原因之一是Q5豪車降價的降價幅度比漢蘭達大很多結合A4L和同級別中低端合資車的銷量可以知道豪車降價，即使是SUV也遵循這個規律豪車降價，也就是說高端豪華品牌在車市寒冬中用降價的方式來促進銷量，同時也確實打擊了低端品牌的銷量高端車的銷量包括。
根據汽車K線的統計數據，梅賽德斯奔馳安全地度過了3月15日，從減稅到64，000元起，包括中國的幾個領先的豪華車品牌，包括奧迪，寶馬，沃爾沃，捷豹路虎，英菲尼迪，等等，建議零售價，已經宣布將繼續降價 奢侈品牌集體正式降級的真正原因是什么。
單子就這樣被客服MM分到逸哥這里 ，雖然說總裁這款車比較普遍，市場上也不少但是想找一個好的，稱心如意的真不是一件簡單的事情，客戶在網上大海撈針的開始尋找，我也在幫著客戶篩選著車源，最后經過長達一周時間的市場。
200萬的豪車不會大降價根據查詢相關公開信息顯示，豪車的定價通常比較高，其市場價值和稀缺性也比較高，因此降價的幅度會受到一定的限制。
直接達到了普通合資品牌的售價水平作為一款入門級的好車來說，奧迪Q2L擁有著超高水準的整體表現，完全不是普通品牌可以比擬的，此次降價之后，不到17萬就可以買到一臺一線豪車，對于很多車主朋友來說不失為一個好消息2018。
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