通過(guò)改變外觀細(xì)節(jié)，索納塔混動(dòng)版索納塔混動(dòng)版的阻力系數(shù)降至025，低于豐田凱美瑞雙引擎的027索納塔9混動(dòng)版內(nèi)飾 內(nèi)飾方面，新款現(xiàn)代索納塔Nine混動(dòng)版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與普通版基本一致，因?yàn)榛靹?dòng)版增加了電池組，從而占據(jù)了必要的行李廂空索納塔混動(dòng)版；全新索納塔PHEV插電混動(dòng)版搭載了TMED系統(tǒng)，這是一個(gè)由汽油機(jī)HSG電機(jī)離合器驅(qū)動(dòng)電機(jī)變速箱五大核心部件組成的系統(tǒng)在充滿電狀態(tài)下，純電續(xù)航里程可達(dá)75km，綜合工況下百公里油耗低至1索納塔混動(dòng)版；北京現(xiàn)代索9混動(dòng)版蠻好的，環(huán)保1隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，生態(tài)環(huán)境日益惡化，節(jié)能環(huán)保的新能源市場(chǎng)需求越來(lái)越大基于對(duì)北京現(xiàn)代品牌和產(chǎn)品品質(zhì)的信任，首汽集團(tuán)率先采購(gòu)第九代索納塔混動(dòng)版車(chē)型1000臺(tái)，與北京現(xiàn)代聯(lián)手開(kāi)啟了；您好，很高興能為您解答混動(dòng)車(chē)首先是油電混動(dòng)，油電混動(dòng)的車(chē)有好處，是因?yàn)橄扔秒姾笥糜?，相?duì)于純耗油的車(chē)來(lái)講，您這個(gè)是相對(duì)于比較節(jié)省的，所以混動(dòng)車(chē)跑滴滴是能夠掙錢(qián)得，如果您還想節(jié)省一點(diǎn)，就需要多注意電量的；不過(guò)在最近的2020年芝加哥國(guó)際車(chē)展上，現(xiàn)代索納塔這款車(chē)終于再次亮相，而且這次展示的車(chē)型比較特殊，屬于最新開(kāi)發(fā)的混動(dòng)版本車(chē)型，新車(chē)增加了不少黑科技配置從外觀設(shè)計(jì)方面看，混動(dòng)版本新車(chē)型和此前亮相的燃油版車(chē)型差別并不是。
具體來(lái)看，全新索納塔混動(dòng)版車(chē)型的太陽(yáng)能電池板車(chē)頂可以直接為12V和混合動(dòng)力電池充電，并輸出205W的電力，基本上每天充電6小時(shí)可以增加約32km的續(xù)航，在一年的時(shí)間里，該系統(tǒng)將提供額外約700英里的續(xù)航里程單從理論的角度；混動(dòng)車(chē)型百公里油耗59升索納塔9的混動(dòng)版采用20升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)索納塔是現(xiàn)代旗下的一款中型汽車(chē)2020年，現(xiàn)代發(fā)布了全新的第十代索納塔10代車(chē)型采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是15升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是20升渦輪增。
近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，北京現(xiàn)代索納塔九PHEV插電式混動(dòng)版將于7月15日開(kāi)始預(yù)售，8月7日正式上市新車(chē)搭載由20L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)和三元鋰電池組組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，NEDC工況下續(xù)航里程可達(dá)75km索納塔九；索納塔九代這款車(chē)介紹1索納塔九代這款車(chē)是混合動(dòng)力汽車(chē)，空間，絕對(duì)比同級(jí)有“非常大的”優(yōu)勢(shì)，這個(gè)你坐一下就知道了，我1米8多，坐后排能有近3拳的腿部空間，這還說(shuō)什么2動(dòng)力，我感覺(jué)非常好，渦輪介入后聲音；帶導(dǎo)航功能索納塔九混動(dòng)版豪華版配備了車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)，通過(guò)車(chē)載屏幕進(jìn)行導(dǎo)航操作，幫助駕駛者更加方便地進(jìn)行導(dǎo)航，提高行車(chē)安全和便利性索納塔九混動(dòng)版是現(xiàn)代汽車(chē)旗下的一款混合動(dòng)力轎車(chē)，采用了20L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的；插電混動(dòng)版索納塔9的混動(dòng)系統(tǒng)是由一臺(tái)20升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上六檔手自一體變速箱以及電動(dòng)機(jī)和三元鋰電池組成的，20升發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為115千瓦峰值扭矩189?！っ纂姵厝萘渴?29千瓦時(shí)，正常情況下充滿電需要4個(gè)；不過(guò)雖然全新索納塔不會(huì)推出插電混動(dòng)版本車(chē)型，但是在2020芝加哥車(chē)展上發(fā)布了全新的混動(dòng)版本，并且在新車(chē)的車(chē)頂配備了一塊太陽(yáng)能電池板，官方更是宣稱(chēng)該電池板獲得的電能可用于動(dòng)力系統(tǒng)，并且每年可以增加約1300公里的續(xù)航里程。
據(jù)現(xiàn)代汽車(chē)官網(wǎng)消息，現(xiàn)代索納塔10混動(dòng)版在2021年8月9日上市該車(chē)在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上延續(xù)了現(xiàn)代汽車(chē)的家族式風(fēng)格，搭載一臺(tái)16L GDI發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，綜合最大功率141kW，最大扭矩265N·m，搭載6速雙離合變速器在；索納塔混動(dòng)切換成純油模式有兩種方法自動(dòng)關(guān)機(jī)切換或者按鈕切換現(xiàn)代索納塔油電混合汽車(chē)是由電腦自動(dòng)控制的，達(dá)到一定時(shí)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)介入另外，還可以手動(dòng)控制，利用按鈕在混動(dòng)和純電動(dòng)直接切換；相信新一代索納塔的外觀一定是印象最深刻的部分復(fù)雜的線條，鯰魚(yú)般的嘴巴，足以讓人過(guò)目不忘設(shè)計(jì)如此亮眼的車(chē)，肯定有人愛(ài)，有人不能接受本次芝加哥車(chē)展，現(xiàn)代帶來(lái)的新一代索納塔混動(dòng)版外觀有所調(diào)整前保險(xiǎn)杠部分。
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