1、需要拆門(mén)板翼神汽車(chē)之家，先拆螺絲翼神汽車(chē)之家，再用力撬或掰上部翼神汽車(chē)之家的卡扣，然后取出壓條更換翼神LancerEX是東南汽車(chē)向消費(fèi)者推出的一款車(chē)型，全稱為藍(lán)瑟翼神它交出的一份比較成功的答卷，是把握市場(chǎng)需求保持產(chǎn)品與時(shí)俱進(jìn)的成功案例其所。
2、在汽車(chē)之家平臺(tái)上，翼神降油耗的方案主要基于以下兩點(diǎn)1換油周期正確的更換機(jī)油周期可以有效的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，降低磨損，從而減少燃油消耗通常情況下，機(jī)油更換周期建議在5000公里左右2駕駛習(xí)慣科學(xué)駕駛方式也能夠?qū)ζ?chē)。
3、三菱翼神的外形動(dòng)感時(shí)尚，采用原裝進(jìn)口動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力性能不錯(cuò)，操控性較好，底盤(pán)懸掛調(diào)校出色，安全系數(shù)高，碰撞測(cè)試成績(jī)較為出色配置豐富，內(nèi)部空間表現(xiàn)一般，做工需要進(jìn)一步加強(qiáng)，小毛病多，售后稍差。
4、可惜翼神是前輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，所以即使裝了4B11T，它的0100kmh加速極限也只能達(dá)到5秒多的水平，和45秒破百的SAWC超級(jí)全輪驅(qū)動(dòng)的EVOX還是有很大差距 不過(guò)考慮到翼神的二手價(jià)格目前只有5萬(wàn)左右，即使加上7萬(wàn)的移植費(fèi)用，其實(shí)翼神換4B11T。
5、這款車(chē)做工不好，銷(xiāo)量差，不保值，除了這些還算是不錯(cuò)的車(chē)，外形很拉風(fēng)個(gè)性，適合年輕人開(kāi)，東南就沒(méi)有大賣(mài)過(guò)的車(chē)，所以你在路面上很少能看到類(lèi)似 這樣的車(chē)同級(jí)別的好車(chē)還有很多啊，比如雪鐵龍新世嘉，法國(guó)車(chē)底盤(pán)是最。
6、網(wǎng)上關(guān)于翼神的改裝挺多，前兩天最新的汽車(chē)資訊新聞里面看到了新款第11代三菱lancer的渲染圖，而目前的第十代還是2007年改款到現(xiàn)在，三菱也已經(jīng)快成為小眾品牌了再加上前段時(shí)間新車(chē)國(guó)6政策的影響導(dǎo)致很多新車(chē)大幅度的優(yōu)惠。
7、三菱翼神16是冷門(mén)車(chē)定位為運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)的家庭緊湊用車(chē)，偏向運(yùn)動(dòng)車(chē)翼神是東南汽車(chē)向消費(fèi)者推出的一款車(chē)型，由東南汽車(chē)生產(chǎn)的三菱藍(lán)瑟·翼神LancerEX將于2009年11月12日正式上市，此次上市的車(chē)型為6款，比之前預(yù)售的5款。
8、三菱在國(guó)內(nèi)也是一個(gè)被邊緣化了的汽車(chē)品牌，雖說(shuō)與廣汽集團(tuán)合資成立了廣汽三菱，但由于旗下只有ASX勁炫歐藍(lán)德帕杰羅等SUV車(chē)型，所以整個(gè)三菱汽車(chē)目前在華的影響力并不大曾經(jīng)賴以成名的三菱翼神如今也已經(jīng)走到盡頭，所以這個(gè)。
9、三菱藍(lán)瑟翼神，其車(chē)低配價(jià)格為108萬(wàn)1698萬(wàn)其發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)稱為進(jìn)口，這款車(chē)的質(zhì)量在這個(gè)價(jià)位中應(yīng)該算是佼佼者了因?yàn)樗{(lán)瑟車(chē)型在市場(chǎng)的表現(xiàn)，就令人滿意同時(shí)有一定的市場(chǎng)占有率性價(jià)比高油耗低維保費(fèi)用不高這是。
