今天給各位分享汽車常見故障排除的知識，其中也會對汽車常見故障排除圖片進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！

本文汽車目錄一覽：

汽車的常見故障有哪些

汽車常見故障汽車常見故障排除，一般來說是指出現次數多，頻率高，但不會對汽車使用構成致命性破壞的故障。第一個：燒機油；第二個：車輛抖動；第三個：儀表盤的故障燈亮起；第四個：電瓶問題。這些故障往往是駕駛員經常遇到的，其中很多是可以自己動手排除，或在使用過程中注意正確的操作規范便可以預防的。

第一個：燒機油。燒機油的現象有：1、用手摸排氣管，發現有黑色發濕的油泥積聚，并且聞一下有機油味。2、汽車排氣管冒藍煙。3、在沒有漏機油的情況下，機油嚴重缺少。汽車燒機油，大體分為兩種原因。一個是車型的通病，這種情況很難解決。一個是隨著車齡的增加，發動機內部部件的過度磨損和老化導致。這種情況只需要更換過度磨損和老化的部件即可解決問題。

第二個：車輛抖動。車輛抖動，涉及的原因非常多。有可能是底盤出現問題，例如前后懸架、轉向、傳動等結構存在松動。有可能是輪胎的問題，例如四個輪胎胎壓相差過大；輪胎動平衡有問題等。另外，點火系統，進氣系統，燃油系統中任何一個部位出現問題，都有可能導致汽車抖動的現象。解決辦法：首先確定是汽車的哪里出現問題，再對癥修復。

第三個：儀表盤的故障燈亮起。例如發動機故障燈、胎壓報警燈、機油警示燈等等。這個根據車型的不同，相差會比較大。建議查看車輛使用說明書，上面都會有明確的講解。解決辦法：停車檢查，如果情況比較嚴重，就不要繼續行駛汽車常見故障排除了，盡快聯系4S店或是專業的汽修店，請求專業人士幫助。

第四個：電瓶問題。例如電瓶虧電、電瓶壽命到達極限等等。電瓶有問題，汽車打不著火，一打火就有“吱吱吱”的聲響，汽車儀表盤亮起故障燈。一個電瓶的壽命，一般在四年左右，也就是說四年左右就要考慮更換電瓶了。另外就是，晚上鎖車時，一定要關閉車內的用電設施，特別是大燈，如果忘記關閉，第二天電瓶很容易虧電。

（圖/文/攝： 林穎1） @2019

汽車常見故障及維修方法

汽車常見問題及維修方法

1. 方向盤 突然下沉。

行駛中汽車常見故障排除，如果感覺方向盤突然下沉，轉向時有明顯阻力，轉向后方向盤不能自動回到中間，很可能是汽車常見故障排除你前輪兩側胎壓不一樣，或者助力系統和助力潤滑油有問題。

2.制動距離變長。

踩剎車的時候，如果發現車速沒有快速減速，踩剎車也不能短距離停車。可能是汽車的剎車系統出汽車常見故障排除了故障。這是開車最可怕的毛病。容易造成交通事故，必須緊急處理。出現這種情況時，先檢查剎車片是否老化，再檢查剎車油是否變質。如果沒有問題，就要看 輪胎 花紋，看輪胎是否老化。

3.水箱漏水

發動機不僅需要油，還需要不斷循環的水來冷卻。如果水箱漏水，一定要立即停止。如果看到底部漏水，可能是水箱或玻璃水壺漏水。如果是淺色水冒泡，可能是玻璃水已經漏出來了，這種情況下還可以開車。但如果黃色、綠色、粉色的防凍液流出，則證明水箱漏水，必須等待拖車支撐。

4.前燈沒有打開。

一般來說，大燈的故障是保險絲的問題，大多是因為誤觸。只需在發動機艙內找到保險絲盒并更換保險絲。

5.儀表板的紅燈亮了。

汽車儀表盤上的紅燈一般是指剎車指示燈和水溫燈。

制動指示燈亮起。

如果行車過程中剎 車燈 突然亮起，很可能是剎車片太薄、剎車油泄漏或剎車油油位過低。這可能會影響制動效果，是嚴重的安全隱患。在這種情況下，汽車常見故障排除你應該立即停止。首先觀察剎車油是否滴油，然后找最近的維修站進行維修。

