雷克薩斯is是后驅車雷克薩斯is，is是雷克薩斯旗下的一款運動中型轎車以2017款雷克薩斯is為例，其屬于中型車，車身尺寸是長4680mm寬1810mm高1430mm，軸距為2800mm，油箱容積為66l，整備質量為1650kg2017款雷克薩斯is前懸架是雷克薩斯is；雖然_有一切官方公告，但雷克薩斯IS2021年引入中國的概率基本上為零，緣故是這個車搭載雷克薩斯is了大馬力發動機，必須面臨眾多苛刻的稅金，并且中國顧客針對這新款車的熱忱并不高，但是雷克薩斯IS的確是一款很優異的車型2020年11月6日。

雷克薩斯作為一個豪華車品牌，在中國，尤其是在廣東，銷量很高，口碑也很好其中，雷克薩斯es和雷克薩斯IS這兩款最高級的車型成為雷克薩斯is了大多數人的首選雷克薩斯is之所以比es貴，主要是優化了從C柱到車頂側的結構，在前縱梁上；雷克薩斯是后輪驅動的車，是雷克薩斯旗下的運動型中型車這款車的標桿車是寶馬3系雷克薩斯采用20升渦輪增壓發動機，代號為8ARFTS雷克薩斯的20升渦輪增壓發動機最大功率180kw，最大扭矩350Nm這臺發動機可以從1650rpm。

雷克薩斯is是一款后輪驅動的汽車，is是雷克薩斯旗下的一款運動中型轎車，雷克薩斯is全系使用了一款20升渦輪增壓發動機，整體尺寸的長寬高分別是4680mm1810mm1430mm，軸距是2800mm，并且全系都是進口車型，沒有加長軸距版；最近網傳停了，現在各大終端都買不到全新的雷克薩斯IS 事實上，雷克薩斯IS在海外并沒有停產雷克薩斯IS也推出了全新改款車型，但全新改款車型不會進入中國市場，這意味著未來雷克薩斯IS將無法與中國消費者見面。

雷克薩斯IS在2007年上下進到我國市場，盡管當時的雷克薩斯在我國早已有很深的信譽累積，可是IS這款車的銷量一直都不大好近期網爆早已停工，而且如今各種終端設備上早已很難買到全新升級的雷克薩斯IS了，那麼雷克薩斯IS為何停工；雷克薩斯is是沒有混動版車型的，雷克薩斯is只有純汽油版車型雷克薩斯is全系使用了20升渦輪增壓發動機雷克薩斯is的20升渦輪增壓發動機有245馬力和350牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5800轉每分鐘，最大扭矩。

雷克薩斯is匹配愛信8速手自一體變速箱，真正量產應該是2006年這款愛信8AT變速箱首次應用于雷克薩斯LS460車型，也是愛信8AT變速箱的首批使用這里補充一個知識點，就是艾欣AW的意思愛信AW是愛信集團的四個子公司之一，是。

雷克薩斯is300

1、有雷克薩斯is推出了兩款汽車，分別搭載的是35L自然吸氣發動機和35L混合動力兩種版本，其中35L發動機的最大功率為232kw，最大扭矩為380牛米，電動機的最大功率為178馬力以下是關于雷克薩斯is的相關介紹1傳動方面。

2、IS是雷克薩斯旗下的一款中型后驅車，采用代號為8ARFTS的20升渦輪增壓發動機這款發動機也可以在很多豐田旗下的汽車上看到，最大功率180kw，最大扭矩350Nm這款發動機采用了豐田的混合噴射技術，既有缸內直噴，也有多點。

3、雷克薩斯IS是一款緊湊型豪華轎車，其具體的車型配置和排量因地區和年份而異以下是雷克薩斯IS常見的車型配置和排量范圍IS 200t20升渦輪增壓發動機IS 30035升自然吸氣發動機IS 35035升自然吸氣發動機IS 5。

4、雷克薩斯IS有兩種發動機可供選擇自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機作為雷克薩斯旗下后驅B級車型，IS車型的軸距為2800mm，長寬高分別為4680mm1810mm1430mm雷克薩斯采用的渦輪增壓發動機是一款20升渦輪增壓發動機，代號為。

5、1IS是雷克薩斯的入門級車型，偏向于運動和駕駛樂趣，競爭對手奔馳C系，寶馬3系，奧迪A42ES和GS是雷克薩斯的中端車型，屬于C級車，對手有奔馳E系，寶馬5系，奧迪A6其中GS是偏向于運動款的，比ES更加強調駕駛。

6、尊敬的用戶，雷克薩斯IS300停產的原因有多方面因素首先，隨著市場對于SUV的需求不斷增加，轎車市場逐漸萎縮，銷量下滑，IS300的銷量也隨之下降其次，IS300的競爭對手不斷涌現，例如奧迪A4寶馬3系等車型，這些車型在市場上。

雷克薩斯is汽車之家

雷克薩斯IS定坐落于中級轎車，車身規格在4665*1810*1430MM，車身輪距為2800MM雷克薩斯ES則定坐落于中大型轎車，車身規格在4975*1866*1447MM，車身輪距為2870MM因此雷克薩斯ES的車身比IS大一圈，不但外型看見更為奢華空氣，車。

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