本篇文章給大家談?wù)勂嚵闩浼b，以及汽車零配件包裝用什么材料對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
本文汽車目錄一覽：
你知道的汽配包裝知識(shí)有哪些？
1.防護(hù)包裝
汽車零部件的防護(hù)包裝是用以避免汽車以及汽車零部件在運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)過程中發(fā)生磕碰、劃傷、污損等損壞情況。防護(hù)包裝多是采用對(duì)汽車零部件噴涂防護(hù)蠟或這油漆保護(hù)劑等措施，局部罩膜也是汽車零部件包裝的防護(hù)形式之一。
2.防銹包裝
在汽車零部件產(chǎn)品中，金屬制品的占比達(dá)到了80%，這也就意味著零部件產(chǎn)品在運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)過程中極易因潮濕環(huán)境而生銹，導(dǎo)致產(chǎn)品老化受損，影響使用。因此，對(duì)汽車零部件進(jìn)行防銹包裝是十分重要的，目前汽車零部件防銹包裝多是采用防銹油封存包裝或氣相防銹包裝兩種。近年來隨著各種防銹蠟的研發(fā)，也逐步被用作汽車零部件防銹包裝，用于零部件的內(nèi)腔或磷化以及油漆表面的防護(hù)。由此可知，防銹包裝也成為了確保汽車零部件產(chǎn)品品質(zhì)的重要措施。
3.運(yùn)輸包裝
汽車零部件產(chǎn)品從生產(chǎn)到組裝需要進(jìn)行不同距離的運(yùn)輸，因此在產(chǎn)品運(yùn)輸過程中一系列的保護(hù)措施十分重要，這些運(yùn)輸時(shí)采取的保護(hù)措施都為運(yùn)輸包裝。物流鐵箱常見于運(yùn)輸外包裝的使用，將零部件的防銹、防護(hù)包裝件裝入物流鐵箱之中，能在長(zhǎng)距離的運(yùn)輸過程中提高零部件產(chǎn)品的安全性，保障上線產(chǎn)品品質(zhì)。很多汽配包裝廠家出于盈利目的或其它，對(duì)客戶的產(chǎn)品進(jìn)行反復(fù)包裝，如紙箱里面放氣泡墊和緩沖泡沫，紙箱外面再裝個(gè)木箱，甚至貨品本身不重，但設(shè)計(jì)時(shí)木箱上有多個(gè)加強(qiáng)筋或者全包鋼邊等。
零部件包裝方式
零部件出口包裝不僅要用木制托盤和紙箱。海運(yùn)環(huán)境比較潮濕，水汽鹽霧都很多，零件很容易生銹。建議您在用立體防銹袋作為內(nèi)包裝，保護(hù)金屬不受海水侵蝕，還能保護(hù)你的零件不易生銹，另外在包裝內(nèi)可以放置防銹干燥劑，吸水防潮還能防銹。
汽車配件如何打包
有專門的汽車配件打包機(jī)
所屬類別： 包裝紙業(yè)-包裝設(shè)備
適用于食品、醫(yī)藥、五金等行業(yè)紙箱打包、紙張打包等各種大小貨物的自動(dòng)打包捆扎。
1、全自動(dòng)捆扎機(jī)，不須人工插帶，工作效率高，勞動(dòng)強(qiáng)度低；
2、打包緊力卓越，故障少，維修方便；
3、打包機(jī)零部件均由電腦數(shù)控機(jī)床精密加工；
4、打包動(dòng)作柔和，耐用性卓越，打包功能完善；
5、打包結(jié)束后電機(jī)馬上停止，省電實(shí)用。
各個(gè)型號(hào)略有不同，介紹其中一種原理： 打包物體基本處于打包機(jī)中間，首先右頂體上升，壓緊帶的前端，把帶子收緊捆在物體上，隨后左頂體上升，壓緊下層帶子的適當(dāng)位置，加熱片伸進(jìn)兩帶子中間，中頂?shù)渡仙?，切斷帶子，最后把下一捆扎帶子送到位，完成一個(gè)工作循環(huán)。 打包機(jī)是使用打包帶纏繞產(chǎn)品或包裝件，然后收緊并將兩端通過熱效應(yīng)熔融或使用包扣等材料連接的機(jī)器。打包機(jī)的功用是使塑料帶能緊貼于被捆扎包件表面，保證包件在運(yùn)輸、貯存中不因捆扎不牢而散落，同時(shí)還應(yīng)捆扎整齊美觀。
打包機(jī)的工作流程
帶子送到位→收到捆扎信號(hào)→制動(dòng)器放開，主電機(jī)啟動(dòng)：
(1)→右頂?shù)渡仙斪∮規(guī)в诨逄?/p>
(2)→“T”型導(dǎo)板后退
(3)→接近開關(guān)感應(yīng)到退帶探頭
(4)→主電機(jī)停轉(zhuǎn)，制動(dòng)器吸合
