1、非常給力奔馳q7，但相比于30T的X5和Q7，其實沒什么意義，這兩款車都是5秒，而且在行駛的時候，這兩款車的加速感其實更強，但是路虎的排氣聲是兩車比較的奔馳q7我更喜歡它，它更高更引人注目工信部的油耗是百公里88升，看。

2、事實上新款奧迪Q7將更多的升級集中在配置上，新款奧迪Q7的內飾豐富度更高，官方提供多種內飾搭配組合，例如新增熔巖棕桉樹木條裝飾第三排電動折疊以及quattro四驅系統和自適應懸架，除此之外高配版車型上也增加奔馳q7了自適應巡航。

3、3 品牌負面新聞多奔馳品牌形象負面較多，區別對待中國消費者，駕駛感受差，和C級一樣的9速變速箱，頓挫強4 Q7比GLE長126mm沒有體量，空談豪華大氣GLE比Q7輸的不只是空間，更是氣勢 Q75067mm GLE4941mm。

4、相比之下，奔馳GLE真正能贏奧迪Q7的地方非常少，小改款和全新車型的差距還是很大的回到文章標題，可以理解為，Q7換代后，要想贏得市場，就必須結束大幅度的降價，這樣才能和同級別的競爭對手競爭也可以理解為Q7對GLE說336。

5、奧迪q7好奧迪Q7是一款強調舒適性的中大型SUV，將運動性功能性高科技和豪華品質巧妙地融為一體在公路上，它憑借無限動感的。

6、很好，但是不如寶馬A8L 我日奔馳q7你，還有奔馳Q7。

7、而卡宴及Q7相對而言懸掛調教偏硬，在粗糙路面感覺對短促波動吸收較差ML懸掛在舒適性上最佳，且座椅較軟，因此乘坐舒適性好于所有對手，可惜卻犧牲了路感及操縱性保時捷第二排靠背無法調節，且腿部空間較小，因本人185。

8、而當我們把外表斯文的Q7帶到越野場地的時候，純機械結構的Quattro全時四驅系統卻又展現出極強的通過能力當然，高速巡航更是奧迪Q7的用武之地，30 TFSI發動機動力厚積薄發，安穩的底盤讓車內乘客如履平地。

9、各有各的好，不宜比較1奧迪Q7采用了捷豹開發的PermanentAllWheelDrive系統，可以無級調節前后輪傳動比例，從而獲得出色的性能2ML系列采用的是可變四輪驅動系統，可以根據不同情況自動調節傳動比例，以提高車輛的四驅性能。

10、作為一臺全尺寸SUV來說，奧迪Q7在市區開起來絲毫沒有拒人于千里之外的感覺，反而舒適安逸得像一臺升高了底盤的大型豪華轎車而當我們把外表斯文的Q7帶到越野場地的時候，純機械結構的Quattro全時四驅系統卻又展現出極強的。

11、這車還可以，中歐房車 華歐汽車。

12、奔馳S級與奧迪Q7雖然一款是轎車一款是SUV，但是個人認為還是奔馳S級好一些，車子的品牌知名度還有面子因素方面來說奔馳S級相對更有優勢。

13、奔馳GLE和奧迪Q7在操控舒適等方面哪個更好奔馳現在的新車，車頭的三叉星標志都越做越大，對于國內消費者而言，這碩大的奔馳標確實有足夠的吸引力，而奧迪車型的設計趨勢是前臉六邊形大嘴的棱角越來越夸張，之后奧迪其他換代。

14、Q7 和ML63 的車內視角感覺都不是那么完美，沒有那種霸氣側漏的SUV的感覺我玩兒了一段時間就把63換成了G63的模型然后就舒服多了另外貼吧里還有凱雷德的MOD，套在路虎上，觀光超級爽~。

15、Q7是奧迪的一款進口中大型SUVQ7要好于部分奔馳車，奔馳和奧迪都是一線豪華品牌桑塔納是大眾的一款緊湊級轎車桑塔納和奔馳奧迪沒有可比性。

16、外觀的話，Q7比ML350好看點 Q7主要尺寸與質量長寬高mm508619831737 軸距mm3002 最小離地間隙mm2398空氣懸掛最高位模式后備箱體積L7752035 油箱容積L100 整備質量kg2205。

17、寶馬7系明年底換代就不推薦了，M3大概明年春季推出，如果奔馳q7你對操控很在意的話可以考慮，新款X5也即將上市，也可以考慮Q7，個人感覺不如新款X5，雖然比X5有一定的越野能力，但是有誰會拿它去越野呢而且奧迪在中國官車的。

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