1、菲尼迪g37是雙門轎跑車菲尼迪g37是英國菲尼迪旗下英菲尼迪g37跑車的一款中型轎車，擁有雙門硬頂車型雙門敞篷車型和四門硬頂車型菲尼迪g37使用著名的vq37發動機，這是一臺37升v6自然吸氣發動機菲尼迪g37coupe的軸距為2850mm，長寬高分別。

2、菲尼迪G37搭載的VQ37自然吸氣發動機非常強勁，穩定性非常好，動力強勁，連續幾年獲得沃德全球十佳發動機稱號而菲尼迪Q50的37升車型搭載的就是VQ37發動機如果車友對這款車感興趣，可以去試駕一下因此，英國菲尼迪G37現在叫。

3、操縱方面在駕駛G37時，其駕駛感較為輕盈輕松一些，不能給人一種操縱車輛的感覺，而且車子在進入高速狀態的時候，車子可能會出現一種不穩定的情況 存在的缺點該車的大燈感應器不是很靈敏，有的時候白天會亮燈，導航不。

4、136L英菲尼迪是日產旗下的豪華車品牌，1989年該品牌誕生于北美地區英菲尼迪g37真實油耗是136L，全車長度4755mm車身寬度1773mm車身高度 1454mm。

5、英菲尼迪排名第3483文化兩條直線代表通往巔峰的道路，象征無盡的發展Infiniti英菲尼迪的標志和名稱象征著英菲尼迪人的一種永無止境的追求，那就是創造有全球競爭力的真正的豪華車用戶體驗和最高的客戶滿意度。

6、英菲尼迪g37使用英菲尼迪g37跑車了代號為vq37的37升v6自然吸氣發動機，該發動機擁有351馬力和363牛米的最大扭矩，可以在每分鐘7000轉時輸出最大功率，可以在每分鐘5200轉時輸出最大扭矩，這款發動機搭載英菲尼迪g37跑車了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋。

7、高端檔次根據查詢太平洋汽車網顯示，英菲尼迪g37是同價位日系豪華車中性能數一數二的存在，屬于高端檔次英菲尼迪是來自于日本橫濱，日產的高端品牌汽車，2006年以無限的名字進入中國市場，后改名為英菲尼迪，其出色前衛的設計為。

8、英菲尼迪g37有coupe車型，英菲尼迪g37是英菲尼迪旗下的一款中型汽車，這款車有雙門硬頂版車型雙門敞篷版車型四門硬頂版車型英菲尼迪g37使用了vq37發動機，這是一款37升v6自然吸氣發動機37升v6自然吸氣發動機最大功率。

9、我說的不好不要笑呀，行云流水般的流暢身形，簡潔有力的立體腰線設計，勾畫出全新英菲尼迪G37 雙門跑車極具時代感的前衛外觀采用連續可變氣門升程技術VVEL，全新G37雙門跑車的VQ37HR V6發動機擁有241千瓦的峰值功率和363。

10、在我們身邊都會有一批鐘愛大排量自吸的車主，作為大排量自然吸氣V6后驅是標準，而動力表現操控性能以及改裝潛力，所以英菲尼迪G37V36當之無愧，G37論性能在2008年完全碾壓BBA，G37指導價483萬，說實話，在2008年。

11、性價比不錯，G37Sedan百米加速上，確實推背感挺強勁的這個車子油耗在13~16個油左右缺點是，后排空間略小，沒有寶馬3系后排做的舒服由于整個車子的懸架偏硬，以及17寸偏扁的輪胎使這輛車路感較為強烈而整車最大。

12、據我了解，英菲尼迪G37 Coupe在設計的時候就已經考慮到高速轉彎的問題了所以才有了G37四輪主動轉向系統，能讓軸距達2，850mm的G37 Coupe，在狹隘彎角內獲得適當的靈活性當車速介于40kmh至80kmh之間時，4WAS四輪。

13、英菲尼迪G37 37升v6引擎，最大出力可達328hp370kgm的程度，成為最強自然進氣v6引擎這部車是cp值最高的車款，不論是外型設計內裝質感動力輸出與底盤配置等，全部都是市售車的頂級水準，入庫時原廠都幫您改好。

14、英菲尼迪對旗下重量級車型G35進行了“武裝升級”，G37最大的變化是裝備了排量更大技術更先進的37L發動機，并用7速自動變速箱替換了老款的5AT兩者的售價也不一樣，具體英菲尼迪g37跑車你可以查英菲尼迪的官方網讓去仔細對比。

15、英菲尼迪G37資料外形尺寸長寬高475517731454 英菲尼迪 G37 Sedan引擎參數 標準引擎 VQ37HR 37升3696ccV6發動機雙頂置凸輪軸DOHC，每缸4氣門連續可變氣門正時控制系統CVTCS可變氣門升程技術。

16、糾正一下G37 無論是CC還是COUPE還是Sedan搭載的都是VQ3696ccV6發動機，不會因為車型不同，導致馬力輸出不同別不懂裝懂英菲尼迪g37跑車你從哪里知道什么10版37是36137S又是363除了G37CC多了個CVTCS連續可變。

標簽：