工作人員把輝騰當成了帕薩特，采用了兩驅車常用的模擬行駛工況檢測方法，因此導致變速箱損壞 王先生認為年檢過程中導致變速箱損壞，應該讓工作人員賠錢修車工作人員對王先生說，我承認采用了錯誤的年檢方式，但是我不賠錢輝騰和帕薩特；有一天，一個輝騰車主去洗車店洗車，一個捷達車主圍著輝騰溜達了兩圈“哥們，輝騰和帕薩特你是不是剛下線的帕薩特輝騰車主一臉無奈，點頭道“嗯”捷達車主咂嘴“還行，30萬左右”輝騰車主還是很無奈，再次回答“嗯”輝騰和帕薩特的；因為外觀非常像，但是價格差太多，所以說輝騰是帕薩特的大哥都說輝騰是大號帕薩特，無疑說明輝騰的外觀與帕薩特極其相似可是，是看到這車的不承認這是豪車，還是根本就不認識車呢要知道，輝騰即便在低調，也是豪車，那；7某日，一輝騰車主去洗車場洗車，旁邊一位捷達車主慢悠悠的踱了過來，圍繞著輝騰看了兩圈，然后對輝騰車主說到老兄，輝騰和帕薩特你這輛帕薩特是不是才下線的喔輝騰車主一臉無奈，點頭說了一個字“嗯”捷達車主又說樣子還；你好，是大眾輝騰，大眾輝騰Volkswagen Phaeton是德國大眾汽車公司生產的頂級豪華轎車，于2002年正式量產上市競爭對手有奔馳S級，寶馬7系，奧迪A8等，國內報價7588萬~25318萬。

輝騰和帕薩特的區別如下1外觀帕薩特外觀大方沉穩，家用商用均可低調沉穩是大眾輝騰的外形設計主調，車頭部分線條圓潤飽滿，超大的中網與前燈渾然一體，大氣干練整體看上去沒有高檔車型的張揚感2內飾帕薩特新領馭內飾更。

輝騰和帕薩特的區別如下1定位方面輝騰是大眾品牌頂級豪華轎車經典手工工藝與現代尖端科技的完美結合，無與倫比的安全性，令人贊嘆的細節工藝，低調的外觀設計不但是該車歷年不變的精髓，也樹立了豪華轎車新標桿而帕薩；是大眾輝騰輝騰是大眾汽車公司生產的頂級豪華轎車，于2002年正式量產上市輝騰的前后造型和帕薩特一脈相承，共用了很多設計元素，與其他的大眾車型也有很多相似之處輝騰完美融合了經典手工工藝與現代尖端科技，2006款輝騰；二車體大小和外型 輝騰做為奢華等級小汽車，其車體尺寸超出了5米輪距超出3米，而帕薩特是一款中級轎車，車體長短僅有不上49米輪距僅有28米但是從視覺效果上5米高和類似5米實際上或是非常難辨別的但是輝騰的身上；一起來看看吧輝騰和帕薩特！輝騰和帕薩特的區別大眾輝騰是德國大眾汽車公司生產的豪華轎車，于2002年正式量產上市競爭對手有奔馳S級寶馬7系奧迪A8等大眾Phaeton輝騰的第一代車型于2002年首發于日內瓦國際車展，是大眾品牌下的首款全。

很明顯不一樣了，輝騰的頭燈更扁更長，尾燈很大 輝騰比帕薩特長了很多 從前面來看的話 輝騰看起來更寬，更氣派 從后面看，輝騰的標志很大，并且有些只寫了排量 側面容易誤解些，其實窗戶的形狀不一樣的，輝騰的感覺長；最簡單，也是最直觀，最明顯的區別當然還是從外觀上看，輝騰屬于豪華車，比帕薩特長，看起來氣派的多從屁股來看，后面的字母不一樣帕薩特有PASSAT字母，后面往往還加個什么18T，20T什么的輝騰就一組字母附張。

中控臺和車門上采用了70年加州桃木木質飾面，高貴品質盡顯帕薩特的內飾就更為親民，比起純手工工藝所帶來的震撼要小的多從品質上看輝騰和帕薩特的區別，看做工，看用料，輝騰不愧是豪車，內飾非常講究；不過輝騰身上用了非常多的鍍鉻飾條，因為在那個時候閃閃發光的鍍鉻飾條越多就代表越豪華主要是輝騰的前臉鍍鉻飾條的數量要比帕薩特更多，側面就沒有那么明顯了 其實輝騰和帕薩特的區別之處主要都是一些細節的地方，所以；大眾輝騰進口指導價750025318萬元，大眾帕薩特指導價18492829萬元同是大眾，價格相差如此之大的輝騰和帕薩特在外觀上卻極其相似，也正是這一點讓輝騰飽受調侃與爭議，各種有意思的段子和笑話張口就來大眾輝騰；輝騰全系都有日行燈，而且是粗壯威嚴的一字型 亮起來白中透黃 帕薩特低配沒有日行燈，高配的日行燈是L型亮起來是慘白色，沒有輝騰的豪華感 另外看輪胎也可以一眼分辨出來輝騰的輪胎比帕薩特的粗多了。

區分輝騰帕薩特最簡單的方法就是輝騰的大眾車標有一串字母，而帕薩特的車尾只有一個大眾車標另外輝騰是豪華車，車身比帕薩好大眾汽車VolkswagenPhaeton是德國大眾汽車VolkswagenAG生產的頂級豪華車，于2002年正式量產上市；輝騰和帕薩特區別 1輝騰的車身長度為5175mm，帕薩特的車身長度為4870mm2輝騰的英文名稱拼寫為PHAETON，位置在后備箱蓋車標下方帕薩特的英文名稱拼寫為PASSAT，位置在后備箱蓋右側大燈上方3動力方面，輝騰采用大。

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