1、車子本身還是非常不錯的雷諾科雷傲車怎么樣，發動機和變速箱的穩定性也比較好，不容易出現車輛，故障底盤懸掛方面也非常扎實 @2019雷諾科雷傲車怎么樣；這款車油耗比較高，基本就9多一點，對于一款SUV來說還是比較高的科雷傲的尾部比較豐滿，尾燈在當時是非常前衛的設計但是現在很難有競爭優勢，尾巴整體看起來有點像鬼臉外觀雷諾科雷傲車怎么樣我還是比較滿意的，但是車身的縫隙比較大，而且；此次參與性能控制的是雷諾科雷傲進口和XV除外觀和內飾各有特點外，車輛動力調整也有差異據說沒有壞車，但只有不能滿足自己需要的車結合我們的比較，可以找到適合自己需要的車動力方面，雷諾科萊傲慢進口搭載25L；4三萬公里免費保養每5000公里一次送護板等系列優惠條件均較吸引人5買現車需等兩個月，但不加錢缺點1該車為雷諾首款迎合中國市場設計的 SUV，為增加競爭力，降低成本，該車未采用雷諾核心的發動機技術，而是與；這很正常，沒什么好隱瞞的要知道有些中國品牌的保值率更低，可能還不如法國車雷諾科雷傲定位為緊湊型SUV，內部空間寬敞空，用料扎實該車的內飾設計出人意料官方說是人性化，充滿浪漫，但中國人不這么看我們中國人。

2、03 作為老牌法國車，雷諾科雷傲動力強勁，馬力大，駕駛體驗很好，動力足是所有法國車的優點04 科雷傲的空間寬敞，法國人講究浪漫，車的內飾也不錯，簡約大方，符合中國人的審美觀點；還可以性價比比較高，外觀穩重大氣，視野好，開起來就安全感科雷傲是06年巴黎車展亮相的Koleos概念車的量產車型，它的發動機及變速箱等核心技術采用CMF專業四驅SUV平臺，同時增加了雷諾汽車獨特的設計風格和更多人性化設計；1優點 最滿意空間大視野好，駕駛輕松油門方向很輕剎車不用使勁踩，完全是個聰明的大馬駒，一點就靈2缺點 一直在簡配，很多以前有的很人性化的東西都沒有了降低了車的品質檔次，再減的話就沒用選擇的理由了3；新款雷諾科雷傲真的很差，以下就是駕駛感受1頓挫一直存在，在30公里時速時會發生，但不是每次都有，會在不經意間給你來那么一下子2發動機抖動，怠速時觀察發動機，抖動現象明顯，和節氣門什么的沒關系，新車就如此；雷諾科雷傲的質量還是不錯的 ，性價比比較高，外觀穩重大氣，視野好，開起來就安全感操 控SUV車型感覺起來沒有之前的轎車那么靈敏，不過視線比價好，家里還有一臺現代的名圖，覺得底盤要比名圖沉很多，開起來比較有穩重；目前雷諾科雷傲銷量還比較穩定，每月基本在三四千臺，屬于一般水平希望廣大科雷傲車主可以分享自己用車的感受，特別是有什么問題弊端，給選車的朋友一個參考國產科雷傲價格更低，外觀更符合國人審美，尺寸數據不是最大，但視覺。

3、我們知道，日產奇駿和科雷傲全是來源于雷諾日產同盟的CMF服務平臺，二者配備的汽車發動機全是2025L直列四缸自吸，變速箱也一樣是CVT，一樣精準定位緊湊SUV自然，為了更好地防止師兄弟相斗，雷諾科雷傲車怎么樣他們在外型驅動力調試層。

4、想買東風雷諾科雷傲，這車的駕駛感受，是舒適，質量用材忠厚扎扎實實，操縱非常好，懸架過顛簸路段十分穩定，比帕克森奇優質，車內飾合理布局大氣有效，用材非常好，比帕克森奇多全自動折疊后視鏡，儀表盤更好看，后排座一鍵放；全新國產科雷傲廠商指導價17982698萬，同級競爭車型有本田crv，大眾途觀等目前雷諾科雷傲銷量還比較穩定，每月基本在三四千臺，屬于一般水平希望廣大科雷傲車主可以分享自己用車的感受，特別是有什么問題弊端，給選車的；綜合來看，科雷傲是一款時尚的SUV，性價比很高不過，新款雷諾科雷傲的駕駛體驗卻留下了很多不滿的痕跡頓挫感一直都存在，甚至在低速行駛時仍然感覺得到，這個問題可能會令人感到驚訝發動機在行駛時會出現明顯的晃動現象；好1質量好13年雷諾科雷傲進口車采用高端材質制作，結合現代工藝，做工精良，質量很好2款式多13年雷諾科雷傲進口車為滿足不同客戶的需求，款式多樣，適用于在各種環境下使用；3尤為值得稱道的是它的超級空間組合變形在面臨一些特殊用途時，比如搬家購置大件物品，其獨有的“SuperFold”結構的后座系統可將后排座椅分塊式折疊，余出足夠的空間放置大宗物品質量穩定可靠性不錯11年雷諾科雷傲。

標簽：