器用5053電腦就能查到故障碼3冷熱風轉換翻板電機故障用5053也能查到，有的是偶發的，但一旦壞了只能換4S店都采取。

您好，我建議您選2011款蒙迪歐致盛GTI 200時尚版睿翼作為馬自達6的升級版，依然是一款動感十足的車子，外觀設計流暢，前臉相比馬自達6更顯犀利，內部空間上比想象中更大氣，睿翼轎跑尾部的變化總共有三處，特點較為鮮明第一。

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