2009年4月科魯茲上市，高靚麗的外型合理的配置以及有競爭力的售價可以說是科魯茲前面獲得市場認可度非常三大法寶，現在它又打出了一張16T+6速手動變速箱的“性能牌”從科魯茲16T的運動定位來看，這樣一顆強勁的“科魯茲缺點；科魯茲優點是動力強缺點是費油優點是16T的動力，發動機235牛米的扭矩搭配6前速手動變速箱，動力輸出源源不斷缺點是油耗比較高的，基本油耗在9個左右科魯茲一般指雪佛蘭科魯茲雪佛蘭科魯茲Cruze是通用汽車以打造；科魯茲的優點1車身厚實很實在2外形非常動感 3價格同級同品質車算偏低，性價比不錯4操控性還不錯WTCC冠軍5內飾做工美系車算細致的了缺點1費油，動力差簡單的說就是人們說的“小馬拉；優點一外觀與其他車型版本一樣，科魯茲的版本也采用了銀色的金屬漆，并加以黑色和紅色的運動元素進行裝飾，整車呈現出很強烈的運動風格和攻擊性，不知道的會以為熏黑的大燈組合以及上下進氣格柵，在下保險杠的中央有一。
也存在一些不足，如車主對不成熟的自啟停技術不滿，車輛a柱過寬影響行車安全，更換助力泵后發動機異響等此外，全新的科魯茲在售后也受到了消費者的詬病第一，給車主更換分體鑰匙是不夠的二使用合成機油保養后，要求；對科魯茲的幾點看法1科魯茲外觀漂亮大氣運動2內飾新穎，布局美觀，基本功能夠用，要求高的可以選擇高配車型3車內空間前排183m以下的夠用，后排腿部空間尚可，頭部空間偏緊4發動機是這兩年才出的，感覺不；個人開后感覺油門響應太慢，我本人在同事和朋友圈中是出了名的慢性子，開車從來不緊不慢，屬于誰愿意超我都超得過類型，開了科魯茲18AT以后連我都覺得油門響應速度真的不是一般的慢，油門踏了近一半，只聽發動機轟轟響；科魯茲的優bai點1安全性好du 2外形時尚硬朗zhi 3動力表現強勁并配有柴油機型4性價比dao不錯5操控性不錯缺點1油耗高，動力稍弱2尾部的設計相對比較平庸3價格在10916萬之間；所以導致科魯茲的懸掛偏硬而且科魯茲的懸掛系統也是有意思，手動版本的是后扭力梁非獨立懸架，但是14T的車型上搭載了瓦特連桿，雖然說在日常使用中體驗感都差不多，但是在過減速帶的時候，拋跳感比較強，整體的懸掛偏硬；也有車主不滿意車輛自起停技術性心智不成熟車輛A柱過寬危害安全駕駛及其拆換轉向助力泵后發動機異響突顯等缺陷除此之外，全新升級科魯茲的售后服務也遭顧客抨擊，一是為車主拆換分體式鎖匙不足及時，二是維護保養用了合成機；所以不少人對于油耗比較敏感的話，那么美系車就不是選擇的對象，當然了也不會那么恐懼，主要是因為美系車的動力調校比較激進，油門反應也比較迅速，所以動力來的快，科魯茲的油耗對比同級別的車子來講油耗還是偏高的，當然了；09款科魯茲的優點和缺點如下1優點隔音效果好，安全性好，外形時尚硬朗，動力表現強勁并配有柴油機型，性價比不錯，操控性不錯2缺點油耗高，動力稍弱；科魯茲個人感覺已經比較好了至少我個人是比較喜歡科魯茲這款車油耗57升百公里 優點外觀時尚拉風搶眼操控性能不錯乘坐舒適性好缺點后排頭部空間局促同時存在著剎車異響，漏油等問題最后如果科魯茲缺點你要買科魯茲。
貨物空間小或后排空間窄1貨物空間較小13款科魯茲掀背的后備箱空間只有154立方英尺，不如同級別的競爭對手2后排空間較狹窄盡管前排乘客的頭部和腿部空間充足，但后排空間較為狹窄，會給乘客帶來不適。
一般系列的隔音效果比競爭對手都要好，但后排的隔音效果有偏差然后加速器是非線性的，輕輕地踩著汽車，就會剎不住車變速箱是6AT，和往常一樣，升降和變換不自由120碼以上速度，聲音會讓人煩躁發動機油耗高但油耗。
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