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江北機場到重慶長鵬汽車內飾件(集團)有限公司怎么做車

公交線路：輕軌3號線 → 輕軌2號線 → 238路，全程約48.7公里

1、從江北機場乘坐輕軌3號線,經過19站, 到達牛角沱站

2、步行約260米,換乘輕軌2號線

3、乘坐輕軌2號線,經過11站, 到達大渡口站

4、步行約320米,到達大渡口區府站

5、乘坐238路,經過12站, 到達劉家壩站

6、步行約270米,到達長鵬汽車內飾件公司

開封杏花營都有哪些工廠?

北京匯源果汁開封有限公司、正大飼料公司、雙魚食品公司、河南眾立空分設備公司、金地食品公司、瑞利工業公司、開封宏達起重機械公司、喜人纖維素公司、聯順金屬工業公司、中達汽車飾件公司、長鵬汽車內飾件集團開封公司、暢豐車橋公司、鄂中化工公司長鵬汽車，回答完畢長鵬汽車！

重慶佛吉亞長鵬汽車部件有限公司杭州分公司怎么樣？

重慶佛吉亞長鵬汽車部件有限公司杭州分公司是2016-09-18在浙江省杭州市大江東產業集聚區注冊成立的內資分公司，注冊地址位于浙江省杭州大江東產業集聚區緯二路399號W3號廠房。

重慶佛吉亞長鵬汽車部件有限公司杭州分公司的統一社會信用代碼/注冊號是91330100MA27YLDC0R，企業法人徐國俊，目前企業處于開業狀態。

重慶佛吉亞長鵬汽車部件有限公司杭州分公司的經營范圍是：研發、生產、銷售：汽車零部件（不含發動機）（依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動）。本省范圍內，當前企業的注冊資本屬于一般。

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由中國PHI設計/咨詢師主設計咨詢或參與設計咨詢，獲得PHI認證的中國被動房項目有哪些？

漢堡之家

簡介：“漢堡之家”位于上海世博園，完全由德國設計建造，并獲得PHI認證。該建筑將通過高隔熱隔音、密封性強的建筑外墻和可再生的能源實現每年每平方米消耗50千瓦，相當于普通辦公樓四分之一的平均能源消耗量。

布魯克酒店

簡介：布魯克酒店是中國南方炎熱潮濕氣候帶地區第一座被動房，包括36間職工單間，6套兩室的行政套房和4間帶三室的樣板公寓，該被動房設計思路為中國朗詩地產開發商未來發展規劃扮演重要角色。

Halodome

簡介：Halodome是一個多功能的自撐式建筑，全木結構，建造面積154平米，無柱子結構，這個13米的積木結構式穹頂所使用的可再生木材經過森林管理委員會（FSC）認證，適用于寒冷或炎熱氣候中的多功能超低能耗建筑。

幸福堡

簡介：“幸福堡”被動式試點項目是中國西北地區烏魯木齊市首座被認證的被動房，是一棟地下兩層、地上六層的單體樓。地下負一層為商店，地上一層為餐館，其余幾層均為辦公或居住使用。

哈爾濱森鷹總部辦公樓

哈爾濱森鷹工廠

簡介：幾乎不需要采暖與制冷等主動能源，只依靠太陽能、機器、電器和人體發熱等被動能源就可以滿足溫度要求。

河北新華幕墻行政辦公樓

河北新華幕墻公寓樓

涿州獨立式住宅

高碑店被動式專家公寓樓

簡介：地下一層，地上九層。取消了傳統的供暖與制冷系統，通過全熱交換中央（除霾）新風一體機進行空氣凈化與熱交換。通過PHPP軟件的物理模擬計算，被動式專家公寓樓的各項指標數值均已達到PHI的認證標準。

龍湖集團被動房體驗館

長鵬汽車被動式改造辦公樓

簡介：建筑高度14.6m，地上三層，一二層為辦公區域，三層西側為客房，東側為休閑健身中心，局部四層為檔案管理室，一、二、三層層高為3.6m，局部四層層高3.0m，建筑結構形式為框架結構。該工程位于寒冷B區，建筑朝向為正南正北，建筑體形系數0.23。該被動房改造項目是中國第一座成功被動房改造項目。

翠成D-23殘疾人康復中心

簡介：該項目地下一層，地上三層，結構形式為框架剪力墻結構。該項目在設計階段就圍繞超低能耗的關鍵指標采用DEST軟件和PHPP軟件對建筑能耗進行優化計算，最終形成了經濟合理可行的技術方案，在該氣候帶具有可推廣性。主要技術措施包括：300mm厚的巖棉帶外墻外保溫系統，300mm厚的擠塑聚苯板屋面保溫系統，經過德國被動房研究所認證的傳熱系數達到0.8W/㎡.K的高效節能外窗，熱回收效率大于75%的新風系統，地源熱泵可再生能源技術及氣密性處理等。

青島中德生態園被動房技術體驗中心

簡介：中德生態園被動房技術體驗中心項目作為青島地區的被動式建筑示范項目, 是中德生態園與德國榮恩建筑事務所、德國被動房研究所及中國建筑科學研究院合作建造的亞洲最大的被動房項目。該項目位于中德生態園C2組團西北角,占地面積約4843m,總建筑面積約13000m , 其中地上面積約8200m,地下面積約4900 m，功能包括被動式建筑技術展示、交流和培訓、辦公、試體驗居住等。項目將按照被動式建筑的最高標準進行設計建設。

