謳歌的車型均在北美進行設(shè)計開發(fā)和生產(chǎn)謳歌tl改裝，先后開發(fā)出謳歌tl改裝了以TLRLMDX等車型為首的豐富產(chǎn)品線謳歌品牌于2006年9月27日正式登陸中國市場 10年前的時候謳歌tl改裝我也不知道這個品牌謳歌tl改裝，買車還在BBA里糾結(jié)，一是覺得太高調(diào)，二是沒個；謳歌tl09款二手的通病是發(fā)動機各處間隙磨損超限，承受不了高速大負(fù)荷的運行了，各承重部件會因松曠而發(fā)出的磕碰音二手車在各方面都會存在一定的問題，價格相對于便宜09款謳歌TL除了繼續(xù)秉承TL系列“為駕駛者打造高性能豪華。
謳歌tlxl顯示更換電瓶，車主需要及時到更換電瓶的修理部，也許是行車電腦的參數(shù)沒有刷新，讓工作人員使用專業(yè)的機器，匹配一下車輛的系統(tǒng)謳歌TLXL是謳歌品牌旗下的第二款國產(chǎn)車型，同時也是謳歌品牌首款國產(chǎn)轎車，基于海外；謳歌tl是本田豪華謳歌車系中的一款中型豪華汽車它于1996年推出以取代謳歌vigor，目前在售的為其第三代，tl在日本市場也被稱作inspire它是北美市場最暢銷的豪華轎車，也是謳歌最暢銷的車型tl的競爭對手包括奧迪a4，寶馬3系，凱迪拉克cts。
09年的沒有這個功能09款的謳歌TL有個不好就是沒有電動折疊后視鏡，到12款才有這個配置，自己改的話也不容易，很多4S店都匹配失敗了謳歌TL的座椅線條平直，看上去顯得有點古板，但乘坐感覺卻非常舒適寬大的椅面擁有。
謳歌TL改裝機械增壓
美元，折合人民幣匯率價格約為23萬元作為一款特別版車型。
我的雅閣車方向盤中間按喇叭部位和兩邊的縫隙竟然不一樣大，左邊的寬度差不多是右邊的兩倍本田雅閣詳細(xì)信息請查看愛卡汽車。
謳歌TL改裝輪轂
TL的行車非常安靜，行走日常道路時底盤聲響細(xì)微且富有質(zhì)感最讓我印象深刻的是在高速上跑到將近200kmh時，只聽到一陣陣細(xì)微的風(fēng)噪，底盤路噪幾乎不可聞記得RL的高速特性也是如此，由此可見本田謳歌的工程師是非常清。
性感的屁股 比起前臉我更喜歡這個大翹臀，犀利的尾燈設(shè)計 好像不少led的尾燈 缺做出的led的效果，可想而知當(dāng)時設(shè)計師是多么的下功夫設(shè)計TL 10年了還是謳歌tl改裝你么迷人，出生在不好的時代沒有成為一代經(jīng)典，但是我情有獨鐘就。
外觀和英菲尼迪Q50L比起來，著實不一樣，我更傾向于謳歌TLXL內(nèi)飾的檔次感來說，中控屏雖然看起來不大，但是功能一應(yīng)俱全，而且用起來很順手慷慨大方的內(nèi)飾用料給人以溫馨感，做工方面，細(xì)節(jié)處處置得不錯，鍍鉻裝飾條不。
汽車保養(yǎng)最應(yīng)該保養(yǎng)的是換機油和機油濾芯器，汽車保養(yǎng)最要經(jīng)常做的是洗車，汽車保養(yǎng)最要經(jīng)常檢查的部位是輪胎表面和氣壓機油尺度冷卻水位剎車油位發(fā)動機的養(yǎng)護的五要點1使用適當(dāng)?shù)燃壍臋C油定期每5000公里更換。
09款謳歌TL的整車尺寸有比較大的提升，長寬高分別比現(xiàn)款謳歌TL大194mm，45mm和14mm，達(dá)到501518801455mm，甚至超越了比它高一級別的謳歌RL498518471450mm，不過可以看出新車尺寸上的提升主要是體現(xiàn)在縱向空間。
也許有人會盲目的認(rèn)為謳歌TL的引擎與現(xiàn)款雅閣35L V6引擎相同，但其實并不是這樣，從兩款引擎的編號中就能夠看出端倪，雖然兩款引擎的數(shù)據(jù)表現(xiàn)基本一致，但還是在一些細(xì)節(jié)上有所不同首先，雅閣35 V6所使用的引擎代號為。
2004年tl成為謳歌最暢銷的豪華轎車，當(dāng)年銷售了79，000輛汽車謳歌tsx代替謳歌tl成為美國的謳歌入門級汽車tl被認(rèn)為是一款豪華汽車，而 tsx 被認(rèn)為兼有跑車和豪華汽車的特色 2005 tl有一個乘員氣囊中止開關(guān)，前排座椅上有滾壓邊飾另外。
是謳歌本田的豪華品牌，雖然它搭載了主動降噪系統(tǒng)，但還是繼承了本田隔音性差的這個缺點，胎噪聲音特別明顯，特別下雨的時候開車，輪胎從水面上壓過的聲音很明顯的就能夠傳到車內(nèi)，而且發(fā)動機噪音也比較大。
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