1、不是李斌和李想汽車之家創始人，分別是全國前兩大汽車類垂直互聯網媒體平臺易車和汽車之家的創始人，又分別掌舵兩家不同的新造車勢力蔚來車和家李斌和李想不是親戚，二人分別來自安徽和河北，但私人關系確實不錯，甚至都在對方；理想one是汽車界傳奇人物汽車之家創始人李想于2015年7月創辦的車和家旗下品牌2019年更名為理想該品牌定位于未來智能交通服務商，致力于打造人人可以輕松購買使用的智能電動車在此背景之下，首款增程式電動車理想one就。

2、汽車之家所有創始人是胡永平根據查詢相關公開信息可知汽車之家所有創始人是胡永平，汽車之家是指房車，汽車之家成立于2005年，是中國領先的汽車互聯網平臺，為消費者提供優質的汽車消費和汽車生活；僅憑借著自己對IT產品的一腔熱愛和滾雪球式的資本積累，高中學歷的李想讓泡泡網在中國互聯網行業中獨樹一幟2005年，李想帶領團隊從IT產品向汽車業擴張，創建汽車之家網站汽車之家如今成長為全球訪問量最大的汽車網站；汽車之家創始人是李想，李想曾經創辦了泡泡網和汽車之家，并且在2013年帶領汽車之家在紐交所上市，2015年從汽車之家離職后，李想全身心投入到車和家的創辦中，搭建了公司的戰略及人力組織，并負責銷售售后互聯網和車聯網等；9月20日，汽車之家再次發生高管變動，汽車之家的聯合創始人樊錚汽車之家二手車事業部總經理胡永平被辭掉職務；美團網創始人王興都是IT男出身5連續創業的勁頭 李想2000年創立泡泡網，2008年賣掉2005年二次創立汽車之家跟汽車之家創始人他一樣是連續創業家的硅谷式創業家越來越多了莊辰超做去哪兒之前還做過虎鯊網，賣給了TOM，現在他又是；李斌和李想，分別是全國前兩大汽車類垂直互聯網媒體平臺易車和汽車之家的創始人，又分別掌舵兩家不同的新造車勢力蔚來車和家李斌和李想不是親戚，二人分別來自安徽和河北，但私人關系確實不錯，甚至都在對方所創辦的。

3、最后不負他望，泡泡網一度成為當時的行業內的領軍者，最后還被一家公司收購二次創業 2005年，理想拿著泡泡網掙到的資金，開啟了第二次創業，也就是創辦了“汽車之家”有實力之人，往往都是能邁向成功的步伐；2009年，作為“汽車之家”和“車168”的創始人，28歲的李想實現了四年前由IT轉型做汽車資訊的目標，而公司資產也從十年前的十萬元升至兩億元人民幣 在李想位于北京中國電子大廈的辦公室里，堆了不少時尚雜志與財經期刊，這些刊物幾乎全。

4、是李想曾先后創立泡泡網汽車之家，并帶領汽車之家在美國紐約證劵交易所上市胡永平是其中的一個員工，汽車之家創始人是李想李想還參與創辦了電動汽車品牌蔚來汽車NextEV汽車之家在紐交所上市，胡永平實現了財務；李想，理想 汽車 和 汽車 之家創始人，1981年10月出生于石家莊他從小被姥姥帶大，父親是劇團導演，母親是學校老師，家庭并不富裕高中時代的李想喜愛電腦，成為IT行業的頂級寫手，他的文章不斷在電腦商情報電腦；李想是汽車之家創始人汽車之家簡介2004年年底，李想啟動汽車之家的籌備2005年，汽車之家上線當時，汽車類網站有上百個，競爭激烈在沒有任何推廣費用的情況下，汽車之家憑借中立客觀的內容以及在數據庫實拍圖片等方；汽車之家創始人，現在被我們所熟知的應該就是李想了，這個80后，現在精力放在新能源汽車投資了汽車之家成立于2005年6月，是全球訪問量最大的汽車網站汽車之家為汽車消費者提供選車買車用車換車等所有環節的全面。

5、本公開的實施例能夠較好地保證車主的隱私安全，同時能夠避免紙質資源浪費理想汽車成立于2015年7月，致力于用科技改變出行，讓更多人受益 公司的創始人李想汽車之家創始人，擁有超過10年的汽車行業從業經驗，并把汽車之；2015年，李想卸任汽車之家總裁，創立車和家，后更名為理想汽車理想汽車的主要產品，是價格328萬元的智能電動SUV理想ONE這一車型2019年12月開始批量交付，據稱交付已超過1萬臺。

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