檢查一下緩速器的保險絲有沒有燒掉燒掉，如果燒掉的話就換個保險絲如果沒有就建議用電腦讀一下緩速器；宇通客車緩速器低速開關在控制面板上的橇板開關上宇通客車緩速器腳控電源開關位置在控制面板上的橇板開關上，緩速器有著使汽車在減速或下長坡時，啟用緩速器，可以平穩減速，免去使用剎車而造成的磨損和發熱。

駕駛員通過逐級扳動手控開關手柄來實現對緩速器的控制還可以腳控方式中，由腳制動總閥控制，共分三級緩速當制動踏板有效行程為8mm時，緩速器1擋開始工作，制動踏板有效行程為18mm時，緩速器2擋開始工作，制動踏板有效；德龍5000車的液緩裝置在陡坡道使用時駕駛人在駕駛室打開液緩手柄操作桿后液緩裝置就自動進入工作狀態液力緩速器又稱液力減速裝置汽車在下長坡時使用排氣制動，雖然能收到良好的制動效果，但對于噸位較大的礦用自卸車來說。

緩速器就是一種輔助制動裝置為減輕傳統的摩擦式制動器例如鼓式制動和盤式制動的制動負擔，越來越多的大型客車及載重貨車裝備了渦電流緩速器作為輔助制動裝置早于1903年，法國工程師斯泰克爾Steckel根據渦電流原理。

緩速器壞了,影響正常行駛嗎?

緩速器的工作原理是通過控制電路給定子總成的勵磁線圈通電，產生磁場，轉子總成隨車輛傳動部分高速旋轉，切割磁力線，產生反向力矩，使車輛減速汽車在減速或下長坡時，啟用緩速器，可以平穩減速，免去使用剎車而造成的磨損和發熱。

汽車緩速器是通過控制電路給定子總成的勵磁線圈通電，產生磁場，轉子總成隨車輛傳動部分高速旋轉，切割磁力線，產生反向力矩，使車輛減速對于經常在山區或丘陵地帶行駛的汽車，為了使下長坡時長時間而持續地減低或保持穩定車速并。

緩速器是大型車輛卡車客車的輔助制動裝置使質量較大的車輛平穩減速而不消耗制動系統小車沒有以下是相關內容介紹1電磁緩速器相當于在傳動軸上裝了“發電機”不通電時無接觸無磨損需要減速時司機將儀表板上的。

太平洋汽車網緩速器適合在汽車輛長下坡的情況下使用，或是剎車使用過度的情況下使用，此功能使用的情況下，可讓汽車輛平穩的實行減速，防止因為道路的原因而影響到車輛剎車系統的過度磨損，來保障車輛的剎車能力緩速器適。

緩速器的原理其實非常簡單，這種裝置內部有定子總成，給定子的勵磁線圈通電后就可以產生磁場了，這樣就會產生反向力矩使車輛減速緩速器一般在一些大卡車或大客車上配備大客車或半掛車一般載重量都是比較大的，如果在減速時。

問題一汽車緩速器的用處是什么 緩速器是將電磁設備安裝在車輛的傳動軸上在使用時通過電磁設備產功與傳動軸轉動方向相反的作用力，一般應用在大型車輛上其好處是能在車輛剎車系統不工作的情況下適當降低車速從而延長剎車。

汽車緩速器的作用是產生反向力矩，使車輛減速對于經常在山區或丘陵地帶行駛的汽車，為了使下長坡時長時間而持續地減低或保持穩定車速并減輕或解除行車制動器的負荷，需要加裝緩速器等輔助制動裝置，總質量在5t以上的客車和12t。

緩速器怎么關閉

我覺得緩速器的原理很簡單該裝置中有一個定子組件當定子的勵磁線圈通電時，可以產生磁場，磁場會產生一個反向扭矩，使汽車減速大多數減速頂安裝在一些大卡車或公共汽車上大部分公交車或者半掛車的載重量基本上都是。

緩速器適合在減速或下長坡時使用剎車無法長時間工作的情況下使用，以此達到平穩減速，免去使用剎車而造成的磨損和發熱而緩速器可以解決車輛頻繁制動或者下長坡制動時，行車制動器因長時間工作而導致制動鼓和摩擦片過熱，造成。

重型卡車和大型客車，后輪制動氣室多帶有彈簧儲能制動，行車時壓縮空氣頂起彈簧，駐車時，司機只要操作一個閥開關，把氣放掉，彈簧就會把后輪鎖死緩速器是通過控制電路給定子總成的勵磁線圈通電，產生磁場，轉子總成隨車輛傳動。

歐洲卡車模擬2中緩速器有三個檔位，要多按幾次才能調到關閉，或者緩速器你可能開了當速度低于xx時，自動開啟了緩速器在你的鍵盤“L”鍵右邊有兩個按鍵，左邊的 鍵是開啟，右邊的’鍵是關閉，需要多按幾下來。

太平洋汽車網下坡緩速器的作用是將車輛下坡時的動能轉換為熱能，實現車輛緩速的功能，緩速器轉換來的熱能要依靠發動機的散熱系統散發出去，發動機散熱能力不足會影響緩速器制動功能的發揮卡車之家原創卡車作為技術型。

太平洋汽車網緩速器工作原理汽車緩速器是通過控制電路給定子總成的勵磁線圈通電，產生磁場，轉子總成隨車輛傳動部分高速旋轉，切割磁力線，產生反向力矩，使車輛減速現在一般人說的緩速器是指電渦流緩速器，主要安裝在。

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