原因之一是Q5豪車降價(jià)的降價(jià)幅度比漢蘭達(dá)大很多結(jié)合A4L和同級(jí)別中低端合資車的銷量可以知道豪車降價(jià)，即使是SUV也遵循這個(gè)規(guī)律豪車降價(jià)，也就是說高端豪華品牌在車市寒冬中用降價(jià)的方式來促進(jìn)銷量，同時(shí)也確實(shí)打擊了低端品牌的銷量高端車的銷量包括。
根據(jù)汽車K線的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，梅賽德斯奔馳安全地度過了3月15日，從減稅到64，000元起，包括中國(guó)的幾個(gè)領(lǐng)先的豪華車品牌，包括奧迪，寶馬，沃爾沃，捷豹路虎，英菲尼迪，等等，建議零售價(jià)，已經(jīng)宣布將繼續(xù)降價(jià) 奢侈品牌集體正式降級(jí)的真正原因是什么。
單子就這樣被客服MM分到逸哥這里 ，雖然說總裁這款車比較普遍，市場(chǎng)上也不少但是想找一個(gè)好的，稱心如意的真不是一件簡(jiǎn)單的事情，客戶在網(wǎng)上大海撈針的開始尋找，我也在幫著客戶篩選著車源，最后經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)一周時(shí)間的市場(chǎng)。
200萬的豪車不會(huì)大降價(jià)根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，豪車的定價(jià)通常比較高，其市場(chǎng)價(jià)值和稀缺性也比較高，因此降價(jià)的幅度會(huì)受到一定的限制。
直接達(dá)到了普通合資品牌的售價(jià)水平作為一款入門級(jí)的好車來說，奧迪Q2L擁有著超高水準(zhǔn)的整體表現(xiàn)，完全不是普通品牌可以比擬的，此次降價(jià)之后，不到17萬就可以買到一臺(tái)一線豪車，對(duì)于很多車主朋友來說不失為一個(gè)好消息2018。
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