奔馳c屬于b級豪華轎車奔馳c200怎么樣，b級車就是中型汽車，軸距一般是27米至30米，車身長度一般48米至50米，排量一般在15升至25升國產版奔馳c一共使用了三款發動機，分別是低功率版15升渦輪增壓發動機高功率版15奔馳c200怎么樣；奔馳c200應該是b級車即中型車，或稱作Large Family Car，軸距一般26米至275米，排量一般在20升至25升，典型代表為大眾MAGOTANPassat B6，豐田CAMRY凱美瑞，本田ACCORD雅閣等車型高端品牌有AUDI A4；內飾方面，奔馳C 200 L動感運動版沒有配備全液晶儀表，后期也無法安裝雖然這個配置在功能上沒有實質性的變化，但是對于提升車內的科技感還是有幫助的另外，雖然全車標配1025英寸中控液晶屏，但是C 200 L動感運動版不；奔馳c200是奔馳c級車里邊入門車系，相較之c260，其動力和配置要弱一點，所以價格也更低，因此是較多喜歡奔馳c級但預算有限車主的最佳選擇動力是c200的一個比較大的弱點，雖然在b級車上用15t發動機的還有雅閣，但是本田。

c200本身是低功率發動機，引擎并不遜色其奔馳c200怎么樣他車，并且這款M274的發動機在1200轉左右就可以達到峰值，更適宜城市概況，對于運動版來說，切換到plus模式，油門會變得敏感，推背感十足，給消費者一個不一樣的駕駛體驗百萬購車補貼；奔馳c200二手車值得入手1外觀方面車身比例協調而優雅，從各個角度看過去都無可挑剔，尤其是長前懸短后懸的側面姿態，營造出十分運動的勢能，車尾的小擾流板更是畫龍點睛車燈方面C級的尾燈雖然不如E級那樣有星光璀璨的；優點試駕后你就知道，C200的運動性能絕對一流，過彎及直線都比較好，另外，它是奔馳其實這個是很大的優點，呵呵缺點價格高也因為是奔馳，保養費用高，PS其實配置還好，沒想象的那么不好，建議去試乘試駕。

開2011款奔馳C200怎么樣C級車，空小，發動機應該不錯還不錯就像開桑塔納一樣C200 K標車的18升四缸增壓發動機可帶來135 kW的動力輸出和250 Nm的扭矩，而百公里綜合油耗僅為82升這些數據表明，奔馳尖端技術；奔馳C200和200L的區別是什么二者的主要區別就是軸距，官方數據顯示奔馳C200L的軸距長度要比奔馳C200多出80mm二者的配置也有著明顯的區別，奔馳C200并沒有像200L一樣配備超高端的駐車輔助系統，而且也沒有前后排座椅加熱；可能因為奔馳比較貴，別人會說看不起C級我從未在現實中見過，但我在現實中見過那是2017年4月的一個早晨，上海會展中心人頭攢動主要原因是這款車性能不好，所以很多人比較笨，錢比較多因為這車特別貴，性能也一般。

1這款進口奔馳c300coupe的評價還可以，操控性好，動力表現也不錯12時尚和外觀更加高貴，新的前臉更加動感，防刮漆是外觀的一大亮點2內飾做工精細，音響效果不錯，但有網友反映其配置略低于同級車3車內空間特；總體來說，你從配置上根本感受不到它的年代距離無論是駕駛配置還是舒適性配置，都高于現在很多車18L機械增壓發動機的動力和油耗也非常喜人所以從價格上看，52萬的價格還是很靠譜的，因為同期奔馳c的價格在8萬左右；總體來說，奔馳C級的表現不錯，值得購買；奔馳C200現在報價33萬左右1奔馳c200外觀做工很精致，奔馳的外觀一向是大氣豪華而又不失穩重的，用料也是毫不吝嗇的，畢竟好說歹說也是33萬塊左右的車，肯定不會丟面子，開出去又不會很引人注目，也不會很平淡，一切都。

奔馳新c200這款還是蠻不錯的，主要優缺點如下1優點外觀內飾的造型都很好看個人認為領先寶馬奧迪競爭車型整整一代，前后雙天窗，特別是后天窗使得后排沒那么壓抑，全車內飾大量使用仿皮裝飾提升擋次感明顯2缺點；奔馳c200l是入門級中型豪華運動轎車，針對崇尚駕駛操控樂趣并追求一定奔馳的豪華感的年輕人，以家用為中心奔馳c200l開著丟人嗎，說白了，車是用來開的，不是用來炫耀的，奔馳c200雖然是奔馳的入門級轎車，但其品牌的。

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