奔馳e級轎跑敞篷官方價6288898萬12020款E級轎跑版及敞篷版沿用奔馳e級敞篷車了老款車型奔馳e級敞篷車的整體設計奔馳e級敞篷車，兩門對車身造型依舊性感優雅奔馳e級敞篷車，這樣的顏值男女通吃，車身尺寸方面，新車的長寬高分別為485318601425mm，軸距為2873mm2。

根據中期改款的E級轎車和旅行車來判斷，2021款的E級敞篷車也會更新車內 娛樂 系統，升級為奔馳最新的MBUX 娛樂 系統，駕駛員輔助系統以及安全配置也會有所升級，以及效率更高的動力系統，很可能會搭載和coupe車型相同的20。

奔馳e級敞篷版長寬高分別為4826mm1860mm1428mm，電動折疊敞篷可選深棕深藍深紅或黑色，車內會配備7英寸儀表盤和84英寸中控液晶屏，人機交互系統支持蘋果CarPlay和安卓Auto，新車還可選裝AIRCAP風擋系統和AIRSCARF頸。

1奔馳E級進口敞篷版奔馳E級在進口車中有敞篷版，使用軟頂敞篷奔馳E級車頭部分和普通E級差別不大，尾燈由豎排改為橫排敞篷E級采用20升渦輪增壓發動機低功率版最大馬力184，高功率版最大馬力258敞篷版奔馳。

進口奔馳E有敞篷車型這款車有雙門硬頂四門硬頂和雙門敞篷進口奔馳E采用三款發動機，分別是15升渦輪增壓發動機低功率版20升渦輪增壓發動機和高功率版20升渦輪增壓發動機15升渦輪增壓發動機184馬力，最大扭矩。

奔馳銷售的軟頂敞篷車只有一款車型，就是進口的奔馳E級SL級和SLC級也是敞篷的，但這兩款車型是硬頂敞篷，不是軟頂截至2019年11月16日，進口奔馳E級軟頂敞篷車型如下2018款E200敞篷轎跑車特別版，官方指導價6588萬元。

奔馳E級有硬頂的，至只是不敞篷而已，如果樓主問的是說以后是否會出硬頂敞篷的話，那應該是不會出的，因為奔馳E級敞篷其實就是老款CLK的換代車型，CLK直到下市奔馳e級敞篷車了也沒有出硬頂敞篷車，所以E級也不會出硬頂敞篷，最起碼這。

在動力配置上，新款奔馳E級轎跑和敞篷車將會采用E級轎車的新發動機目前，奔馳E350基礎版搭載了20升渦輪增壓四缸發動機，最大輸出功率為255馬力約合190千瓦，最大扭矩為370牛·米E450搭載了EQ Boost輕度混合。

11月12日，新款奔馳E級轎跑敞篷版正式上市，新車的售價區間為52486568萬元，新車是中期改款的車型，外觀進行了調整新款奔馳E級轎跑和敞篷版車型共有5款車型可選擇，其中轎跑車型有三款可選，敞篷版車型有兩款車型。

奔馳E260汽車的敞篷升降開關位于汽車扶手的前面位置，按住開關的按鈕即可打開敞篷奔馳e級轎車的敞篷版與e級轎跑一樣共享平臺，引擎和技術舊的e級轎車和敞篷車實際上是基于那一代人的c級車新車直接取代的車更長更寬。

另外，在車尾部分，新款E級敞篷轎跑車采用了極其簡約的設計風格，幾乎沒有任何多余的線條，搭配橫向窄條幅的LED尾燈，整個車尾看上去十足的協調如果說新款梅賽德斯 奔馳E級Coupe轎跑車強調的是優雅，那么新款E級敞篷轎。

易車訊 近日，新款奔馳E級敞篷轎跑車官圖發布，新車采用了奔馳最新的家族式設計，前臉部分大燈和進氣格柵的造型都有所變化，同時車內還換裝了奔馳最新的電容觸控方形盤新車或將于2020年秋季在歐洲上市銷售與我們剛剛發布的。

注定這款車不屬于競技賽場，但是得益于輕盈的車身設計，奔馳SLC有著靈活輕盈的駕駛體驗，可以輕松穿梭在城市道路中，在天晴晴朗的日子里坐在SLC里面敞著蓬，簡直就是羨煞旁人2奔馳E級 奔馳E級與國產版奔馳E級同為中。

有三款奔馳敞篷車，參考1奔馳敞篷跑車介紹MercedesBenzSLClass，這款車是將奔馳GT跑車與奔馳家用車的設計語言融合到一起，就形成了這個漂亮的小家伙類似于GT跑車的頭燈，向前突出的前機蓋，成功營造出了跑車的氣質。

簡直就是羨煞旁人2奔馳E級進口級別中大型轎車奔馳E級進口與國產版奔馳E級同為中大型轎車，車輛不僅在外觀內飾等方面都不存在明顯差異，并且兩車的動力總成也采用了相同的但是由于國人對車輛的審美都是。

全新E級轎跑車采用了奔馳最新的家族式設計，前臉部分大燈和進氣格柵的造型都有所變化，同時車內還換裝了奔馳最新的電容觸控方形盤新奔馳E級敞篷轎跑車也換裝了奔馳最新的家族式前臉，大燈和進氣格柵的造型與現款有著明顯的不。

不是，奔馳e300l是奔馳車品牌下的e系車，它的構造是不包括敞篷的，所以沒有敞篷的。

標簽：