起動機按照工作原理分為直流電起動機汽油起動機壓縮空氣起動機等內燃機上大都采用的是直流電起動機汽車起動機，其特點是結構緊湊操作簡單且便于維護汽油起動機是一種帶有離合器與變速機構的小型汽油機汽車起動機，功率大且受氣溫影響較小。
起動機是由電動機傳動機構和控制裝置三部分組成，其專門啟動發動機，需要強大的轉矩，因此要通過的電流量很大，達到幾百安培，這種特性決定了其與發電機的不同例如采用直流串激式電動機，轉子及定子部分都是用比較粗的矩形。
起動機是起動系統的核心部件起動機由直流串勵電動機傳動機構和控制裝置三大部汽車起動機分組成起動機的分類減速起動機 在起動機的電樞軸與驅動齒輪之間裝有齒輪減速器的起動機，稱為減速起動機串勵式直流電動機的。
汽車的起動機可以將蓄電池的電能轉化為機械能，用來進行汽車的啟動，汽車起動機的瞬間電流非常大，因而汽車起動機的使用壽命取決于車主對于汽車起動機的使用方式，在冬天車輛進行啟動的時候，第一次啟動不成功，中間需要等待兩。
啟動機損壞會出現的現象如下1啟動開關接通后，啟動機高速旋轉，發動機曲軸不響應，這種現象表明起動機的驅動機構有故障2啟動機工作不正常，主動齒輪不轉動3啟動機的功率輸出不足以驅動曲軸4啟動器聽起來很刺耳。
2轉子線圈被通電后產生磁場實現電生磁，并感應定子線圈3定子線圈接受轉子線圈感應的磁場實現磁生電4整流器將定子產生的交流電改變為直流電輸出5電壓調節器通過控制轉子線圈的通電電流的大小來調節發電機。
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