上海木結構俱樂部

簡介：一個116平方米TFA的會所，包括20個座位的餐廳和新總部陽臺上的茶室。帶有兩套通風系統，每套可吸收300m3/h的新鮮空氣和600m3/h循環空氣，帶有熱回收，集成的冷卻/加熱線圈安裝在地板下面。一種普通的室外熱泵用于服務這兩套新風機組。新鮮空氣入口在南部的地板上，排氣口在北邊的天花板上。由于消防規定，只有A級防火材料（巖棉）在墻上使用。

“眾森紅谷一品”被動式幼兒園

簡介：江西省第一座被動式幼兒園，是中國夏熱冬冷地區第一座由“德國被動房研究所（PHI）”認證的被動式幼兒園，是中國被動式建筑的優秀范例。

河北曹妃甸首堂創業家項目

簡介：首堂創業家項目由京冀曹妃甸協同發展示范區建設投資有限公司開發建設，被國家住建部認定為被動式超低能耗綠色建筑科技示范工程項目。該公司表示，作為踐行綠色發展、致力開發綠色建筑的引領者和示范者，更要圍繞綠色住宅、科技住宅做好富有特色的物業服務，為曹妃甸新城提供優質的城市生活配套服務，努力打造成曹妃甸乃至華北地區被動房服務亮點項目，助力曹妃甸新城高質量發展。

河北高碑店單戶住宅

延慶朗詩華北被動房體驗中心

簡介：該項目為中國首個獲得Plus級別被動房認證的項目。項目由朗詩綠色集團北京地產公司投資開發；德國弗萊建筑集團（WFP Architekten）提供被動房設計與咨詢；北京市住宅建筑設計研究院有限公司進行施工圖設計。項目位于北京延慶，形體方正，體系系數較好，坐北朝南。作為被動房體驗中心，建筑首層為被動房展廳，展示被動房原理及相關設備材料等；二樓設置兩個居住體驗單元：一個單身公寓及一個兩居室的體驗間。該項目可再生一次能耗僅為49kWh/m2a， 單位基底面積產電多達110kWh/m2a。

山東華建鋁業皇山生態園接待中心項目

簡介：山東華建鋁業集團皇山生態園接待中心項目通過德國被動房研究所PHI認證，該項目是全球首例冷彎薄壁型鋼裝配式被動房，為世界首創。該項目總體建筑面積3880平米，為相似結構6個單體建筑，布局呈L型排列，朝向各異，對設計和施工等提出了很高的要求。該項目由濰坊泰來鋼結構工程有限公司負責結構設計及承建，由德國Jiang-Passivhaus Technik公司負責建筑物理分析、監造、認證咨詢等一系列被動房相關服務。該項目所用門窗為華建鋁業集團易歐思自主研發、專為被動式建筑設計的、具有高性能高隔熱特點的ES101系列系統門窗！

高碑店長城國際幼兒園幼兒園

簡介：建筑類型是幼兒園，是高碑店列車新城項目第一階段建設的一部分

購買一輛敞篷車的預算大概是多少？

購買一輛敞篷車的預算與你選擇的品牌長鵬汽車，配置是息息相關的長鵬汽車，但是一般不會超過100,000美金下面小編將為你們具體分析以下。

你會花多少錢：?價格從 Miata 和Mini Cooper等小型敞篷車的 20,000 美元?到超過 100,000 美元的BMW、?梅賽德斯-奔馳和?保時捷的超豪華性能敞篷車不等。但價格通常決定了運動性、性能和豪華程度，而不是敞篷車的體驗。一輛敞篷車的成本可能與一棟小房子一樣多，所以它不會比價格合理的雪佛蘭科邁羅或福特野馬敞篷車透出更多的陽光??。

下面這兩種將會花費4000美元到100,000 美元

今天的敞篷車幾乎都是兩門車型，福特野馬?和?吉普牧馬人。買家甚至可以選擇前輪驅動、后輪驅動或全輪驅動。而且，在 Bronco 和 Wrangler 的情況下，您甚至可以獲得真正的越野準備離地間隙和四輪驅動。尋求高性能的買家只受他們能花多少錢的限制。保時捷的高端車型可以配備超強勁的渦輪增壓發動機。在?雪佛蘭克爾維特?配備了一個490馬力的V8發動機。另一方面，買家不必花很多錢就能玩得開心。以美元計算，幾乎沒有任何汽車能像馬自達 MX-5 Miata一樣駕駛樂趣無窮?——而且它只配備 181 馬力的四缸發動機。

雖然大多數人購買敞篷車作為周末玩具，但一些勇敢的人將它們當作日常駕駛。今天的軟頂更好地隔絕了噪音和天氣，而且現在都配備了玻璃后窗，而不是多年前常見的脆弱、易刮傷的塑料窗。此外，諸如加熱座椅和方向盤之類的物質享受可以減輕冬天的寒冷。硬頂車型可以在一定程度上改善噪音和天氣絕緣。然而，定期駕駛任何敞篷車需要許多妥協，包括忍受艱難、嘈雜的駕駛以及有限的乘客和貨物空間。這些汽車可能離地面很低，因此進出更加困難。另一個缺點是后方能見度嚴重受限——尤其是當頂部向上時。此外，即使有一些獨特的問題，我也不會勸你放棄。

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