2021年審車的新規為新車還在6年以內審車新規，可以免檢2次每兩年需要申請檢驗標志，不需要車輛上線檢測第6年和第8年時，車輛上檢測線進行檢測對10年以上的私家車，仍然按照原規定的檢驗周期執行，即10年至15年的每年檢驗1審車新規；2022年審車新規如下自2022年10月1日起，10年內非營運小微型載客汽車，檢驗次數由3次調整為2次，每兩年向公安交管部門申領檢驗標志超過15年的，由每半年檢驗1次調整為每年檢驗1次這是公安部深化車檢制度改革新措施的。

私家車年審的新規定1減免6項年審費用年審新規減免了多項年審費用，包括外觀檢測費，稅預錄入費手續打印費電子傳輸費等共6項年檢項目費用通俗的來說就是更省錢了，雖然年檢一共也才兩百多塊但多余的費用越少審車新規；15年以上車齡，相對就比較老的，但根據2018年7月1日的交規，明確取消了15年60萬公里強制的報廢規定，但在年檢上，要求必須要通過，而車輛原年檢為6個月一次，讓“老車”用起來更不便，這次修訂年檢新規，降低為1年一次。

2非營業小微型載客汽車9座及9座以下，面包車除外，注冊時間超過10年的，每年檢驗一次 對登記后上道路行駛的機動車，應當依照法律行政法規的規定，根據車輛用途載客載貨數量使用年限等不同情況，定期進行安全。

審車新規定幾年一審

1、汽車審車的新規是新車還在6年以內，可以免檢2次第6年和第8年時，車輛上檢測線進行檢測對10年以上的私家車，仍然按照原規定的檢驗周期執行，即10年至15年的每年檢驗1次，15年以上的每半年檢驗1次也就是新規將6年。

2、一首先是參與年檢的車輛范圍有所擴大，家里有車的朋友應該都知道，以前六座以下的小客車六年內都是免檢的，新規出臺后，七至九座的小客車同樣也被劃入了免檢的范圍，那么是不是所有九座以下的車輛都可以享受此規定呢。

3、2023年汽車年檢最新規定，9座以下非運營小型載客汽車，可以享受6年免檢政策意思就是9座以下的家用汽車，在沒有達到6年的使用范圍內，是不需要到車管所進行車輛的檢驗，不過要注意，每兩年都必須申請年檢標志。

4、2023年年檢新規車輛年檢時間規定如下1營運汽車1營運性質的載客汽車前5年里，每年進行1次車輛的年審第6年開始就需要每6個月進行1次車輛的年審2載貨汽車在前10年時間里每1年進行1次車審，從第11。

5、1擴大私家車免檢范圍優化年檢周期新規自2020年11月20日起實施在實行6年內6座以下非營運小微型客車免檢基礎上，6年以內的7至9座非營運小微型客車納入免檢范圍對非營運小微型客車超過6年不滿10年的，由每年檢驗1。

6、汽車年檢審車新規為調整年檢周期疫情年檢延期實行年檢標簽覆蓋化等等1調整年檢周期 正式取消15年車的一年兩審政策，之后統一調整為車齡10以上一年一審，對于車齡等于或小于10年的，則由10年三次上線檢測變更為10年。

7、12023年審車新規，私家車依然實行6年免檢的政策，但是要每隔兩年領取一次檢驗合格標志26年以上10年以內的私家車，需要在第6年和第10年分別進行一次審車，第八年雖然不用審車，但是也要領取檢驗合格標志310年以上。

8、2022年汽車年檢新規將于2022年10月1號實施，正式取消車齡15以上車輛的一年兩審，之后統一按照車齡10年以上一年一審進行年審對于車齡小于或等于10年的車輛則為十年兩審，即第6年和第10年需要到年檢機構上線檢測一新年檢。

審車新規定2023年檢帶什么資料

1、車輛管理所應當自受理之日起一日內，確認機動車，審查提交的證明憑證，核發檢驗合格標志二機動車免檢試行規定即日起，機動車6年免檢新規正式實施免檢實為免上線檢驗需要注意的是，檢驗周期是法定的，此次僅是。

2、私家車1增加年檢環節私家車在聯網檢測項目中增加“安全缺陷召回”環節，如果汽車存在安全問題，廠家正在召回，那么工作人員會提醒車主汽車的召回情況2明確外觀檢測范圍新規中明確放寬了汽車的外觀檢測，汽車在外觀。

3、2023年車輛年檢時間規定如下一營運汽車 1營運性質的載客汽車前5年里，每年進行1次車輛的年審，第6年開始就需要每6個月進行1次車輛的年審2載貨汽車在前10年時間里每1年進行1次車審，從第11年開始就需要每6個。

4、2023最新審車政策具體如下1首先是參與年檢的車輛范圍有所擴大，新規出臺后，七至九座的小客車同樣也被劃入了免檢的范圍2而后是年檢時限有所延長，以前是六年以上，十年以下的車型是需要每一年檢驗一次，而現在只。

5、準備年檢時需要攜帶的東西一交強險 首先年審前，看一下含車船稅的交強險有效日期，如果已失效或者在審車日期后三個月之內到期，建議提前辦理按期續上，避免諸如排到了，不得不讓蹲點的“辦事員”替審車新規你“操心”一下。

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