從性能和可靠性上來看陜汽斯太爾，斯太爾陜汽斯太爾的車輛性能穩定陜汽斯太爾，耐用度很高，同時價格也合理，是一款非常不錯的汽車而陜汽德龍擁有更好的性能，可以更好的滿足用戶的要求，特別是在安全性能方面，具備良好的安全保障而從價格考慮，陜汽德龍。

陜汽斯太爾，什么模仿不模仿的在現在這個商標產權的市場里你試試模仿人家的產品，都不行，還別說掛一樣的牌子了除非這兩家有淵源，沒有淵源你試試能不能兩家產品用一個牌子陜汽可是個老牌廠家，以前主要以生產軍車為主。

應該是奧地利的吧歷史百度百科1983年7月7日，斯太爾項目可行性研究報告獲國家批復該項目可行性報告中明確指出要“實行重型汽車廠的緊密聯合，改組‘小而全’‘中而全’的生產格局，改造工藝更新設備組織。

斯太爾外文名為Steyr，是中國生產的重型載重汽車產生時間是1960年，新中國成立后，為解決汽車工業嚴重“缺重”載重8噸以上的重型汽車的問題，由重汽濟南汽車廠利用外援生產出了中國第一輛“黃河”牌JN 150型8噸載重汽車。

上世紀80年代中期，曾經的濟南汽車制造廠，陜西汽車制造廠四川汽車制造廠作為當時中國重型汽車集團的骨干成員，依托斯太爾技術。

你朋友說的150噸是真的 斯太爾拉150噸沒有問題 不過是嚴重超載被抓到就不爽了 你在擺渡查的40噸其實也超了 不過不超百分之20沒關系 但你的車必須是6軸的 你想買什么類型的車 牽引車？ 其實斯太爾這個品牌也是分很多種。

中國生產，技術引進自奧地利汽車由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于載運人員和或貨物牽引載運人員和或貨物的車輛特殊用途。

斯太爾是中國生產的重型載重汽車新中國成立后，為解決汽車工業嚴重“缺重”載重8噸以上的重型汽車的問題，陜汽斯太爾我國組織了對重型載重汽車的仿制生產1960年，重汽濟南汽車廠利用外援生產出了中國第一輛“黃河”牌JN 150型8。

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