水溫狀態指示燈亮起。

水溫過高時，指示燈會自動亮起。如果水溫過高，立即停止汽車常見故障排除；否則，嚴重時缸床會被沖走，導致水油混合。在這種情況下，估計發動機將在修理廠進行大修。

6.汽車突然冒煙了

冒白煙

如果車輛冒白煙，老司機總結可能是因為空空氣 濾清器 臟，進氣量不足。汽化器壞了。沒有化油器的電噴車也可能被排氣管中的氧傳感器污染，無法給配氣電腦提供正確的信息。其實白煙對于車輛來說并不是什么嚴重的問題，但也不能掉以輕心。是時候檢查一下了。

藍煙

如果感覺加速無力，噪音會加大，排氣管會冒出藍煙，有燒焦的味道。原因:大部分是因為內燃機故障，機油燒壞了。要么氣缸內壁劃傷，要么活塞密封不良，要么氣門磨損嚴重...對于較老的車輛，要經常檢查缸體、活塞等部件的密封性，如果發現有藍煙排出，要及時到維修站進行維修，防止損失更大。加入適量的油，過多或過少都不可取。

放出黑煙

當排氣管排出黑煙時，汽車發動機中的汽油通常會燃燒過度，也就是說缸內混合氣的汽油成分超過正常水平。這種情況可能是由于汽車氣缸壓力低導致燃燒不完全，汽車 點火系統 出現問題或故障，汽油質量不佳等原因造成的。解決方法很簡單。石油產品的問題很容易解決。換個加油站就行了。對于氣缸和點火系統，非專業人士無法處理。他們只能去修理廠或4S商店。

7.氧化、開裂、褪色和水痕

長時間在室外停車，日曬，灰塵，口香糖，鳥糞等。，會加速漆面的老化。對于很多氧化的車輛，我們肉眼可以看到油漆是黑黃色的。解決這一系列問題很簡單，就是洗車打蠟。

洗車不僅是為了清潔車身，也是為了保護車漆。它使車漆長時間發光。打蠟還有一個更隱秘的功能，可以有效防止雨水、灰塵、紫外線對車漆的傷害，車身表面也會越來越亮如新。

8.爆胎了怎么辦？

作為汽車四大腳上的鞋子，它們總是與各種復雜的東西緊密接觸，所以輪胎里總會出現各種各樣的問題，漏氣就是其中之一。我們來談談如何處理輪胎漏氣的問題:

如果汽車因尖銳的儀器刺穿而漏氣，可以對汽車輪胎進行全面檢查。方向盤傾斜不穩時，先把車停在安全的地方，然后全面檢查輪胎空漏氣情況。

如果由于錯誤的駕駛模式導致汽車漏氣，可以采用注意正確操作的駕駛方法。

1.把握好速度，避免路面上有石塊等尖銳堅硬的東西。

2.停車時，盡量遠離馬路牙子，避免刮傷。

3、無法修復的應及時更換輪胎。

9.汽車性能下降怎么辦？

當汽車性能下降時，可以采用以下方法:每5000公里更換一次機油和機油濾清器，而空空氣濾清器和汽油濾清器則需要每10000公里更換一次，否則空氣體、燃油和機油中的雜質會造成零件磨損，堵塞油路，從而影響發動機的正常運轉。要保養汽車，定期保養。

汽車的常見故障與解決方法

第一個:燒油。機油燃燒現象如下:1。用手摸排氣管，發現有黑濕的油泥堆積，聞到機油味。2.汽車的排氣管散發出藍色的煙霧。3.沒有漏油，就嚴重缺油。

汽車燒油有兩個原因。一個是車型的通病，很難解決。

一是隨著車齡的增加，發動機內部零件過度磨損老化。在這種情況下，只有更換過度磨損和老化的零件才能解決問題。

第二:車輛晃動。車輛晃動的原因有很多。底盤可能存在問題，如前后懸架、轉向、變速箱等結構松動。

輪胎 可能有問題，比如四個輪胎的胎壓差太大；輪胎動平衡有問題等。

此外， 點火系統 、進氣系統和燃油系統的任何部分出現問題都可能導致汽車抖動。

解決方法:首先確定車子有什么問題，然后維修。

第三:儀表盤故障燈亮。如發動機故障燈、胎壓警示燈、機油警示燈等。根據型號不同，差異會更大。建議查看車輛使用說明書，會有明確的說明。

解決方法:停下來檢查。如果情況嚴重，不要繼續駕駛。盡快聯系4S店或專業汽修店，尋求專業人士的幫助。

第四:電池問題。比如電池沒電，電池壽命達到極限等等。電池有問題，汽車無法啟動起火，啟動起火時會有“吱吱”的聲音，汽車儀表盤會亮起故障燈。

電池的壽命一般在四年左右，也就是說要考慮四年左右更換電池。另外，晚上鎖車的時候，一定要關掉車內的電器設施，尤其是大燈。如果你忘記關掉它們，電池很容易在第二天斷電。

汽車常見的六個故障診斷方法

汽車故障的癥狀也稱故障現象，是故障的具體體現，車主對其進行必要的分類歸納，有助于故障成因和部位的診斷，有助于車主根據具體情況采取相對應的措施。那么，車主在診斷常見汽車故障時有哪些方法呢?

