小型途銳是一汽大眾推出的一款探索車車身尺寸方面小途銳，整車長4878mm小途銳，寬1984mm，高1686mm，軸距2899mm動力方面，小型途銳搭載DNE立式渦輪增壓發動機，匹配8速手自一體變速箱AT，最大馬力245Ps，最大功率180kW，最大扭矩370。

小途銳是一汽大眾推出的探岳，該車在車身尺寸方面，長度為4878mm，寬度為1984mm，高度為1686mm，軸距為2899mm小途銳在動力方面搭載DNE縱置渦輪增壓發動機，與這臺發動機匹配的是一臺8速手自一體變速箱AT，最大馬力245Ps。

你好小途是探岳車根據查詢相關信息小途是一汽大眾推出的探岳車，該車在車身尺寸方面，長度為4878毫米，寬度為1984毫米，高度為1686毫米，軸距為2899毫米小途銳在動力方面搭載DNE縱置渦輪增壓發動機，與這臺發動機匹配的是一。

Tiguan是大眾旗下的SUV2012款Tiguan于2012年3月1日的日內瓦車展正式推出采用全新的前臉設計，前大燈外形依然保持現款Tiguan的設計，只是內部燈組加入了LED日間行車大燈尾部設計同樣有著小途銳的感覺內飾方面除了中控組合。

新歷新歷現金現金在車身本身，新途觀L在外觀部分做了一些改變，讓它看起來更年輕，更運動，甚至像一個“小途銳”雖然現款車型的外觀可能更討喜，但是現款車型的設計依然不落后新歷現金內飾部分的變化并不小懸浮式中控面板。

途威是大眾的進口TIGUAN，也就是進口途觀，屬于轎車具體描述原裝進口最高配置手自一體變速器，天窗，電動原裝真皮座椅，電加熱，多功能方向盤，定速巡航，原裝導航，倒車影像，自動泊車等多重功能。

代大眾途觀2007年推出，外形有著“小途銳”之稱2011年海外版本進行了改款，成為了國產途觀的原型車遙想當年，途觀剛剛國產的時候，幾乎“火”到一車難求，甚至加價2代途觀于2015年推出，基于大眾MQB平臺進行打造2016。

在外觀設計上更強調先鋒感和運動感的表達，整體風格更像是“小途銳”的感覺，其所采用的全新“鋒·尚主義”設計理念，集中體現出“力量高端先鋒”三大關鍵詞，全面引領未來大眾SUV設計方向硬朗的X型前臉探岳的車身。

先來看外觀方面的變化，前臉部分給人感覺還是很熟悉，但是格柵樣式不同了，沒有此前肌肉感那么突出，更加注重精致感和時尚感的營造，再配合兩側全新樣式的大燈組，我覺得檔次感更強了，而且不少車迷稱它為小途銳而側面。

從外觀可以看出，全新途觀采用了最新的大眾設計語言，這我們可以從全新大眾高爾夫找出一些相似之處，從整體來看，還頗有大眾途銳的神態，也就是說，全新途觀變得更加年輕，變得更加高級細節上，全新途觀的前臉采用了更加夸張的。

途威，即大眾的進口TIGUAN，是途觀在國內注冊的正式名稱，途觀是英文名“Tiguan”音譯的叫法上海大眾途觀共提供都會版風尚菁英旗艦版4個版本7款車型分別搭載大眾主打的18TSI及20TSI引擎，無論動力性能還是經濟性。

車尾部分則特別的霸氣，給人有一種小途銳的視覺感兩側燈組的下方使用了鍍鉻飾條進行了銜接，加上雙粗共雙邊的排氣管，層次鮮明，硬漢味道十足總體而言，這款途昂的外觀設計其實就是小途銳的設計，看上去非常的硬漢。

U型前臉的設計和兩側的鷹眼大燈，一經亮相就被稱為“小途銳”今天找靚仔看車的是位浙江· 杭州的大哥，大哥說當時就是開著朋友的一臺途觀去了一次千島湖，就讓自己深深喜歡上了途觀這臺車一家三口開著這車確實挺。

作為一汽大眾推出的第二款SUV車型，探岳用“小途銳”的設計打動了更多年輕消費者，橫條加多邊形中網分體式頭燈厚實護板雙版本設計，這些元素都在展現家族設計的同時融入產品自身個性化功能內飾延續了家族的時尚大氣氛圍，設計熟悉，上手。

普拉多更好一點1價格方面，普拉多頂配版的官方售價要比漢蘭達頂配版的貴些2整體車身方面，普拉多頂配版的車身要比漢蘭達頂配版的車身長，但普拉多頂配版的軸距和漢蘭達頂配版的軸距是一樣長的3在整體配置方面。

外觀前面看就是小途銳，個人喜歡后面看也行，就是不夠大氣大燈犀利，亮度感覺夠用，個人不 贊成太亮，會干擾小途銳他人熏黑輪轂很大氣，輪胎是鄧祿普的，家里一臺轎車也是鄧祿普的，跑起來感覺不 錯，耐磨胎噪小。

外觀時尚，比較喜歡這樣風格，看起來就敦厚，像小途銳 內飾做工算不上高檔，但也不錯，比傳統內外飾看上去科技感更強，加配了9寸屏高大上不少 空間很滿意，車長4米5多，最佳內空設計，非常大，我181厘米，前。

我是奔馳4S店的，但是本著公正的態度給予你建議，如果要買ML300 我到建議你買ML350，ML300沒有空氣懸掛，這讓舒適度差了很多，你看了X5和卡宴都是90萬以上的級別，ML300說白了都是買外殼的選擇，所以我建議選擇ML350。

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