這是一款硬頂跑車科尼賽克ccxr，非常難得科賽克CCXR搭載47升V8雙渦輪增壓發動機，最大功率759kw，最大扭矩1060Nm，最大功率轉速7，200rpm，最大扭矩轉速6，100rpm該發動機配備了多點噴射技術，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體與這款發。

科賽克ccxr科尼賽克ccxr的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用雙橫臂獨立懸架2010款的科賽克ccxr采用48升雙渦輪增壓v8發動機，最大功率759kw，最大扭矩1080Nm，最大功率轉速7，000rpm，最大扭矩轉速5，600rpm這臺發動機配備多點噴。

因此，非極限速度下，科尼賽克的彎道絕沒問題的。

科尼賽克CCXR實車，前臉采用精致簡潔的造型，硬朗的前大燈采用三科圓形的車燈設計側面采用簡潔舒展的造型，座艙后方的設計很有厚重感尾部采用拉風的運動尾翼設計，格柵的設計很有層次感本文來源于汽車之家車家號作者，不代。

ccxr應該可以ccxr trevita有一輛要引進中國，售價4700萬但cinque全球限量5輛其中1輛在倫敦車主是阿聯酋的，一輛在新加坡，一輛在西班牙，2輛在中國在中國的，如果你有錢可以去買編號分別是1和4售價估計會超過。

暫時還沒有聽說中國有CCXR~因為此車在國內的知名度很低~所以有錢人感覺體現不了價值另外柯尼塞格一年才產20輛車，全球范圍都沒有多少CCXR。

科尼賽克CCXR2010款48SCTrevita科尼賽克CCXR2010款48SCTrevita是科尼塞克在收購薩博之后的一個大動作，并且僅生產2輛，售價是9828萬，是截止到2023年2月15日最貴的手動擋車科尼賽克是一個汽車品牌，主要生產超跑。

目前科尼賽克的CCXRTrevita以 480萬美元的售價成為科尼賽克當前市面上最貴的跑車，其車身部分采用獨創的碳釬維鉆石編織技術，其所含的涂層碳纖維內混有鉆石沙浸漬樹脂在陽光的照射能夠使得整車發光該款車型配備了48L雙燃料。

賽車要裝修的不少藍牙音響系統一應俱全賽車汽車座椅，方向盤等完全由碳纖維制成，此外裝飾高檔皮革也是使熱血沸騰的必要因素之一克里斯汀本科恩尼格成立康尼塞格的時候但該工廠最高級的高性能車型速度，以世界紀錄正式。

2蘭博基尼Veneno Roadster 約合人民幣3085萬 簡稱毒藥，價值450萬美元，雖然在國內最厲害的大牛就要800多萬，但是還遠遠沒有科尼賽克ccxr他的兩個輪胎貴，雖然在蘭博基尼搜不到他這樣的車型3科尼賽克CCXR Trevita 約合人民幣3288。

布加迪極速高CCXR動力輸出大aventador蘭博基尼的旗艦產品帕加尼風之子其實現在已經有huayra了，替代zonda了。

5科尼賽克CCXR Trevita 這款車也成為了世界上最貴的跑車之一，但卻是為數不多的允許上路行駛的跑車之所以價值高達480萬美元，主要是因為它全身覆蓋著碳纖維，還鍍上了鉆石，全世界只剩下三輛6蘭博基尼·韋諾 這款。

蘭博基尼Veneno Roadster全球限量九輛外觀方面，基于硬頂版改進而來，兩者在造型方面有著很高的相似度，不過敞篷版整車的前臉設計更顯前衛與激進外觀設計極具未來感向后延伸的匕首形前大燈寬大的U形進氣格柵血盆大口。

可以說這一次，科尼塞克先通過Agera的轉型，慢慢讓世界再次知道自己的厲害因為Agera后面所推出的大部分車型，都是Agera的衍生車型Agera R 如之前CCX和CCXR一般，2011年，Agera也擁有了自己的ldquoRrdquo版本按照。

另外，付嵩洋也是HAC頂級跑車俱樂部的成員之一科尼賽克Koenigsegg成立于1994年，是瑞典汽車品牌，主要生產超級跑車目前，柯尼塞格旗下代表車型有科尼賽克CCX科尼賽克CCX EDITION科尼賽克Trevitas科尼賽克CCXR等車型。

標簽：