瑞麒g5怎么樣(瑞麒G5怎么樣?)

      作者:來淘車
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      G5媲美奧迪A4 購車安全第一位 瑞麒G5動(dòng)力強(qiáng)瑞麒g5怎么樣,操控好安全高國慶閱兵彩車跑過F1賽道 13至18萬的價(jià)格,20多萬的配置,30萬的安全 重慶博商瑞麒4S店就有 就在市民政局那邊的;據(jù)悉,瑞麒20AT最大功率158馬力,最大扭矩250nm,比手動(dòng)擋車型多15Nm,匹配5速自動(dòng)變速箱瑞奇G520AT保持了G5原有的尺寸在手動(dòng)擋車型配置的基礎(chǔ)上,新增自動(dòng)擋車型并全系標(biāo)配定速巡航,AT旗艦型標(biāo)配ESP和副駕駛座。

      16氣門,渦輪增壓中冷技術(shù),動(dòng)力輸出強(qiáng)勁總結(jié)榮威550和瑞奇G5的市場表現(xiàn)都不錯(cuò),外觀和內(nèi)飾也不錯(cuò)具體來說,選擇哪一個(gè)需要先試駕,然后親自去4s店查看,包括查詢貸款情況維修保養(yǎng)等相關(guān)信息;奇瑞瑞麒g5搭載的20T發(fā)動(dòng)機(jī),這是奇瑞旗下的首款搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,最大功率125kW170馬力5500rpm,最大扭矩235Nm1900rpm應(yīng)該說,單從參數(shù)看跟其他合資品牌如邁騰和新君威的20T發(fā)動(dòng)機(jī)還是有很大差距的,但是。

      新款的瑞麒G5大燈切邊不在圓潤,而是有棱有角,是一個(gè)正規(guī)的矩形樣式另外,前霧燈框呈現(xiàn)出不規(guī)則狀,霧燈從先前的刀片狀改成了圓形狀尾部的“損毀”程度更為夸張,但還是可以模糊的看出其外形還是按現(xiàn)有的尺寸修飾造型;G5的車身長度為4717mm,超過緊湊型級(jí)別,而它的軸距為2700mm,處于緊湊型和中級(jí)車之間,它的定位與奔騰B70和榮威550比較接近手剎的造型非常別致,短小精悍的手柄由真皮和鍍鉻材質(zhì)包裹,很有檔次,這個(gè)設(shè)計(jì)很討人喜歡車身。

      長安新奧拓最貴,比亞迪F0和吉利熊貓只能說一般般瑞麒m1從外表上看就很豐滿厚實(shí),感覺上比其他小車大一圈似的,而且最好坐進(jìn)去體驗(yàn)一下就知道好處了,完全像是在高檔豪華車中的感覺,讓人覺得舒服發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸的,也很;瑞麒G5具有潮流感極強(qiáng)的商務(wù)運(yùn)動(dòng)外型設(shè)計(jì),長方形的鍍鉻裝飾進(jìn)氣格柵,使整個(gè)前臉看上去更具幾分侵略性前大燈采用鷹眼式設(shè)計(jì),霧燈的造型比較特別瑞麒G5的尾部線條非常流暢,與奇瑞東方之子圖庫 論壇生硬的尾部造型有明顯。

      瑞麒g5車怎么樣

      1、G5采用的前雙叉臂后多連桿懸掛在同等價(jià)位的汽車?yán)锼闶潜容^高端的,整體安全水平也是同級(jí)車的佼佼者可以看網(wǎng)上流出的G5內(nèi)部測試視頻搭載的DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)不能夠帶來運(yùn)動(dòng)感的動(dòng)力但較為經(jīng)濟(jì)實(shí)用,TCI發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力較好全車的。

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      2、2009年10月13日,帶著對(duì)自主品牌的期待,奇瑞瑞麒G5進(jìn)入北環(huán)賽道8分56秒后,來自國內(nèi)各大媒體的數(shù)十名專業(yè)觀眾在北環(huán)賽道T13看臺(tái)見證了這一世界級(jí)紀(jì)錄的誕生8分56秒是一個(gè)什么樣的概念8分56秒,比福克斯RS快9秒。

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      3、瑞麒g5后備箱音響線纜在淘寶,天貓,京東,華為商城或者實(shí)體店都有瑞麒G5是一款相當(dāng)不錯(cuò)的車,性價(jià)比非常高,性能也非常出色,動(dòng)力強(qiáng)勁,在紐博格林的賽道上也取得了很好的成績,值得購買。

      瑞麒g5論壇汽車之家

      瑞麒g5官方指導(dǎo)價(jià)9981798萬,這款車的配置1外觀方面,從最新的諜照來看,新瑞麒G5的外形相比現(xiàn)款的車型做了很大變動(dòng),尤其是前后端的改動(dòng)此外,透過圖片我們可以清晰的看到一條高腰線,具有明顯的外凸式設(shè)計(jì)。

      瑞麒G5是目前奇瑞汽車廠商旗下停售的一款中型車,屬于自主車對(duì)于消費(fèi)者來說,購買保值率高的車型的優(yōu)勢在于它的價(jià)格受降價(jià)風(fēng)潮的影響不大,也能讓我們消費(fèi)者承受較小的因產(chǎn)品貶值而造成的經(jīng)濟(jì)損失瑞麒G5的汽車保值率是。

      由于2012款G5的主要變化是在于引入了全新的20升排量可變正時(shí)氣門DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),因此外觀基本不是2012款的重點(diǎn)前臉上找不到任何和老款的不同點(diǎn)尺寸上瑞麒G5一直在同級(jí)別車型中有很大優(yōu)勢和自主品牌帝豪EC7相比尺寸全面勝。

      關(guān)注這款車的人,相信瑞麒g5怎么樣你是個(gè)懂車的人自己看看現(xiàn)在25~30萬區(qū)間的合資車德系和美系,G5與其相比有過之而無不及更何況是T渦輪增壓+GDI缸內(nèi)直噴這些都是當(dāng)前世界級(jí)最尖端的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),否則就不會(huì)有資格登。

      優(yōu)點(diǎn)不少性價(jià)比高,底盤 ,發(fā)動(dòng)機(jī) ,變速器等都配合得不錯(cuò),油耗低,車型外觀也挺潮流缺點(diǎn)內(nèi)飾在設(shè)計(jì)和用料上欠缺太多,這幾年還有所改善其次一些細(xì)節(jié)做得無法讓人滿意,最后,奇瑞車的改動(dòng)更新比較混亂。

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