第四代途勝上市時間是5月21號1作為北京現代首次躋身大型SUV細分市場的旗艦之作全新途勝，第四代勝達不僅在空間塑造上深諳國內消費者的喜好全新途勝，動力系統的選擇更是兼容全新途勝了消費者對于經濟性和操控樂趣的雙重訴求2此次試駕的路線包含；新途勝并沒有采用如今北京現代全新車型使用的現代感非常強烈的內飾風格全新途勝，相比較而言更加質樸和實用2動力總成延用20L自然吸氣 4AT變速箱，新途勝的動力總成并沒有更換，依舊采用了20L自然吸氣發動機和4AT變速箱的組合。

示寬燈小燈檔就是日行燈和燈光一起亮就是從下向上數第三個檔，霧燈自己去看說明書吧，表達能力有限不好形容若想進行燈光操作，需要先確保車輛處于點火狀態旋轉燈光操縱桿即可開啟相應的燈光途勝的介紹 現代途勝自05；全新途勝將推出長軸和短軸距兩種版本車型供消費者選擇，其中長軸距版將在中國美國以及韓國市場發售，歐洲和中東則為短軸版本外觀方面，全新途勝較高程度的還原了Vision T概念車的設計，采用現代汽車全新的“Sensuous。

可以流體雕塑20的設計理念在全新途勝身上有著淋漓盡致的體現，大量應用平直線體及扁平化設計，體現硬朗運動的形象前臉六邊形進氣格柵仿佛鯊魚的大嘴，LED前大燈采用開眼式設計，輔之以亮銀色的LED燈眉，使得全新途勝的前臉；今早，現代發布了全新途勝，新車在造型和設計上進行了很大的改動，自從去年亮相了途勝的概念車，犀利的外觀為其贏得了很大的關注如今，量產車也很大程度的還原了概念車的設計外觀方面，K哥剛看到全新途勝的時候似乎發現了。

全新途勝故障燈圖解

從側面看整個車身的尺寸也有所加大，側面貫穿式的線條相當凌厲，也相當有氣勢從尾部來看最大的亮點是車燈，采用貫穿式的尾燈，將整個視覺拉長與前臉前后呼應，霸氣十足內飾方面2022款全新途勝最大的變化就是，全新。

如果是追求穩定皮實，建議買新途勝20L，6速手自一體的，技術成熟同時，現代途勝一直秉持著皮實耐用的作風起亞智跑比老款途勝要好，智跑主要體現功能配置高，但車不皮實，老途勝皮實耐用起亞智跑與全新途勝2015款相比。

從造型來看，全新途勝的設計恢復了以往的那種時尚和動感，全新的格柵設計和分體式大燈，更加符合主流審美，同時車身線條也更加的棱角分明和有層次感可以說，全新途勝的設計再次取得了進步而從側面和尾部來看，它的全新尾燈。

新車在造型設計科技配置動力組合等方面都亮點十足從目前全新途勝我們掌握的信息來看，全新途勝將在2020北京車展完成國內首發新車將于9月率先在韓國上市，而國產版車型預計得等到2021年上市值得一提的是，作為一款全球車型，全新。

9月新車將于9月率先在韓國上市，并與9月26日在北京車展上國內首發，預計國產車型在2021年上市北京時間9月15日，現代全新途勝正式亮相。

”相關內容介紹有以下19款新途勝是國六的，參數12019新款途勝全新的外觀設計讓人們對途勝這車造型有了新的造型，雖然內飾的變化不是很大，但是其豐富的外觀內飾配置還是讓其保持著韓系車一貫的性價比，此外，新車在車。

1全新途勝跑川藏公路一點問題沒有，發動機強勁上坡下坡等不同的路況變速箱響應積極，在川藏公路和青藏公路發動機蠔油為六個五，在平原高速平均七個油，全新途勝在川藏與青藏公路上2發動機在4500轉速左右的時候動力真是特別。

全新途勝1.5T

16年現代途勝發動機2個版本 現代全新途勝搭載的發動機有兩款1是20NU缸內直噴發動機2是16T伽馬缸內直噴渦輪增壓發動機全新途勝16T的發動機不是進口的，國產自主發動機16TGDI渦輪增壓發動機，該發動機最大。

現代途勝2020款百公里加速839秒全新途勝16T雙離合四驅百公里加速時間為839秒，百公里加速是指0到100kmh的加速時間，是汽車動力最直觀的體現。

第六代途勝新車將在2021年9月在韓國震撼上市，還會在9月26日北京車展會上首發，北京時間9月15日現代全新途勝正式亮相。

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