頂吧可以提升車身的剛性頂吧，這樣可以提升車子的操控性有些車友說頂吧可以降低過彎時的側(cè)傾，其實安裝頂吧之后是幾乎不會降低側(cè)傾的頂吧屬于一種車身拉桿，這種拉桿是固定在汽車的發(fā)動機艙塔頂上的打開發(fā)動機蓋之后，可以；頂吧是什么 頂吧是固定在發(fā)動機艙內(nèi)的，這個部件是連接左右兩個塔頂?shù)模@是一種改裝配件，這個部件可以提高車身的剛性頂吧其實是一個俗稱，這個部件通過螺絲固定在發(fā)動機艙內(nèi)的左右兩個塔頂上塔頂是用來固定兩個前減震；有用根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，哈弗大狗改裝頂吧具有減震提高行駛時的穩(wěn)定性的作用頂吧是固定在發(fā)動機艙內(nèi)的，連接左右兩個塔頂，是一種改裝配件，可以提高車身的剛性；是不是有人給頂吧你說，裝一個前頂吧，就可以明顯改觀頂吧你的車在轉(zhuǎn)彎的時候，能很好的抑制車輛的側(cè)傾！或者給你說，裝前頂吧，車輛在過坑洼路段時，能很好的，減少上下震動對減震器的傷害！哈哈哈哈，這都是坑爹的說法啊 頂吧，只是車輛抑制；副廠件占據(jù)了大多數(shù)市場，存在一桿多用的情況，質(zhì)量上沒有一絲的保障，所有沒有特別的需要不建議加裝平衡桿加裝前頂吧的危害 普通家用車加裝指標較硬的平衡桿，可能會日常在行駛的過程使汽車變形，而相反加裝指標軟的平；我來說下吧，你為什么要裝前頂吧頂吧？是不是有人給你說，裝一個前頂吧，就可以明顯改觀你的車在轉(zhuǎn)彎的時候，能很好的抑制車輛的側(cè)傾！或者給你說，裝前頂吧，車輛在過坑洼路段時，能很好的，減少上下震動對減震器的傷害！哈哈哈哈，這都是坑。
優(yōu)點加固車身，從而提升懸掛性能缺點民用車車身承受不住，容易撕裂；1頂吧是平衡桿的一種，根據(jù)安裝位置不同，有不同的叫法，裝在動力倉的一般就叫頂把，裝在減震塔頂部，俗稱塔桿，頂吧只是增強車身剛性而已，底吧也只是增強車身剛性，對控制側(cè)傾幾乎沒有作用2平衡桿的作用并沒有；頂吧的全稱是車輛前避震頂端拉桿，也就是汽車改裝常用的平衡桿，俗稱“頂吧”吧BAR的英文含義是拉桿的意思 此裝置的作用在于提高車身剛性，增強車輛在彎道行駛中的穩(wěn)定性平衡桿的作用是當左右兩輪的水平高度不同時；本產(chǎn)品用于將機動車輛前避震裝置固連為一整體，增強了車體剛性有效地防止車體變形平衡了兩輪扭力防止定位位移減少兩輪顛簸度延長了避震裝置的壽命避免轉(zhuǎn)彎時感到無力及側(cè)傾，從而增加了車身的安全性，使得駕馭操作更。
頂吧的作用如下1可以提高車身的剛性，防止車體變形2在汽車快速轉(zhuǎn)彎時，防止側(cè)傾過大而失控頂吧的副作用略微增加車重，使油量增加關(guān)于頂吧的更多資料如下1頂吧的全稱是車輛前避震頂端拉桿，也就是汽車；“頂吧”英文名稱tower bar的“學名”叫防側(cè)傾平衡桿，它是轎車改裝中最基本的改裝“頂吧”主要裝在轎車的前懸掛上，對很多人來說防傾桿只是一支不起眼的桿子，但它對操控的改善效果，可以說是所有改裝項目中效果最。
為什么要安裝平衡桿為了消除地面高低不平造成的震動對車體的影響，車體通過獨立懸掛系統(tǒng)來大量吸收外來的震動由于避震裝置的彈簧為各自獨立，且每個彈簧的材質(zhì)物理性能等方面難以保持均勻一致，就造成剩余震動的影響最終還是由；比利時品牌全稱拉夫·西蒙RafSimons，由比利時設(shè)計師RafSimons創(chuàng)立于1995年，屬于國際二線品牌，輕奢消費品，目前已經(jīng)成為最具方向性的設(shè)計品牌之一，旗下主要產(chǎn)品涉及Tee毛衫Parka外套登山鞋大背包女裝系列等；頂吧主要可以提高車身的剛性，防止車體變形其副作用是略微增加車重，可能會使車輛的油耗增加，但可忽略不計關(guān)于頂吧頂吧tower bar，全稱為車輛前避震頂端拉桿，也叫防側(cè)傾平衡桿它安裝在汽車的前懸掛上，當汽；如果就裝了一個平衡件，對車的性能提升非常有限的高速過彎時明顯有改善，讓車體更穩(wěn)定，當然不是說一點外飄都沒有，只是有點改善如果購買的話一定要買好的頂吧，好的頂巴有較好的質(zhì)地與做工，具有一定的強度和韌性。
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