2、經(jīng)" />

      瑞虎7試駕(瑞虎7試駕體驗)

      作者:來淘車
      左側(cè)寬880
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      1、瑞虎7的后排座椅舒適度相對更好瑞虎7試駕,長時間乘坐也不會覺得太累后排沒有配備任何電源接口瑞虎7試駕,充電有些不方便176cm的體驗者上車后,將座椅高度調(diào)節(jié)到最低,處于合適的駕駛姿勢,瑞虎7有一個打孔余量瑞虎7雖然頭部空間大百。

      2、經(jīng)過一下午共計百公里的試駕,全新一代瑞虎7的整體表現(xiàn)可以用“穩(wěn)”來評價首先在動力總成方面,試駕車采用15T+CVT,可以看出這是一套偏家用的動力總成,模擬9速的CVT最終帶來了73L的百公里油耗,妥妥一枚經(jīng)濟(jì)適用男應(yīng)。

      3、作為奇瑞品牌下的銷量擔(dān)當(dāng),瑞虎7自2016年推出至今,憑借著出色的產(chǎn)品實(shí)力,已經(jīng)在市場博得了高顏值高品質(zhì)高性能的口碑,隨著全新一代瑞虎7PLUS的到來,不斷加碼的品質(zhì)與性能,迅速讓瑞虎7PLUS出圈近日,瑞虎7試駕我們借著試駕的。

      瑞虎7試駕(瑞虎7試駕體驗)

      4、山路性能表現(xiàn)出色,懸架舒適度好評 本次圈哥試駕的是全新一代瑞虎7頂配版本,也就是1099萬元那款,搭載的是一臺15T發(fā)動機(jī),最大功率為115kW,峰值扭矩為230Nm,與之匹配的是CVT變速箱單從這套動力總成來看,典型的。

      5、這次試駕的全新一代瑞虎7試駕車是15T加CVT車型,這也在預(yù)料之中,很顯然,奇瑞這次要主打銷售的就是15TCVT車型 試駕之前,瑞虎7試駕我對這臺車的動力是有一定預(yù)期的,因為這套動力總成之前已經(jīng)被應(yīng)用于艾瑞澤GX車型并且有相當(dāng)好的動力表現(xiàn)。

      6、首先是熱車,我記得全新一代瑞虎7的中高配版本是帶遠(yuǎn)程啟動的,我們可以在冬天選擇提前遠(yuǎn)程啟動發(fā)動機(jī)熱車,這樣在上車之后水溫已經(jīng)升高,就可以正常行車了,不存在冷保護(hù)問題了如果不帶遠(yuǎn)程啟動那就只能原地?zé)嵋粫嚵宋覍Α?/p>

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      7、試駕距離不短,大概有20多公里,高架和市區(qū)道路現(xiàn)在說說感受以及和老虎7的一些對比 操控方面新老虎7差別不是很大,畢竟同平臺同軸距,指向都非常精準(zhǔn),這一點(diǎn)奇瑞還是有底氣的這套動力系統(tǒng)在GX得到充分的驗證,在新虎7。

      8、第五車內(nèi)味道較小,用料考究,材質(zhì)比較足 第六空間寬敞,座椅柔軟,支撐到位,后備箱滿足日常家用,后排可以放倒,但不是純平 以上就是我本次試駕全新一代瑞虎七的全部感受個人良心推薦 謝謝。

      9、首先,需要交代一下,瑞虎7 PLUS鯤鵬版總共有三款車型,分別為豪華型尊貴型旗艦型,售價區(qū)間為1069萬1239萬,鯤鵬版車型提供的全部是16TGDI發(fā)動機(jī)而編輯對尊貴型和旗艦型兩款車型均做了試駕,對比這兩款車型。

      10、上周末因為給五一假期進(jìn)行借調(diào),周六一些同學(xué)看客大大們還要上班,角師傅參加了奇瑞區(qū)域組織的新瑞虎7試駕活動新瑞虎7別說真的很好開的,駕駛質(zhì)感有了很不錯的提升在這期視頻中,有看客大大私信我,說他試駕的感受更。

      11、奇瑞瑞虎7手動擋試駕還行啊配置高,它的性能1外觀設(shè)計瑞虎7獨(dú)樹一幟的造型設(shè)計,是以獲得全球汽車設(shè)計界“奧斯卡”大獎2012日內(nèi)瓦國際車展“最佳概念車”的奇瑞TX為原型,按照奇瑞最新的“Lifeinmotion”設(shè)計語言,采用。

      12、內(nèi)飾上新款瑞虎7大部分采用黑色,黑色的內(nèi)飾看上去簡直不要太有質(zhì)感,我個人是比較喜歡的 對于全新一代瑞虎7的喜歡,不僅僅來源于它姣好的顏值,還有比較好的品質(zhì)這次正好有機(jī)會可以試駕一番,感受下來確實(shí)不錯從整車的。

      13、剛剛進(jìn)入2020年,奇瑞就給我們帶來了一款重磅車型全新一代瑞虎7瑞虎7 PRO,其中,全新一代瑞虎7搭載15T發(fā)動機(jī)+CVT6MT變速箱,PRO版本搭載的是16T發(fā)動機(jī)+7DCT雙離合變速箱,根據(jù)配置的不同共推出了9款車型,官方指導(dǎo)價為7991419萬。

      14、我特意拍了上次試駕瑞虎7的細(xì)節(jié)圖,還有我會講一些配置方面的使用感想,希望可以幫助到大家 我是一名瑞虎8的車主,記得當(dāng)時這輛車剛出來的時候我就訂車了,由于在當(dāng)初是全新車型所以車子一分錢優(yōu)惠也沒有,完全是原價購入。

      15、對這款車確實(shí)興趣蠻大的,前幾天4S店搞了試駕活動,還專門抽時間去看體驗了一把,感覺真的挺不錯的,真想把它提回家去 全新一代瑞虎7是首款基于全新一代家族式峰格設(shè)計打造的量產(chǎn)車型,定位緊湊型SUV搭載15T渦輪。

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