1.聲響異常

有些故障會引起汽車發動機或底盤部分的不正常響聲，應該認真對待，否則很容易釀成機件事故。經驗表明：凡聲響沉重，并伴有明顯的震陡現象多系惡性故障，應立即停機，查明原因。一般的聲響常因成因不同而帶有不同的特征，在判斷時應該仔細查聽，正確分辨。

2.燃潤料消耗異常

一般為發動機工作不良或底盤調整不當所致，機油的消耗過多，除了滲漏原因外，多半發動機存在故障，這時常伴有加機油口處大量的冒煙或脈動冒煙、排氣顏色不正常，其主要原因主要是活塞與汽缸壁的配合間隙過大或有嚴重磨損。

3.過熱現象

過熱現象，通常表現在發動機、變速器、驅動橋和制動器等總成上。正常的情況，無論汽車工作多長時間，這些總成都應該保持在一定的溫度。除發動機外，如果用手接觸時，感到燙疼難忍，即表明該處過熱。發動機過熱說明冷卻系統由問題，如不及時排除，會引起爆震、早燃、行駛無力，甚至造成燒溶事故等。

4.工況突變

所謂的工況突變，是指汽車的工作情況突然出現不正常的現象，這是比較常見的故障癥狀，一般為突發，遇事時應冷靜處理。常見的有：發動機突然熄火后發動困難，甚至不能發動;發動機在行駛中動力突然降低，使行駛無力;行駛中突然制動失靈或跑偏等，這種故障雖然癥狀明顯，容易察覺，但其成因復雜，而且往往是由漸變到突變，因此遇此時，應該冷靜的.靠邊停車，如無經驗建議到維修處維修。

5.排煙顏色不正常

對于汽油機來說，正常的廢氣應該是無明顯的煙霧，當汽缸上竄機油時，廢氣呈藍色;燃燒不完全時，呈黑色;油中摻水時，呈白色。柴油機的排氣不正常，經常是發動機無力或不易發動的伴隨現象。

6.滲漏現象

滲漏的通常偶燃油、潤滑油、冷卻水、制動液以及轉向系油液等，這不可等閑視之，一旦發現應該立即排除，否則會造成過熱、燒損等。

汽車最常見故障及排除步驟？

　汽車故障診斷方法

汽車故障千變萬化，千奇百怪，種類繁多，但是故障診斷的方法和步驟都是一定的，只要基本方法正確，思路清晰，方法得當，故障診斷也是容易做出的。故障診斷的方法基本上可以歸納為12種：望問法、觀察法、聽覺法、試驗法、觸摸法、嗅覺法、替換法、儀表法、度量法、分段檢查法和局部拆裝法等。

(一)用望問法診斷故障：醫生看病需要“望聞問切”，汽車故障診斷也是一樣，其中望和問是快速診斷汽車故障的有效方法。汽車發生故障需要診斷，修理人員第一眼看到汽車時，就應做出汽車形式和使用年限的初步判斷，從外觀上即可了解汽車的形式，這是非常重要的；從外觀或翻轉駕駛室暴露發動機，即可做出使用年限的判斷，有經驗的維修人員，甚至一下子就能做出汽車故障的判斷。一輛汽車需要修理，維修人員一定要向使用者和車主詢問，其中包括汽車型號、使用年限、修理情況、使用情況、發生故障的部位和現象，以及發生故障后做了哪些檢查和修理，盡可能深入的了解故障，這是一個捷徑。通過了解形式，可以反應出汽車的基本構造和性能，如果對汽車形式和結構了解，維修經驗豐富，診斷就較容易；如果了解不夠，查一查書和資料，也能掌握。通過深入的詢問，基本上可以了解到故障所發生的部位。例如，可以詢問到故障發生在發動機還是變速器；如果是發動機還能進一步了解到是電氣故障還是機械故障；如果是機械故障還能了解到是曲柄連桿機構還是配氣機構等，再進一步做出診斷就容易多了。故障確定后，排除與維修就容易了。