10、一1個(gè)人認(rèn)為，翼神的輪胎是必須換滴，因?yàn)椋b輪胎太垃圾，急灣抓地明顯不足，而且，胎噪嚴(yán)重，還有加裝全車(chē)?yán)瓧U，如果資金允許的話，把減震和彈簧，還有，剎車(chē)卡鉗，剎車(chē)總泵剎車(chē)碟也換了2三菱翼神在緊湊級(jí)車(chē)市場(chǎng)。
11、在車(chē)頭的輪廓上，小編果然見(jiàn)到了與進(jìn)口三菱藍(lán)瑟EX幾乎一樣的大嘴式中網(wǎng)，東南汽車(chē)稱它為鯊魚(yú)嘴仿生造型，暫且不管它叫什么，動(dòng)感和極富沖擊力的中網(wǎng)造型絕對(duì)吸引眼球當(dāng)然，藍(lán)瑟·翼神與進(jìn)口版藍(lán)瑟還是稍有區(qū)別，進(jìn)口版整個(gè)中。
12、九十年代后，排座橋放到的三菱是指三菱帕杰羅Mitsubishi Pajero該車(chē)型在九十年代風(fēng)靡一時(shí)，成為當(dāng)時(shí)SUV市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者排座橋是指車(chē)輛底盤(pán)上的一種結(jié)構(gòu)，能夠提升車(chē)輛通過(guò)性和越野性能三菱帕杰羅采用了這種結(jié)構(gòu)，提供了。
13、翼神高爾夫6世嘉這幾款車(chē)可謂是各有千秋翼神新車(chē)上市在配置性能上有一定的優(yōu)勢(shì)同時(shí)藍(lán)瑟的性能油耗性價(jià)比給消費(fèi)者不錯(cuò)的印象，翼神在這方面自然是無(wú)出其右高爾夫6廠家有一定實(shí)力車(chē)型保值率比較高尤其是。
14、第一異響這個(gè)主要看人品，目前我的18MT沒(méi)發(fā)現(xiàn)異響可能也跟每個(gè)人的聽(tīng)覺(jué)和觸覺(jué)有關(guān)系第二油耗畢竟是18排量的車(chē)而且重13噸多肯定會(huì)費(fèi)油，如果是跑快速路勻速8090公里油耗最低能到65甚至更低路程越長(zhǎng)。
15、與三菱翼神偏向年輕運(yùn)動(dòng)化的定位不同，三菱LANCER FORTIS風(fēng)迪思更偏向家用，東南汽車(chē)副總經(jīng)理羅德潤(rùn)在接受汽車(chē)之家采訪時(shí)表示，風(fēng)迪思預(yù)計(jì)在78月份上市銷(xiāo)售相比翼神，風(fēng)迪思外觀設(shè)計(jì)更為大氣沉穩(wěn)配置方面，該車(chē)擁有。
16、三菱翼神可以改成后輪驅(qū)動(dòng)，但是改后輪驅(qū)動(dòng)需要更換車(chē)上很多零件，成本很高，所以不建議改三菱翼神是一款前驅(qū)車(chē)如果改裝技術(shù)不是很成熟，那么改裝后汽車(chē)的性能會(huì)發(fā)生一系列的變化當(dāng)然不提倡修改簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，前驅(qū)和后驅(qū)在。
17、上市不久的三菱翼神在同價(jià)位車(chē)型里，給廣大車(chē)主帶來(lái)了更新鮮的東西膝部氣囊，在碰撞時(shí)可以減輕中控臺(tái)塑料件和踏板可能會(huì)膝部產(chǎn)生的傷害國(guó)外不少車(chē)引進(jìn)到國(guó)內(nèi)的時(shí)候都會(huì)將這項(xiàng)配置取消，未來(lái)或許會(huì)逐步普及3動(dòng)力 在長(zhǎng)途。
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