當年在一手車市場貴薩博二手車的讓人買不起的薩博薩博二手車，如今在二手車市場也仍是燙手山芋，無非就是北歐車一向較多的小毛病和問題，加之保有量和零部件極少，讓整備費用甚至高于二手車價，這也使得93和95只能成為很多車迷夢中不可褻瀆。

注意事項汽車的運動性不光指賽車，具有良好操控性能的民用汽車也可稱為運動型車以薩博汽車為例，渦輪增壓Turbo技術的運用運動的底盤調校，也能夠讓人在平時駕車過程中享受到強大動力與優良操控帶來的運動的樂趣另外。

淘寶里找吧，有的是薩博很便宜。

要是懂車，就建議買一些冷門車，比如老款的標致三零七，三萬就能拿下其實可供選擇的名牌還是很多的，要想買到好點的車建議還是到一些大一點的名牌店，比如潤華，都是可以的。

瑞典薩博，斯柯達，沃爾沃意大利蘭博基尼，法拉利，瑪莎拉蒂，菲亞特西班牙西亞特從汽車的發展史來看，在想象一下德國人工作的狀態，再看看現在的市場份額，購買者是最好的說明還用著說嗎選德國第三步別看歐洲。

有老車迷可能還能列舉出薩博9395AERO或者沃爾沃的polestar這一流北歐性能車系，但未必能想到這臺25T的S40S40是一款沃爾沃的緊湊型小汽車，尺寸和速騰卡羅拉差不多大，甚至空間比常見的家轎還要緊湊一些，2004年以進口。

北汽紳寶成立于20世紀90年代，最初為瑞典豪華車品牌，后被中國企業收購，主要生產高檔跑車1品牌介紹 “紳寶”一詞最早出現在香港汽車雜志里，是瑞典豪華車品牌Saab薩博的香港譯名，在90年代初引入國內時與奔馳寶馬等高檔。

薩博二手車你說的這兩個品牌都是冷門車，第一個阿庫拉TL的舊車價格應該在最多35萬，低的32萬元左右第二個薩博20T，是一款更加冷門的車，市場接受程度有限，估計賣出價格應該在40萬元車商收購的價格更是低的離譜。

標簽：