1單區空調系統單區空調系統只能調節整個車內保持一個合適溫度2雙區空調系統雙區空調系統是通過兩個溫度翻板單獨控制駕駛員側和副駕駛側兩側車用空調的溫度3四區空調系統在一些高級汽車上加裝，可以對車內左前右前左。

汽車空調使用方法第一使用汽車空調車用空調的季節，一個是冬季的時候，一個是夏季的時候，無論是那個季節大家記住，開空調的時候絕對不能開汽車的窗戶，不然這樣會增加空調的負擔，使空調的耗電量直線上升第二如果發現汽車空調。

汽車空調的正確使用方法1一般汽車左邊那個按鈕藍色的代表冷風，而紅色的代表暖氣，而中間的代表冷暖適中2要開冷風的話這圖的左邊按鈕往藍色的地方調節，當要暖風時就往紅色的地方調，再按下AC開關，另外中間的那個鍵。

太平洋汽車網汽車空調使用的方法在中控臺的空調操作面板上，按AC按鈕，指示燈點亮，表示空調已打開，中間的旋鈕用于調節出風量，最右邊的旋鈕用于控制出風方向，下部空調開關旁邊的按鈕是內循環和外循環調節按鈕，可以根。

汽車空調使用正確方法如下1汽車空調的開關順序，關掉空調再熄火，能保證車輛在下次啟東時是單純的發動機啟動反之，沒有關掉的空調會隨著發動機一起啟動，會加重發動機的負荷2先開窗再開空調，不要立即進入暴曬后的車。

車空調節的操作方法很簡單需要加熱時，只需提高溫度，然后調節風量即可需要制冷時，先按下空調按鈕，再降低溫度，最后選擇合適的風量car空調整的原理很簡單制冷時，按下ac鍵后，壓縮機離合器會接合，發動機帶動壓縮機。

對于長時間不用的車空調，夏天會再用這個問題應該注意什么你需要做什么1空鍵整個冬天都不打開有些地區的冬天比較暖和，有些車主整個冬天都不用空鍵其實長時間不使用空調節會導致其橡膠圈老化，空調節內部零件上。

因為車內的溫度比車外的溫度高，這樣是沒有效果的夏天烈日下停車，車內溫度可達60這時候要先打開門窗，可以先用風扇通風然后在熱氣排盡后啟動汽車不要急著關窗，先打開空調的外循環當車內外溫度差不多時，關上。

避免發電量不足和冷氣不足4調整空氣內外循環轉換旋鈕，剛進入車內時，先開窗通風，并開啟外循環，把熱氣排出去5等車廂內溫度下降后，換成內循環調整冷暖切換調節旋鈕6溫馨提示停車時先關空調再熄火。

日久天長，上述裝置的表面積累許多塵埃水分細菌及其他污垢物，并會對人體呼吸系統及皮膚造成損害和過敏反應，直接影響乘員的健康，并且空調系統本身還會出現制冷效果差及出風量小等故障1先放熱氣再開空調若車在烈日下。

下面介紹一些汽車空調的正確使用方法1汽車空調開關順序先關閉空調再熄火，可以確保下次啟動車輛時發動機能夠輕松啟動相反，沒有關閉的空調會隨著發動機啟動，增加發動機的負荷先開窗再開空調不要立即進入暴露在車內，或者。

這樣的代價太大了所以一般情況下，車內溫度要調到26~27攝氏度左右誤區三夏天進入車內馬上打開內循環炎熱的夏天，很多車主習慣一進車就打開空調的內循環，以為這樣可以讓車內溫度降得更快其實車內溫度比車外溫度高。

汽車空調是指安裝在汽車上的空氣調節裝置，能對車廂內空氣進行制冷加熱換氣和空氣凈化，為乘車人員提供舒適的乘車環境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全空調裝置已成為衡量汽車功能是否齊全的標志之一一般包括制冷裝置。

天氣越來越熱，需要開空調，最追求的就是制冷效果，有沒有其他辦法，讓制冷效果覺非常好？ 中心出風口和兩側出風口，一個人開車時注意，特別是左邊和中間出風口，因為主出風口在中間吹著臉部，車比較熱時候冷風吹在臉上感覺效果非常。

上車前，如果你的車輛是停車在戶外被暴曬了，那么請不要上車就立刻打開空調制冷，因為這樣車內溫度下降會比較慢條件允許的，可以先將車門都打開，然后打開空調外循環，將風量調至最大，注意不要打開AC開關先讓空調用。

最后再次提醒，烈日下久放緩用空調長時間在烈日下停放的車輛，車廂內溫度很高，車內的用品容易揮發出有害氣體遇到這種情況，車輛著火后不要立刻使用空調，應先把所有車窗都打開進行通風，把熱氣和廢氣排出去，等車廂內溫度。

4汽車空調內外循環的使用 車外空氣質量好時用外循環，讓外界的新鮮空氣持續不斷地進入車廂，使車廂空氣保持新鮮車外空氣質量差用內循環，阻止外界不良空氣進入車廂值得注意的一點是，當風吹玻璃的位置時，系統會自動切換。

等車廂內溫度下降之后，再換成內循環6不要開著空調在車內吸煙由于車廂內吸煙，煙霧一下子排不出去，刺激眼睛和呼吸系統，不利于健康，若吸煙，應將空調通風控制調整到“排出”位置，使車廂內煙霧排出車外7不在。

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