直接換擋變速器中文表面意思為“直接換擋變速器”，DSG有別于一般大眾dsg的半自動變速箱系統(tǒng)，它是基于手動變速箱而不是自動變速箱，因此，它也是AMT機械式自動變速器的一員。
DSG直接意思是直接換擋變速器大眾 DSG指的是，該款車使用18升渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機，變速箱采用雙離合變速器DSG變速器是世界上最先進的具有革命性的變速器系統(tǒng)，在于德國沃爾夫斯堡首次向世界展示大眾dsg了這一技術(shù)創(chuàng)新。
大眾dsg是指大眾品牌的直接換擋變速器，也稱為stronic變速器或者雙離合變速器變速器是用來改變來自發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)，其能固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動比，又稱變速箱大眾旗下車型有朗逸凌渡帕薩特。
大眾DSG不僅是一款汽車，更是大眾品牌自主開發(fā)的雙離合變速箱這一設(shè)計基本上來源于賽車運動，早在80年代初的保時捷962C和1985年的奧迪RC上就已經(jīng)應(yīng)用，為大眾贏得了許多冠軍2003年，大眾成為全球首家將DSG雙離合自動變速器。
大眾上的dsg是大眾汽車對自己的雙離合技術(shù)的專有稱謂，dsg雙離合變速箱起源來自賽車運動，早期應(yīng)用是在80年代初的保時捷porsche962c和1985年的奧迪audisportquattros1rc賽車上，因為耐久性等問題經(jīng)過了十余年的改進后，才真正被。
主要問題是dsg變速箱的機電控單元故障據(jù)調(diào)查顯示，有關(guān)大眾DSG變速箱的投訴所占比重很大相同的問題曾經(jīng)在6速雙離合變速箱上也出現(xiàn)過日常的降擋動作會造成離合器片劇烈摩擦油門給下去發(fā)動機轉(zhuǎn)速迅速飆升，車速未有任何。
DSG是大眾對雙離合變速的一個稱呼， 是基于手動變速器發(fā)展起來的一款變速器，原理和MT差不多，但是在平時駕駛使用上卻和一半的AT操作一樣，可以說雙離合是AMT吧， 原理是MT的原理，兩個離合器分別控制奇數(shù)檔位和偶數(shù)檔位。
大眾DSG是指的大眾雙離合變速箱DSG有別于一般的半自動變速箱系統(tǒng)，它是基于手動變速箱而不是自動變速箱，因此，它也是AMT機械式自動變速器的一員外在形式是自動檔變速箱外表，檔位設(shè)置與自動擋無異內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻是。
大眾DSG不是汽車，而是大眾品牌雙離合變速箱DSG設(shè)計基本上來源于賽車運動，大眾dsg我認為它應(yīng)用于80年代初的保時捷962C和1985年的奧迪RC，為大眾贏得許多冠軍做出了巨大貢獻2003年，大眾開始在全球范圍內(nèi)推廣DSG雙離合自動變速器。
從2014年4月2日大眾車型DSG變速箱質(zhì)量擔保期將與整車一致，即3年或10萬公里2012年5月，大眾官方公布的質(zhì)保政策為在華銷售的所有配備代號為DQ200和DQ250的DSG雙離合變速箱的產(chǎn)品，都將享受10年或16萬公里的DSG變速箱質(zhì)保。
大眾DSG變速箱常見故障涉及到的汽車具體有邁騰大眾朗逸和高爾夫6等，關(guān)鍵情況是dsg變速箱的機電工程控模塊常見故障據(jù)統(tǒng)計表明，相關(guān)大眾DSG變速箱的舉報所占比例非常大，赫赫有名且讓大眾引以為傲的“DSG雙離合變速箱”現(xiàn)。
大眾DSG檔位停車時要用D檔踩剎車，嚴格禁止在車輛行駛時掛空擋，因為會嚴重損壞汽車的變速箱，大眾DSG變速箱的具體操作步驟如下1踩下大眾DSG的剎車踏板2按下大眾DSG的一鍵啟動鍵3大眾DSG的儀表亮起，車輛啟動。
7速DSG在二檔低速度猛給油的情況下會出現(xiàn)車體抖動這個問題所有的車都會出現(xiàn)，是絕對所有尤其在爬坡，方向盤打死的情況很常見查閱了下資料，是由于離合片上的金屬十字掛件表面磨損，同時7速DSG在二檔時猛給油造成扭矩過。
您好，這是雙離合變速箱，變速箱內(nèi)部是手動變速箱的結(jié)構(gòu)，但是是電控雙離合，換擋更平穩(wěn)。
大眾DSG變速箱故障現(xiàn)象換擋頓挫加速抖動異響故障指示燈亮等問題依然沒有徹底解決，變速箱問題較為嚴重常見的有6速濕式和7速干式兩款雙離合，7速DSG車主反映升級變速箱軟件和更換變速箱油，而反觀6速濕式雙離合這種。
Dpl發(fā)動機是帕薩特和邁騰使用的20升渦輪增壓四缸發(fā)動機的低功率版本大眾DSG指的是，這款車采用了變速箱采用雙離合變速器DSG變速器是目前世界上很先進的變速器系統(tǒng)，DSG變速箱最大的特點在于它采用了雙離合器大眾發(fā)動機。
大眾DSG的S檔是運動檔，作用是加速更快S檔是汽車的運動模式quotS是quotSportquot的縮寫，目前許多自動擋汽車都配有S檔，一些A級車的高配車型也有S檔設(shè)計S檔運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發(fā)動機在。
近日，大眾DSG故障問題鬧的沸沸揚揚，大眾方面說不涉及安全問題，可以通過軟件升級來解決大眾dsg我是搞AT的，現(xiàn)在用自己對自動變速器的了解，對大眾DSG故障做一下簡單的分析，個人觀點，如有不對，還需各位指正1 動力中斷現(xiàn)象。
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