1、榮威550 18T手動平均油耗880 L100km 這臺榮威550搭載著Kavachi 18T全鋁渦輪增壓發動機，最大功率118千瓦由于該車榮威55018t的整備質量達到1500千克因此榮威550的起步反應僅為平順來形容掛入D檔輕踩油門使轉速升高到18。

2、油耗方面，根據工信部綜合油耗，18T版本的榮威550綜合油耗為8L100km，但根據部分榮威550車主的實測數據，其油耗一般為10L100km變速箱方面，18T版本的榮威550有6速雙離合和5速手動變速箱懸架類型方面，榮威5501。

3、您好，我是榮威MG購車顧問，榮威550在同級別車中表現蠻好的，空間大，安全性好，見過太多被550撞得面目全非的車，很少有把550撞得面目全非的作為上汽全新開發的高端A級車，榮威550在外觀空間以及內飾做工配置等方面的表現都不錯的哦1。

4、總得來說，榮威品牌有待成熟，有750的先例，誰又敢輕易買550當然，也許550會很出色，所以這需要你的喜愛和勇氣另外，個人認為550價格還是偏高榮威55018t了些，定價在14~18萬，還可以考慮卡羅拉，速騰，馬6。

5、榮威550發動機18T和圣達菲18T雖然都是18排量渦輪增壓發動機，但是兩款車是不同品牌和生產廠家，發動機應該是不一樣的。

6、1燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況2潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油性能減弱3活塞與缸壁之間產生磨損4氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效5增壓器與進氣導管之間。

7、您好，我是榮威MG購車顧問，我把榮威55018t他們的優缺點都列出來，你自己看看吧1區別L發動機進氣系統是自然吸氣T發動機的進氣系統是具有增壓系統的發動機這個兩個主要是在進氣方面上說的，我們都知道發動機要做功就必須要有。

8、使得缸筒內增壓，達到燃油充分燃燒，所以要到一定轉速才開啟，應為這是排放的尾氣氣流量夠了我知道MG6油耗，同樣發動機18T舒適型2010款的，跑高速百公里差不多七到八個油，城市要九到十個油。

9、你好，我是榮威MG官方購車顧問全新榮威550是上汽首款基于DIS全數字模擬開發系統的車型全新榮威550更充沛駕駛樂趣550裝配三種動力組合15L，18L及18T發動機，三款發動機分別輸出109，133和160匹馬力，動力充沛匹配。

10、不錯，從以下幾方面評估一車型綜述 榮威550作為上汽第二款車型第一款全新自主品牌，自從09年發布以來好評不斷起初只是手動款，銷量不錯，之后的自動款加入更是提高了榮威車在市場中的競爭力其中真正起到提高銷量的。

11、榮威550油門加到18002000就加不上去，個人認為有可能是車子發動機積碳過多導致的動力不足，建議檢查一下車子的火花塞是否需要更換，節氣門是否需要清洗。

12、全新榮威550上市時，全新榮威550報價就公布了，全新榮威550官方報價是1188萬~1828萬，你可以直接去4S店問下全新榮威550報價多少全新榮威550有7款車型，都還挺不賴的，看著就很酷，十分時尚，應該是不少80后的菜吧。

13、先別說這個價位虧不虧你買到手我壓根兒我就不知道榮威550是什么樣子不過1萬多你還想買啥，1萬多連個好點的摩托車都買不到到手也許就是一堆廢鐵還是貸款買個新車吧開著心里有點兒對自己的人生安全也是一種。

14、發動機CSA7182AB和CSA7182AC的區別就是一種是手動檔，一種是自動檔榮威550發動機的字母含義CSA上海汽車，7是轎車，18是排量意思是18L，2為非渦輪增壓自然吸氣款，最后兩個英文大寫字母屬于上汽自己設定的用來區別自動與。

15、您好，我是榮威MG購車顧問，讓我來為您簡單介紹下榮威550吧榮威550作為上汽全新開發的高端A級車，榮威550在外觀空間以及內飾做工配置等方面的表現都不錯的哦安全性也很高，見過太多被550撞得面目全非的車，很少有把550。

16、榮威750車型上基本相同的18TKavachi直列四缸渦輪增壓發動機和直列六缸32L排量自然吸氣發動機5榮威550PLUGIN是上汽集團新能源產品序列中重要的一款戰略車型，自正式上市以來，以其極低的油耗表現受到消費者的追捧。

17、除“D5全時數字轎車”外，炫雅的外形設計高達五星的安全品質應有盡有的人性化配置以及強勁的動力，都將大大提升榮威550在中級車市場的競爭力榮威750所搭載的KAVACHI 18T發動機的動力性能將在榮威550上更加淋漓盡致地。

18、榮威550的底盤采用了前麥弗遜后多連桿結構的4輪獨立懸掛，與PQ35平臺的車型基本一致，比朗逸的底盤更加先進，舒適性和*控性都有更好的表現現在只出的18T估計賣到1620W元。

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