它的主要功能是保持車身穩定 電子車輛穩定系統ESP是一種系統或程序的總稱車身電子穩定系統，旨在提高車輛的操縱性能車身電子穩定系統，并有效防止車輛在達到動態極限時失去控制電子穩定程序可以提高車輛的安全性和機動性它主要由控制單元和各種傳感器組成正常工況下。

ESP是車身電子穩定控制系統Electronic Stability Program的簡稱，是一種在緊急駕駛條件下防止車輛打滑的制動系統，其最主要的特點就是它的主動性，如果說ABS是被動地作出反應，那么ESP卻可以做到防患于未然車身穩定系統1。

車身電子穩定系統就是車身電子穩定系統我們常說的quotESP”一般車輛上的ESP系統是默認開啟的，我們不需要手動開啟如果是裝有電子穩定系統的車輛，通常會有一個關閉ESP系統的物理按鈕按下按鈕關閉ESP系統，然后按下按鈕重新打開，如下圖所示。

車身穩定系統的作用是1當緊急制動時，ABS作用可防止車輪抱死2當車輪打滑時TCS作用，控制發動機輸出與車輪制動，可防止車輪打滑以下為車身穩定系統的部分介紹1車身電子穩定系統ESP是一種可以控制驅動輪，也可以控。

ESP是一種主動安全配置，它實際上是一種牽引力控制系統，全稱叫車身電子穩定系統不同品牌車型不同技術提供商之間對電子穩定控制系統的叫法會有不同，比如本田叫VSA，豐田叫VSC，日產叫VDC，寶馬叫DSC等，其實他們的工作。

車身穩定系統工作原理車身穩定系統工作原理 通常是在車輛的穩定性即將失控的情況下起作用第一種情況是方向失控的控制，比如在車輛轉彎時如果有甩尾的趨勢，ESP就會介入，對右后車輪進行制動以防止真的發生甩尾第二種情況。

車身電子穩定系統的打開方法是找到汽車上的ESP實體按鍵按下該按鍵，顯示燈亮即可，通常車輛上的車身電子穩定系統都是默認開啟的，不需要進行手動開啟車身電子穩定系統是汽車防抱死制動系統和牽引力控制系統功能的進一步擴展汽。

車身穩定控制系統是由豐田汽車公司開發的一種主動安全系統車身工作系統就是控制車體不產生側滑等不安全行為的電子系統，一般車身穩定性控制系統 VSC ESPDSC這個系統是以ABS為基礎發展而成的系統主要在大側向加速度，大。

車身電子穩定系統Electronic Stability Program，簡稱ESP，是一種牽引力控制系統啟動后幾秒內，電腦自檢，所有的指示燈全亮，包括故障燈，那是正常的，自檢幾秒即結束，指示燈熄滅，如果燈不能熄滅，就去4S店檢查下吧。

車身電子穩定系統作用1在汽車制動情況下輪胎即將抱死時，ESP會采用“機械點剎”的形式在1秒鐘內進行上白次的制動，使車輛在完成全力制動時仍然可以保持通過方向盤來控制車輛行駛的方向2當驅動輪打滑時，發動機轉速降低。

ESP車身電子穩定系統是車輛啟動后默認開啟的，通過對從各傳感器傳來的車輛行駛狀態信息進行分析，然后向ABSEBD等發出糾偏指令，來幫助車輛維持動態平衡，車內配有一個ESPOFF鍵，來關閉這個系統，使用的具體操作步驟如下1。

車身電子穩定系統也就是我們常說“ESP”，一般車輛上的ESP系統都是默認開啟的，不需要我們進行手動開啟如果是配備有車身電子穩定系統的車輛，通常都有一個實體按鍵可以關閉ESP系統，按下可關閉ESP按鈕，再按下按鍵可重新開啟。

重要ESP車身電子穩定系統是汽車中的主動安全系統，也是一個汽車安全配置的標準，不但能控制驅動輪，還可以控制從動輪當駕駛員操縱汽車超過極限值后，車輛可能會出現轉向過渡轉向不足等意外狀況，此時ESP系統會迅速介入。

作為汽車電子產品家族中的重要一員，車身電子穩定系統，即ESP系統，無疑越來越不可或缺根據IIHS美國公路安全保險協會的研究，ESP系統在單車事故和SUV事故中可降低約49%的死亡風險，在多車事故中可降低約20%的死亡風險。

二汽車的車身穩定系統解析 汽車的車身穩定系統簡稱為ESP系統Electronic Stablity Program通常是支援ABS及ASR驅動防滑系統，又稱牽引力控制系統的功能它通過對從各傳感器傳來的車輛行駛狀態信息進行分析，然后向ABS。

1ESPElectronicStabilityProgram電子穩定程序2ESCElectronicStabilityControl電子穩定程序控制系統3ESP是博世注冊專用的，其他廠家只能另找名詞4ESC是通用的叫法 5ESP是一種電子穩定系統，它的主要作用在于能夠減輕。

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