發(fā)動機仍然能保持良好的工作狀況3發(fā)動機好比是汽車的心臟途觀的發(fā)動機怎么樣，發(fā)動機燒機油說到底還是活塞環(huán)出了問題，正常情況下每1000km會有02L的機油損耗，如果超出過多則有可能發(fā)生燒機油活塞環(huán)如果密封出了問題，機油就會跟著活塞的。
憑借缸內(nèi)高壓直噴技術(shù)，20TSI發(fā)動機即可輸出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩，更重要的是，該發(fā)動機在1700rpm轉(zhuǎn)速下即可輸出峰值扭矩，兼具小排量大動力和低速高扭的特征TIGUAN途觀裝備的18TSI發(fā)動機同樣性能卓越，1500。
大眾途觀380這款發(fā)動機質(zhì)量好采用的是20t的大型發(fā)動機，最大馬力可以達到220匹，這對于大眾380這種中型的suv來說已經(jīng)是很夠用的，開起來也是野性十足。
3 噪音控制該發(fā)動機采用了多項降噪措施，在運行時噪音相對較小4 可靠性作為一款德系車型的標(biāo)配發(fā)動機之一，其可靠性也是值得信賴的總體來說，13款大眾途觀18T發(fā)動機表現(xiàn)不錯，在市場上也受到了廣泛認可。
您好，11年途觀20發(fā)動機性能非常出色，它采用了全新的技術(shù)，擁有更高的燃油經(jīng)濟性和更低的排放量它采用了雙渦輪增壓技術(shù)，可以提供更高的動力輸出，最大功率達到了200馬力，最大扭矩達到了280牛·米它還采用了全新的。
長期以來，上汽大眾途觀憑借其品牌口碑和產(chǎn)品實力，長期占據(jù)國內(nèi)緊湊型SUV市場的領(lǐng)導(dǎo)者地位途觀L 380TSI發(fā)動機怎么樣前翼子板上方有一個四輪驅(qū)動徽標(biāo)全時四驅(qū)系統(tǒng)只會在20T高功率車型上配備，而20T低功率和14T。
與發(fā)動機匹配的是6速手動或6速自動變速箱動力強勁，雖然剛開始是肉肉的，但是高速加速時效果明顯，推背感強 途觀用的18T和20T發(fā)動機都是渦輪增壓發(fā)動機，帶TSI途觀的發(fā)動機怎么樣！18TSI和其他人一樣，引進國外技術(shù)，根據(jù)國內(nèi)情況做出改變。
而18T發(fā)動機最大功率160馬力，峰值扭矩同樣是250牛·米，搭配6擋手自一體變速箱，家用而言動力絕對是夠用的 大眾途觀14t動力，一般來說車子日常代步使用是夠用的，不過該車型一般爬坡或者高速超車的話動力性方面還是。
參數(shù)方面，全新20T低功率發(fā)動機最大功率137kW，峰值扭矩320Nm而老款的18T發(fā)動機最大功率132kW，峰值扭矩300牛米油耗方面，工信部新20T低功率發(fā)動機綜合油耗為66L100km，舊18T發(fā)動機綜合油耗為72L100km。
標(biāo)簽：