(5)→打包機(jī)退帶電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，退帶0.35秒
(6)→帶子收緊捆在物體上
(7)→主電機(jī)二次啟動(dòng)，制動(dòng)器吸合
(8)→大擺桿二次拉帶，收緊帶子
(9)→左頂體上升，壓緊下層帶子
(10)→加熱片伸進(jìn)兩帶子中間
(11)→中頂?shù)渡仙?，切斷帶?/p>
(12)→中頂?shù)断陆?/p>
(13)→中頂?shù)对俅紊仙?，使兩帶子牢固粘?/p>
(14)→中頂?shù)断陆担笥翼數(shù)锻瑫r(shí)下降
(15)→加熱片復(fù)位
(16)→滑板后退
(17)→“T”型導(dǎo)板復(fù)位
(18)→接近開關(guān)感應(yīng)到送帶探頭
(19)→送帶電機(jī)啟動(dòng)，帶動(dòng)帶子送帶
(20)→大擺桿復(fù)位
(21)→帶子到位，帶頭頂?shù)健癟”型導(dǎo)板上
(22)→接近開關(guān)感應(yīng)到雙探頭
(23)→主電機(jī)停轉(zhuǎn)，剎車吸合
(24)→打包機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán)。
使用的注意事項(xiàng)
1.請(qǐng)確認(rèn)機(jī)器所使用的電源,勿插錯(cuò)電源.本機(jī)采用三相四線制. 花線為接地零線，作漏電保護(hù)。
2.操作時(shí)請(qǐng)勿將頭手穿過帶子的跑道.
3.請(qǐng)勿用手直接觸摸加熱片.
4.勿用水沖洗機(jī)器，工作場(chǎng)所潮濕時(shí),操作人員請(qǐng)勿赤腳工作.
5.機(jī)器不使用時(shí)請(qǐng)將儲(chǔ)帶倉(cāng)內(nèi)的帶子卷回帶盤,以免下次使用時(shí)變形.
6.輸帶滾輪表面請(qǐng)勿粘油
7.機(jī)器不用時(shí)切記拔掉電源.
8.勿隨意更換機(jī)器上的零件。
9.主要零部件要經(jīng)常用油潤(rùn)滑。
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警惕！2天5地汽車零部件外包裝檢出陽(yáng)性，這是否為同一地方的感染源？
近日，全國(guó)多地通報(bào)涉及汽車零部件排查檢測(cè)情況，內(nèi)蒙古呼倫貝爾，山東煙臺(tái)，山東臨沂，山西晉城，河北滄州等五地均檢測(cè)出相關(guān)核酸陽(yáng)性樣本。因此有網(wǎng)友表示為什么汽車零部件外包裝上會(huì)出現(xiàn)核酸陽(yáng)性樣本，這是否又為同一地方的感染源。據(jù)相關(guān)資料顯示，這些汽車零部件都出自一家制造商并且該制造商的員工有三例確診病例，因此汽車零部件外包裝出現(xiàn)核酸陽(yáng)性樣本均為同一地方的感染源。
感染源出自哪里
據(jù)央視新聞得出，2020年12月6日，北京市新增5例本地新冠肺炎確診病例和1例無癥狀感染者，其中三例確診病例為商用車制造商，戴姆勒零件員工，該零配件中心位于北京順義區(qū)，負(fù)責(zé)某品牌北方地區(qū)售后業(yè)務(wù)配件和倉(cāng)儲(chǔ)及配送。5地的汽車零部件均是從此處發(fā)出的，因此其外包裝上也會(huì)帶有核酸陽(yáng)性樣本。
對(duì)零部件進(jìn)行消毒封存
當(dāng)檢測(cè)出汽車零部件包裝上有核酸陽(yáng)性樣本后，并立刻對(duì)這些汽車零部件進(jìn)行消毒封存，并且將所有接觸過此包裝的人員進(jìn)行核酸檢測(cè)，核酸檢測(cè)結(jié)果也均為陰性。這樣做可以切斷病毒的傳播與擴(kuò)散。如果此事情沒有被發(fā)現(xiàn)或重視，那造成的后果將無法控制。
避免此事件再次發(fā)生
通過此事件我們更要加強(qiáng)監(jiān)管，如遇到員工咳嗽身體不適，應(yīng)立刻上報(bào)，不得瞞報(bào)。全國(guó)各地對(duì)進(jìn)出口的貨物必須嚴(yán)格要求進(jìn)行消毒，在確保安全后才可進(jìn)出，這樣將會(huì)減少不必要的感染。各位讀者以上就是我對(duì)“警惕！2天5地汽車零部件外包裝檢出陽(yáng)性，這是否為同一地方的感染源？”的回答，如果您有更好的想法，歡迎在評(píng)論區(qū)留言。
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