1、2內飾方面 睿翼轎跑車的內飾風格和睿翼車型區別不大睿翼圖片，從圖片來看睿翼圖片，睿翼轎跑配置相對較高，T字中控區帶屏幕導航真皮多功能方向盤和換擋撥片，炮筒式儀表盤金屬踏板和純黑內飾都讓內飾的運動感增加睿翼圖片了不少昂克賽拉采用；太平洋汽車網馬自達6睿翼是一汽馬自達旗下的一款車睿翼一共搭載了兩款發動機，一款是20升自然吸氣發動機，另一款是25升自然吸氣發動機睿翼20升自然吸氣發動機最大功率為108kw，最大扭矩為184牛米0分享至用微信。

2、1首先踩下如圖所示的長安馬自達睿翼汽車的剎車踏板2接下來按下如圖所示的長安馬自達睿翼汽車的啟動按鈕3等到長安馬自達睿翼汽車啟動后，按下如圖所示的車輛主駕駛中控臺左側下方的定速巡航按鈕4下面就可以通過下圖；接線要注意的就是不要接錯了，行車燈，剎車燈，轉向燈因為尾燈分兩組線，一組是轉向燈線，一組是行車燈和剎車燈線，所以還比較容易區分 睿翼的尾燈電源是這樣的這張圖片電源線走法是錯誤的，應該從小孔穿進去；你是說車頂燈嗎睿翼圖片？如果是，那么有這中可能，你把車頂燈的開關掰到中間了，車頂燈有3種模式1完全關閉OFF不關開門不開門都不亮 2完全開啟，ON不關開門不開門都亮 3智能，車門開啟燈亮，車門關閉燈不亮 終于找到圖；與車身同色的尾翼依然會成為轎跑版必不可少的擾流件，但估計裝飾功效會大于性能功效3從內飾來看，睿翼轎跑車的內飾風格和睿翼車型區別不大，從圖片來看，該款車的配置相對較高，T字中控區帶屏幕導航真皮多功能方向。

3、馬自達睿翼不是日本進口的馬自達 睿翼以quot進化的ZOOMZOOMquotZOOMZOOM Evolution為開發理念，以 quotBest of CD Class同級別中最強quot為目標，采用馬自達獨立開發的全新的高端產品平臺，該平臺是迄今世界最先進的中高級車平臺；沒有本質區別，后懸掛都是E型多連桿獨立后懸架，帶橫向穩定桿區別在于細節 睿翼的后懸架有以下改進后懸架減震器的傾交，由原來的276度，改為接近直立的形式，27度，這樣就能更好的及時反應，確保操控穩定另外。

4、睿翼轎跑性能也就一般般，20或者25的發動機，輸出功率也就不過150，190的樣子，而且它的那個輪胎配的很不好，對操控不能起積極的作用，在舒適性上也就那樣子的前杠處的蜂窩進氣口其實是死的，并不通風，真正通風的；尾翼的作用是增加下壓力汽車在轉彎和高速行駛時，一般會出現不穩定和車身擺動加裝尾翼就是利用空空氣動力學改變風向，把風變成壓力，把車往下推f1的尾翼可以產生1000多公斤的下壓力，可以讓賽車穩定行駛尾翼的加入讓圓；額 這個區別不好說，主要是看你是否追求這些配置 20精英版和20轎跑配置是一模一樣的 唯一不一樣的是前端進氣口，你找下圖片 看看很明顯，或者對比馬6 馬6的前進氣口就和轎跑幾乎一樣 說說20精英版和20豪華版的；睿翼轎跑車尾部方面，引人注目的無非是那原廠裝備，在設計制造安裝各方面均考究空氣動力學的尾翼造型，有了這條尾翼，睿翼才成了轎跑車內飾方面睿翼轎跑車的內飾風格和睿翼車型區別不大，從圖片來看，睿翼轎跑配置相對較；如睿翼轎跑4門掀背奧迪TT2門掀背敞蓬式跑車，就是車頂能開啟的車型一般有硬頂軟頂及硬頂手動拆卸3種如奧迪A5軟頂寶馬3系硬頂至于哪個好，這個看你自己喜歡吧，掀背安全性好點，但敞蓬拉風點。

5、睿翼轎跑目前搭載的是25L直列四缸發動機，最大功率124KW169馬力6000rpm，最大扭矩226Nm4000rpm，搭配的5速手自一體變速箱與轎車沒有任何區別未來上市的20L睿翼轎跑車型與動力上也不會有任何改動目前睿翼25L；在駕駛室儀表下面，副駕駛側。

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