車身側面現代瑞納車怎么樣，瑞納不太使用線條設計，只使用車頭和貫穿車尾現代瑞納車怎么樣的Uyster線整體風格普通，輪轂尺寸小，頭腦感覺輕便車尾，兩側尾燈設計保守，沒有線條設計，看起來有點腫從整體設計來看，現代似乎并不重視瑞納，但從最新現代瑞納車怎么樣的車型現代瑞納車怎么樣；現代的車上市一年左右降價幅度就會很大，不過到了那時候誰敢保證做工還跟現在剛出來時一樣啊，羊毛出在羊身上啊~~~雖然現在價格偏高，但個人認為還不算高的特別離譜，要是急著買車也很喜歡瑞納的話，相當值得考慮總結。

不錯現代瑞納是北京現代聯合現代北美以及歐洲設計中心共同設計開發的一款車型，外觀運用了流暢的線條設計，風格偏重于時尚，定位于年輕消費者2010下半年上市現代瑞納VERNA作為現代汽車小型車的核心戰略車型，是現代汽車；瑞納的外觀上廣泛使用流暢的紋理線條，這款車質量不錯北京現代瑞納汽車質量好，配備1從工信部的應用圖來看，2020款現代瑞納的外觀變化較大，采用了最新的現代家族式設計語言，整體更加年輕化運動化整個前臉微微朝向。

北京現代瑞納是北京現代公司聯合現代北美公司以及歐洲設計中心共同設計開發的一款車型其外觀運用了流暢的線條設計，風格偏時尚，定位于年輕消費者現代瑞納VERNA作為現代汽車小型車的核心戰略車型，是現代汽車特別針對中國市場；北京現代全新瑞納這款車介紹1北京現代瑞納從外觀來看，流體雕塑理念打造的整體效果，符合了年輕消費者對時尚的基本訴求其實不僅僅是北京現代瑞納，現代家族其它車型也開始慢慢的引入這一概念，并有可能將這一理念演化成家族。

北京現代瑞納推出了一款新型車款，表現相當不錯這款車可以買得到首先，新車的內飾變化不大，并且在配置方面進行了提高，增加了車輛穩定控制系統胎壓監測系統，升級為電動天窗，但新車的配置與老款車型相比并沒有太大的；邊肖感覺，作為一款入門級合資家用車，現代瑞納的外觀處于正常水平，不會讓人覺得驚艷或者丑陋現代瑞納作為一款小型車，車身比例和軸距都比較短，軸距只有2570mm，車身軸距短也讓這款車的空表現非常一般雖然后排的座墊設計的。

現代瑞納車怎么樣質量好嗎

1、瑞納在這個價格區間的配置并不低，降價無疑是對低價國產車的沖擊同級別很多人喜歡選擇合資品牌雖然這種想法對于現在的國產車來說很難接受，但是要做出改變還是需要時間和努力的外觀上，現代瑞納的外觀還是比較時尚的，并。

2、現代瑞納一般外觀外觀動感時尚，流線型很好，10W以下的車子外觀瑞納絕對是數一數二的啊對于2030的年輕人有絕對的吸引力內飾瑞納的內飾整體還是不錯，設計和布局都比較簡潔明了，就是做工和用料跟日本車和自主車。

3、北京現在瑞納現在有一個外號叫流體雕塑可見她的外觀確實沒話說，很時尚的一款車總結一下瑞納的優點優點外形設計年輕時尚，有特點2車身尺寸處于同級上等水平3發動機怠速安靜，行車時發動機隔音也是同級優秀水準。

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安全性不敢恭維，整體質量還行，小毛病如異響等問題較多先說外形瑞納外觀時尚大氣，動感漂亮，整體車身線條流暢，剛柔并濟的腰身線條性感是現代流體雕塑的展現 空間空間寬裕，儲物空間豐富夠用動力表現一般，能夠滿足。

瑞納是現代汽車特別針對中國市場的特性獨立研發的一款A0級小車，全系車型都搭載了安全雙氣囊發動機電子防盜裝置多功能方向盤等，值得購買瑞納的車身設計采用了現代汽車最新車型普遍采用的“流體雕塑”設計，車身線條動感流暢。

第一，車型的外觀價值要能符合消費者的審美，同時更注重車型的油耗表現現代瑞納搭載的14升自然吸氣發動機的油耗在同價位中還是比較低的現代瑞納作為一款入門級小型車，整體步驟比較簡單，沒有太多復雜的配置所以車模的可。

雅紳特將會在車內縱向空間上與同級別車型相比占有相當大的優勢瑞納的發動機有兩款，排量分別為14L和16L這兩款發動機是現代伽馬系列發動機，是現代集團最新系列的小排量發動機14L發動機的最大功率為78kW6300Rpm。

瑞納三廂整車配置的實用性不錯，全系車型都搭載了安全雙氣囊發動機電子防盜裝置多功能方向盤等動力方面搭載了現代i30上主打的16升γGammaCVVT發動機，擁有最高904千瓦的最大功率，而最高扭矩也達到了155牛米。

瑞納在品質層面體現出的現象主要是聚集在風噪車噪空調機組等層面，也就是說，瑞納的乘駕舒適度還有待提高，期待生產廠家在車里隔音工程和車胎靜音模式性上可以有目的性的改善百萬購車補貼。

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