1、如果不是現在路上用的電動三色信號燈現有汽車還是先有紅綠燈，而是交通信號燈一般，其實先有紅綠燈世界上第一個燃煤交通燈于1868年12月9日在倫敦投入使用，但其建造和使用的初衷是為現有汽車還是先有紅綠燈了防止馬匹擁堵這種紅綠燈結合了三種臂板信號，夜間使用紅綠氣。

2、世界上先有紅綠燈，世界上第一個紅綠燈出現在1868年英國倫敦議會廣場前的馬路上，用以指揮馬車的通行公認的世界上第一輛現代汽車出現在1886年，由德國工程師卡爾本茨發明1858年，在英國倫敦主要街頭安裝了以燃煤氣為光源。

3、1世界上是先有紅綠燈，以前的紅綠燈是給馬車司機看2世界上第一個紅綠燈出現在1868年英國倫敦議會廣場前的馬路上，用以指揮馬車的通行而公認的世界上第一輛現代汽車出現在1886年，由德國工程師卡爾·本茨發明這輛。

4、先有紅綠燈01世界上第一個紅綠燈出現在1868年英國倫敦議會廣場前的馬路上，用以指揮馬車的通行而公認的世界上第一輛現代汽車出現在1886年，由德國工程師卡爾·本茨發明02汽車是什么時候出現的呢1885年，德國發明家。

5、世界上第一個紅綠燈出現在1868年英國倫敦議會廣場前的馬路上，用以指揮馬車的通行而公認的世界上第一輛現代汽車出現在1886年，由德國工程師卡爾·本茨發明所有是先有的紅綠燈再有的汽車交通信號燈是指揮交通運行的信號。

6、世界上首先就是有的汽車因為汽車出現的時候，當時還沒有家用電器，還沒有紅綠燈的發明。

7、1先有紅綠燈，后有汽車因為有汽車之前已經有了馬車作為主流交通工具2世界第一座燃煤照明的交通信號燈于1868年12月9日在倫敦被啟用，但其建造和使用的初衷是為了防止馬匹的壅塞，這種交通信號燈結合了三種臂板信號。

8、1“紅綠燈”比汽車早誕生，世界上的第一臺汽車誕生于1886年，可用來梳理交通的信號燈，就是我們俗稱的“紅綠燈”卻在1868年就問世了，足足比汽車早了18年21868年9月，在經常發生馬車撞傷路人事故的英國倫敦議會大廈。

9、世界上是先有的紅綠燈，然后有的汽車，在英國倫敦的議會廣場上出現了世界上第一個紅綠燈，這個紅綠燈是1868年安裝的世界上第一輛汽車是德國人卡爾middot本茨發明的，世界上第一輛汽車是在1886年出現的紅綠燈整整比。

10、紅綠燈是不出聲的“交通警察”，也是國際統一的交通信號燈世界上第一個紅綠燈是1868年安裝的，而世界上第一輛汽車是德國人卡爾·本茨發明的，于1886年才誕生，所以是先有了紅綠燈而后才有了汽車而紅綠燈最初發明的。

11、世界上是先有了紅綠燈才有的汽車1868年12月10日，在倫敦議會大廈前設立了第一座紅綠交通信號燈燈柱高達7米，只有一盞光源，紅綠燈的切換是通過煤氣燈罩前的兩塊紅綠玻璃，紅綠切換是執勤警察通過牽動皮帶輪控制的，這是。

12、世界上第一輛汽車是德國人卡爾奔馳發明的，于1886年問世卡爾奔馳老師是汽車的創造者，之后奔馳老師成立了汽車制造商這個廠家是我們平時說的奔馳奔馳是一家來自德國的豪華汽車制造商，也是汽車的發明者奔馳有非常多豪華。

13、世界上有紅綠燈后才能有車世界上第一個紅綠燈出現在1868年，世界上第一輛汽車是1886年德國人卡爾奔馳制造的此后，此人成立了奔馳汽車公司，奔馳是汽車的發明者奔馳是一家來自德國的豪華汽車制造商，奔馳下有非常多豪華。

14、現有汽車還是先有紅綠燈你好當然是先有汽車才有紅綠燈，因為汽車比較少，不交通堵塞。

15、在無交通信號燈的十字路口，前進方向的右側車輛擁有優先路權，需要讓右側車輛優先行駛雙方都是綠燈的時候，右轉的車輛需要讓直行的優先通行根據中華人民共和國道路交通安全法實施條例第五十一條 機動車通過有交通信號。

16、介紹 特種車輛指的是外廓尺寸重量等方面超過設計車輛限界的及特殊用途的車輛，經特制或專門改裝，配有固定的裝置設備，主要功能不是用于載人或運貨的機動車輛特種車一般都有特殊標志或具有特種車型指擔負特種勤務并懸掛。

17、先有的紅綠燈，后來因為換顏色以后車還沒走完，容易發生事故，加了黃。

18、機動車通過沒有紅綠燈沒有交警引導的路口時，也要遵守紀律2法律依據中華人民共和國道路交通安全法實施條例第五十二條機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第二項。

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