如果用戶講要對汽車進行大修，還應問清修發動機動力總成，修汽車底盤，修汽車駕駛室和車身，修汽車電氣和汽車空調等。哪些部分和總成是維修重點等，以便定出維修方案。

(二)用經驗法診斷故障：顧名思義，經驗法診斷故障，是憑駕駛員和維修人員的基本素質和豐富經驗，快速準確地對汽車故障做出診斷。

所謂基本素質，無論是駕駛員還是汽車維修人員，都必須向書本學習，并在實踐中提高，從而獲得基本的汽車知識和維修經驗，這是非常重要的。汽車技術是國民經濟發展的綜合體現，汽車技術的發展越來越快，新的技術越來越多，因此，不努力向書本學習，不努力向實踐學習是不行的。例如對汽車上的柴油發動機的單體泵供油和調速技術以及國外新型柴油機新技術，都需要在原有知識的基礎上，向書本學習，向資料學習，而后才能進行維修的實踐工作。只有在理論指導下的實踐，才是正確的實踐，才能在實踐中總結和積累經驗。所謂維修經驗也是十分重要的，有了汽車維修的經驗，再遇到相同的故障和類似的故障一下子就可以解決。經驗有個人經歷的，經過總結和積累的經驗；還有是從書本上和其他途徑學習來的經驗。只有將二者結合起來，才能不斷積累經驗，比較順利地對汽車故障做出判斷。例如柴油機出了故障，要將駕駛室翻轉，一時翻轉機構卡住了，駕駛室就翻轉不起來，有經驗者只要一推一撬一別，駕駛室立即翻轉；例如遇到柴油機飛車故障，眼看柴油機轉速急驟升高，響聲越來越大，沒有經驗怎么動也不能使柴油機熄火，有經驗者只要輕輕將燃油箱上的燃油轉換閥門轉動45，柴油機立即熄火，避免一次惡性事故的發生。不難看出這都是經驗積累的結果。因此要不斷總結經驗，把經驗變成汽車維修的有力武器，不斷用新知識和新經驗武裝自己，用經驗解決汽車上的各種各樣的甚至是十分復雜的疑難故障。

(三)用觀察法診斷故障：所謂觀察法就是汽車修理工按照汽車使用者指出的故障發生的部位仔細觀察故障現象，而后對故障做出判斷，這是一種應用最多的最基本的也是最有效的故障診斷法。例如對發機排氣管冒藍色煙霧的故障，可以通過冒藍煙的現象來判斷，如在使用過程中長期冒藍煙，發動機使用里程又很長，一般可以判斷為氣缸或活塞環磨損，致使配合間隙過大，由于機油盤中的機油通過活塞環與缸壁之間的間隙竄入燃燒室引起的；如果只是在發動機剛一發動時冒出一股藍煙，以后冒藍煙又逐漸變得比較輕微，一般可以判斷為發動機氣門桿上的擋油罩老化或內孔磨損使擋油功能失效，而有少量機油沿著氣門桿漏入氣缸引起的。有經驗者可以準確判斷，經驗不足者還應進一步觀察。在觀察的過程中，還要用經驗和理論，做出周密的思考和推證，不能簡單草率，不能為表面現象所迷惑。有些現象對于有經驗者也不是一下子就能看清楚的，那么就要多看幾次，仔細的觀察，才能由表及里，把故障現象看透。

(四)用聽覺法診斷故障：用聽覺診斷汽車和發動機故障是常用和簡便的方法。當汽車運行時，發動機以不同的工況運轉，汽車和發動機這個整體發出一種嘈雜的但又是有規律的聲音。當某一個部位發生故障時就會出現異常響聲，有經驗者可以根據發出的異常響聲，立即判斷汽車故障。例如發動機曲軸和連桿機構響、主傳動器響、傳動軸響，都可以輕易的判斷出來。對于一個好的駕駛員應在行車中鍛煉聽覺，聽清汽車各部位發出的聲音，并從中判斷出異響和故障。汽車和發動機出現故障送修時，汽車維修人員往往在停車狀態下起動發動機，讓發動機以不同的轉速運轉，以聽覺檢查和診斷發動機的故障；對于底盤和傳動器的故障，往往以路試的方法，讓汽車以不同工況行駛，檢查和聽診汽車故障；對于發動機的疑難故障，還可以借助于聽診器和簡單的器具進行聽診，例如可用一個長桿聽診棒聽診曲軸和連桿機構的響聲，可以聽到配氣機構的響聲；可用一個膠管，插進量油尺孔中，下端在機油盤油面之上可聽清曲軸響聲，可以聽到活塞環對口處的竄氣的響聲。在停車狀態檢查制動器，可在發動機熄火時踏一腳制動踏板，明顯可以聽到制動器抱死的聲音；抬起制動踏板可以聽到制動蹄恢復原位的聲音。因此訓練有素的駕駛員在行車中用了腳制動，除了根據汽車減速的反應外，還可以聽到制動器工作的聲音，這樣就能綜合的評價制動器工作是否正常。因此，汽車和發動機只要運轉就有響聲，首先應有好的聽覺，在汽車運行過程中隨時監聽汽車和發動機各部發出的聲音，隨著車速的變化，各處噪聲各有不同，能夠聽清正常的聲音，在正常聲音中判斷出異響，在異響中判斷出故障，當然要有理論和經驗做指導了。

