1、新408是東風標致家族換標的首款車型標致408評測，整體造型是新穎的標致408評測，優勢是前臉部分標致408評測，獅爪型大燈和全新的進氣格柵構建出了市場運動的氣息整體的細節感也是做的比較到位的可惜的是，腰線部分不夠運動，整體略顯臃腫，感覺像是一頭略。

2、408整體上底盤涂層比較節約，走線規整，但沒有額外的防護，看來面對中國的路況，PSA似乎本土化還做得不夠 而東風標致408的后懸掛評測，東風標致408后排優秀的乘坐體驗離不開這根造型獨特的扭力梁，并且在后彈簧附近還配備。

3、標致408是東風標致推出的一款緊湊車型，新款標致408對變速箱進行了改進，手動擋變速箱在調整齒比的同時，讓換擋動作更加清晰，吸入感更強，操縱機構增加配重塊，使換擋手感更順滑，兼顧了節油和駕駛樂趣 標致408擁有獨創的6+X安全系統，可以照。

4、易車訊 我們從官方渠道獲悉，東風標致408X將于3月21日開啟預售作為東風標致打造的全新中型車，408X內部代號P54，除了新家族化設計語言加持外，最亮眼的設計莫過于擁有轎跑風格的跨界造型，造型看上去格外的動感，目前新車已。

5、今天為大家帶來的是 東風標致408周年版，該車共推出五款車型，1197至1597萬元，該車為紀念標致408上市十周年，主要對細節配置部分進行調整，接下來讓我們看一下這款車的靜態詳情外觀方面，該車繼續采用現款在售車型的。

6、標志408這款車價格在12191689萬左右，由于地區經銷商的不同，價位可能會有出入這款車在這個價位中是佼佼者了，發動機還行油耗比較低操控好廠家有實力消費者口碑不錯，內部空間寬大油耗在7295升。

7、是有挺多人建議的，標致408不能買的問題是油耗太高了，油耗高導致很多車主不想購買的原因，天逸有以下缺點1懸架有點硬，過大的減速帶確實震動很強中控上的材質是硬塑料2頭枕設計太低，開車都要低頭3駕駛座。

8、易車訊 1月5日，東風標致408X正式亮相并開啟預訂消費者可通過官方平臺東風標致超級App和東風標致獅王聯盟小程序進行線上搶先預訂作為東風標致打造的全新中型車，408X內部代號P54，官方表示本次408X為原汁原味引入，除了。

9、易車訊 日前，在2023海口新能源車展上，東風標致408X實車亮相，該車采用了融合轎車和SUV元素的跨界車造型，具有極強的運動感和時尚感，新車此前已經開啟預訂，預計將于今年上半年正式上市外觀設計方面，新車與海外版車型基本。

10、車的外形與內飾是仁者見仁智者見智，根據自身的喜好選購就行但是技術指標和整體性能就要綜合評測通盤考慮才行這兩款車選擇主要差別就在價位上，能接受C5的絕對不會選擇408408和C5不是一個檔次的車，C5是B級車。

11、回答作為商務旅游定制經常租車是不利于對我這樣的人開行的，所以我覺得標致新408是值得購買的，當然每個人給的結果不一樣，你還是自己考慮后再買的好 油門感覺很肉，剎車線程很肉，你必須謹慎駕駛否則很容易出事這違和的操控。

12、標志408這款車價格在12191689萬左右，由于地區經銷商的不同，價位可能會有出入這款車在這個價位中是佼佼者了，發動機還行油耗比較低操控好廠家有實力消費者口碑不錯，內部空間寬大 油耗在7295升。

13、投擲凱迪拉克CT4，CT5沒有說話，放開福蒂，別克，豐田亞洲龍沒有說話，也扔掉別克富豪，雪佛蘭梅瑞寶XL，福特Mondo，Toyota Camry，Maza Attez沒有說話，甚至本田協議，現代索納塔，起亞K5凱春，標致408和其他中型車輛，所有國民。

14、強化產品豐富配置及性價比優勢方向二，競品橫評對比橫評核心競品長安UNIV吉利星瑞，或者外圍競品標致408朗逸軒逸影豹卡羅拉等，凸顯艾瑞澤8產品優勢，強化用戶認知方向三，產品導購通過單車導購及多車導購，強化艾。

15、很清楚，可完全。

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