9月長安馬自達召回，因燃油泵問題，長安馬自達召回2018年9月13日至2019年8月30日生產的部分Mazda3 AXELA昂克賽拉汽車，共26，444輛，以及2018年10月14日至2020年5月15日生產的部分CX－8汽車，共2，690輛一汽馬自達則在10月宣布，召回；本次召回活動是2016年11月11日發布的馬自達中國企業管理有限公司召回部分進口RX8汽車召回活動的擴大召回擴大召回原因為通過進一步產品調查，發現本次召回范圍內的車輛可能存在相同的安全隱患#160馬自達中國。

輛CX5車型，因供應商制造原因，轉向器小齒輪在長期使用且極端情況下可能導致損壞，存在安全隱患，采取召回處理2馬自達CX5于13年開始交給長安馬自達負責國產和銷售；近日，關于某日系合資品牌即將退出中國市場生產線產能將轉作為同集團自主品牌代工的消息在網絡上發酵根據這兩條線索，許多網友將矛頭直指長安馬自達和廣汽三菱不過，原爆料博主已對長安馬自達退市的消息予以否認3月22日。

輛昂克賽拉2690輛CX輛馬自達6阿特茲廣汽本田東風本田更在今年5月召回長安馬自達召回了旗下車型共計輛車，幾乎囊括了廣汽本田東風本田旗下所有車型從現有的局面；迷糊侃車提醒各位客官老爺，此次召回也是長安馬自達自9月份以來，發起的第二次召回在9月中旬，因為日本電裝的燃油泵缺陷，導致長安馬自達召回29萬輛汽車從近段時間以來，日系車接連召回，似乎成為了國內車市召回的主旋律。

而召回原因，仍是由日本電裝供應的低壓燃油泵芯內部葉輪樹脂制的密度不足，最終或導致車輛不能啟動或車輛行駛中發動機熄火好巧不巧的是，上個月長安馬自達就因相同原因召回了近3萬輛昂克賽拉CX8今年以來由于日本；1，長安馬自達汽車有限公司召回部分Mazda3AXELA昂克賽拉CX8汽車 日前，長安馬自達汽車有限公司根據缺陷汽車產品召回管理條例和缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃將自2020年10月30日起。

長安馬自達召回車型

12這個召回的故障都很少見車主提到，怎么就突然召回了，還涉及了20多萬臺不過最近鬧得很兇的亞洲龍和榮放卻不在 相關新聞 步高田氣囊后塵電裝燃油泵已引發廣汽三菱長安馬自達豐田大規模召回由于一個汽車零部件。

輛，涉及昂克賽拉CX8車型召回原因則是，由于低壓燃油泵芯內部葉輪樹脂制密度不足，造成葉輪在使用過程中受燃油影響發生膨潤變形，與。

同時，11月20日，廣汽三菱也因燃油泵問題召回6339輛歐藍德勁炫車型，這也是廣汽三菱繼今年4月之后的擴大召回據了解，因燃油泵供應商電裝公司的原因，除豐田外，長安馬自達一汽馬自達廣汽本田東風本田一汽豐田，均。

輛，至于召回原因與9月份長安馬自達召回昂克賽拉和CX。

長安馬自達召回時間表

1、其實關于發動機的質量問題，馬自達CX臺國產第二代CX5，這次召回的主要原因在于發動機部件存在故障隱患，車輛發動機的燃油泵在工作過程中可能會發生故障導致。

2、而長安馬自達的召回則是因為低壓燃油泵芯內部葉輪樹脂制密度不足，造成葉輪在使用過程中受燃油影響發生膨潤變形，與燃油泵殼體和泵蓋發生干涉，導致低壓燃油泵芯工作不良某些情況下可能出現車輛不能啟動或車輛行駛中。

3、1涉及CX30昂克賽拉 長安馬自達召回車輛超5000輛 12月16日，國家市場監督管理總局發布召回公告稱，長安馬自達汽車有限公司根據缺陷汽車產品召回管理條例和缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法要求，向國家市場監督管理。

標簽：