(五)用試驗法診斷故障：用試驗法診斷汽車和發動機故障是常用方法之一，可用試驗法在汽車不解體或少解體的情況下檢查汽車和發動機的功能，以達到診斷故障的目的。所謂試驗，就是以試來驗證。判斷不清就來試一試。例如車主報告說汽車制動系統不靈，可在汽車停放位置踏下一腳制動踏板，制動系統立即發出一套制動動作，試驗者可以根據各制動器發出的響聲判斷制動系統的故障；如果一時還判斷不清的話，還可以路試一下，在一定速度下踏下一腳制動踏板，制動系統工作，試驗者可以根據汽車制動后的反應和各制動器發出的響聲等情況綜合判斷制動系統的故障。同樣，對于轉向系統的故障，試驗者可在原地轉一轉轉向盤，由轉向盤到車輪轉動的一套轉向動作可以判斷轉向系統的故障。如果判斷不清，可把汽車開走路試一下，有意識的在彎道上轉動轉向盤，轉向系統工作，試驗者可以根據轉向的反應和某處發生的異響判斷轉向系統的故障。對于發動機的故障，就要檢查發動機的運轉情況，試驗者以不同的轉速或加減速運轉發動機，憑經驗來觀察發動機的運轉情況，憑經驗來聽診發動機的響聲，一般可以找到故障。當某個照燈不亮，懷疑電路無電時，可用一根導線對地端短路試劃火檢查，有火時可以判斷為電路有電，無火再查。但是線路上多裝有保險絲和繼電器，試火要慎重。汽車和發動機正常運轉有一定規律，不正常就是發生了故障，不正常是可以試驗出來的，對于正常與不正常的判斷，要有理論和經驗做指導。

(六)用觸摸法診斷故障：人體和人的手腳都是靈敏的感覺器官，可憑感覺來診斷汽車和發動機故障，就像中醫切脈一樣。以汽車傳到人體上的感覺來判斷。人們乘坐汽車，可憑行車中汽車的振動情況判斷懸掛系統和減振器的損壞情況，一般駕駛員最敏感，常開一輛車，減振器失效后駕駛員都能感覺到。汽車要上公路或高速行駛，通常駕駛員都要檢查四個車輪，用腳踹車輪輪胎，可憑輪胎的彈力判斷出輪胎的氣壓，可憑輪胎的偏斜和擺振情況判斷輪轂軸承的緊固情況，就是典型的用腳觸摸法。汽車在高速公路上行駛后，駕駛員可用手摸一摸輪胎的溫度，如是夏季輪胎磨的很熱，就要當心了。可用手摸制動鼓，試一試制動鼓的溫度；或以水淋在制動鼓上，看一看水的蒸發情況，就可以判斷制動鼓是否拖滯。當發現發動機過熱而冷卻系統中有冷卻液時，可用手摸一摸散熱器的上部和下部，可以判斷是節溫器損壞還是散熱器進水口堵塞；摸一摸水泵出水口膠管可以感到水流壓力波動，說明水泵工作正常。用手指的壓力檢查皮帶的松緊度，用手指感覺燃油泵的工作，以及用手摸檢查高壓油管的供油情況等，都是經常遇到的。在維修中，用手摸檢查摩擦面的磨損情況；用手感覺摩擦副配合的松緊度等，都是無處不在無處不用的。總之，手是人體的重要器官，活是用手干的，在干活中就有感覺，而這個感覺就是故障診斷的最佳器具。

關于汽車常見故障排除和汽車常見故障排除圖片的介紹到此就結束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關注本站。

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