安裝方法1把它放到挺桿孔里氣門挺桿，高度不夠壓一下?lián)u臂氣門挺桿的另一頭氣門挺桿，就是壓下氣門，一般都能裝進(jìn)去2下面的頂柱如果是在抬起位置，就適當(dāng)?shù)谋P一下車就好3旋松氣門調(diào)節(jié)螺絲會更方便，一定要確定挺桿的下端球頭準(zhǔn)確的放。
另外因為氣門挺桿你沒說明是什么發(fā)動機(jī)，因此還有一個可能，假如是正時皮帶傳動的發(fā)動機(jī)，那么也可能是正時皮帶的預(yù)緊度有問題，造成皮帶跳槽使正時發(fā)生錯亂不過這種現(xiàn)象，應(yīng)該是至少一半的氣門挺桿都會彎曲的。
氣門液壓挺桿的工作原理發(fā)動機(jī)工作時，當(dāng)氣門關(guān)閉，機(jī)油經(jīng)挺桿體側(cè)面的油孔和柱塞的孔道進(jìn)入柱塞腔，推開單向閥直入挺桿體腔高壓倉，柱塞便在挺桿體腔的油壓及彈簧的作用下上升，壓緊氣門推桿此時柱塞的上升力不足以克。
這是兩個零件是配氣機(jī)構(gòu)的零件，挺桿比較長，是挺柱的數(shù)倍長，挺柱以窩狀孔承接挺桿，孔內(nèi)盛油以減小摩擦力，減小挺桿磨損，凸輪軸驅(qū)動挺柱，挺柱驅(qū)動挺桿，并非液壓驅(qū)動。
“液壓頂杯”和“液壓頂桿”的功能相同作用相同但它們的組成部件不同，結(jié)構(gòu)原理不同安裝位置不同所配用的發(fā)動機(jī)的類型也不同所以，它們兩個根本就是兩種不同的東西給個鏈接氣門挺桿你參考下。
氣門挺桿的作用是將凸輪的推力傳給推桿或氣門挺桿的類型有菌型筒形非液壓式筒形液壓式等，筒形液壓式等，筒形液壓式挺桿無氣門間隙，可以減少發(fā)動機(jī)的噪聲，但精度要求嚴(yán)成本高，多應(yīng)用于高級轎車發(fā)動機(jī)氣門推桿的。
液壓桿始終與凸輪軸接觸，無間隙運(yùn)行在挺桿內(nèi)部，壓力用于實(shí)現(xiàn)間歇調(diào)節(jié)液壓挺柱一般由柱塞單向閥和單向閥彈簧組成單向閥用于儲存和釋放油通過改變挺柱體內(nèi)腔的油壓，可以改變液壓挺柱的工作長度，從而自動調(diào)整氣門間隙。
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