阿特茲是馬6馬自達6新款阿特茲的第三代通常馬自達6新款阿特茲，馬自達6單獨指馬自達6新款阿特茲的是默認的第一代馬自達6馬自達6有三代第一代馬自達6第二代馬自達6伊瑞第三代馬自達6atenza Artz阿特茲是基于馬自達打破常規從零開始的精神而研發制造的新一代中高級；新馬自達阿特茲性價比很高1馬自達6外觀方面，采用了奇瑞最新的設計風格前臉配備了單橫幅點陣式進氣格柵，并且品牌LOGO放在格柵中央，辨識度很高兩側不規則大燈“犀利”，下保險杠采用空氣動力學設計，內嵌LED日間行車燈。

馬自達6一共有三代第一代馬自達6第二代馬自達6睿翼第三代馬自達6atenza阿特茲阿特茲是基于馬自達‘打破常規，從零開始’的精神，研發制造的新一代中高級運動轎車旗艦車型阿特茲延續了進口馬自達ATENZA的設計；新款馬自達6阿特茲音響為bose品牌，不過只有高端型號才會配備老款馬自達6未配備bose音響Bose品牌是美國的音響廠商，很多汽車品牌都使用bose音響阿特茲是馬自達旗下的運動型B級車，是馬自達6的繼任者阿特茲搭載兩款發動機。

電動助力，不是液壓的。

馬自達6新款阿特茲圖片

馬自達汽車阿特茲2020款早已于2019年8月正式上市，參考價為1758239八萬元車型精準定位是中級轎車，此次的升級歸屬于一次更新換代，在外觀設計和配置層面都完成了升_，下邊就來對最新款馬自達6阿特茲詳細說明剖析2020款。

馬自達6阿特茲新款配置 馬自達6阿特茲采用三圓柱液晶儀表盤，屏幕為7英寸，中間區域為行車電腦屏幕采用三幅式多功能 方向盤 ，重點區域凹陷8英寸中控顯示屏配備MZD連岳系統，音響配備BOSE頂級揚聲器，還增加了車載TBOX360。

新款阿特茲油耗方面20L的百公里也只不過6L左右，而25L的官方給出數據也只有7L左右1阿特茲20L發動機158匹馬力，最高峰值扭矩202牛米，另一款25L發動機192匹馬力最高峰值扭矩252牛米，都是用6速手自一體的。

其中20L車型售價為17581988萬元，25L 車型售價為1998馬自達6新款阿特茲？2398萬元新車將提供兩款車型，分別為20L和25L發動機系統新車將滿足了國六排放標準全新馬自達6阿特茲在設計上和海外版車型變化不大，“魂動。

馬自達6atenza阿特茲如果單單說馬自達6，默認指的是代老馬六，外號彎道之王，毫無疑問是同級別里面操控性的，改款后的馬六睿翼外形更好了，內飾做工更精細了一點，但是底盤的調教開始偏向于舒適性，但依然是同級別的操控之神車。

后驅車采用了改進的驅動設置走向更高端戰略化的馬自達為自己的旗艦做出了更高級的定位，2021款馬自達將配備6缸發動機而不是現在的4缸，馬自達還將為其設計了專用的四驅系統以及輕混動力據推測，這臺6缸發動機可能為30。

馬自達6新款阿特茲2021款

新款馬自達阿特茲性價比高非常好1馬自達6外觀方面，馬自達6采用奇瑞最新設計風格，前臉配以單橫幅點陣式進氣格柵，馬自達6極具立體感格柵中央置入品牌LOGO，辨識度較高馬自達6兩側不規則頭燈組造型“犀利”，下方保險杠。

然而，在第三代馬自達6進入中國并正式更名為阿特茲之后，這款車并沒有帶來一鳴驚人的銷量一汽馬自達也開始走下坡路，今年8月宣布與長安馬自達合并然而，結束也可能意味著新的開始最近新款馬自達6又有新消息據海外媒體。

馬自達6阿特茲采用三圓柱液晶儀表盤，屏幕為7英寸，中間區域為行車電腦屏幕采用三幅式多功能方向盤，重點區域凹陷8英寸中控顯示屏配備MZD連岳系統，音響配備BOSE頂級揚聲器，還增加了車載TBOX360°影像+行人監控AEB和擋風。

馬自達6新款阿特茲售價是在16902230萬元1尺寸上，新款車型的長寬高分別為4870mm1840mm1451mm，軸距達到了2830mm從數據上看還是非常的主流整個側面上依舊是馬自達的魂動設計，優美的線條也增添了這款車的運動。

全新馬自達6阿特茲評測，個人覺得還是可以的，具體如下1阿特茲從外觀看就更適合年輕人，活潑，靈動，好看主打操控大部分網絡評測的評測員都對阿特茲的操縱較好，運動，經濟，實際評測，阿特茲的百公里平均油耗大。

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