1、日產頤達使用10年會感覺到底盤比較松散日產頤達，發動機加速時車輛無力日產車還是比較有質量保證日產頤達，行駛10年小毛病比較少，不用經常修修補補而且這款車屬于比較前期日產頤達的版本，所以車里有一部分零件還是日本原裝的這款車最大的特點應。

2、日產逸達長寬高為45x17x15m億達概況作為雷諾與日產全球戰略聯盟的又一結晶，TIIDA逸達充滿時尚動感時尚的歐洲氣質外觀，意想不到的空房間，高品質的內飾，豐富的個性化設置，先進的發動機，主被動的安全性能，都。

3、2009年日產頤達早在2009年就已經停產，因為該車型被拿到東風日產的自主品牌去生產了日產頤達是雷諾與日產全球戰略聯盟共同打造的一款動感時尚的歐洲氣質日系車。

4、180KMH車主指南網顯示，在動力上，10款東風日產頤達采用16L發動機的設計，最大功率為80KW，最高車速為180KMH，官方百公里加速為118S，這個動力性能在同級別的車型中屬于適中。

5、2010年的日產頤達自動擋車型非常不錯值得購買根據查詢日產汽車相關公開資料得知2010款的日產頤達車型在發動機和變速箱的匹配上做得非常到位，燃油經濟性很好，百公里燃油消耗量僅僅67升左右是非常省油的車型，值得購買日產頤達。

6、10款日產頤達參數，2010款頤達油箱容積55公升，動力上裝備了日產HR16DE的16升發動機，采用了日產的CVTC可變氣門技術，馬力輸出可輕易做到最大109hp，而在尾氣廢排中也能達到歐三標準采用了大量鋁合金制造技術，比同級別的。

7、優點空間相當不錯，車內后備箱儲物箱都有很大的空間，相當酷，發動機靜音好，車在市內開起來非常輕松，提速剎車都不錯方向盤指向不錯缺點車燈不亮，高速行駛遇大風有側傾感車體太高，車門太輕，空調表現一般般。

8、09年日產頤達三箱手動16不值得買1保養維修很麻煩，2009年的日產頤達是其最后一代車型，目前已經停產多年，很多配件在市面上已經找不到了，所以維修和保養都非常麻煩2排放標準不達標，有被強制報廢的風險09年的。

9、頤達是日產旗下的一款小車，所用的自動變速箱是捷特科CVT變速箱。

10、以下是改版后的文本是公家的益達，09年的牌子，目前接近40萬公里就是跑高速的時候加到110碼就轉到3000了有點吵，可能是保養不到位的問題所以這車的發動機是可以的日產益達的發動機壽命一般能維持10年以上，可以說。

11、10款老款頤達備重1465千克頤達TIIDA 2008在繼承原有頤達TIIDA自身優秀品質的基礎上，針對外觀內飾配置三方面進行升級更新20項內容TIIDA 2008不僅保留了原有頤達TIIDA的寬適空間和卓越的HR16發動機，而且。

12、日產頤達理論上是沒有最多能開多少，只要是能夠通過當地機動車檢測站的年檢，這個車就可以一直開下去，一般來說保守估計車況良好，車子正常保養的話開個15年是問題不大。

13、09款09款日產頤達是最后一批生產的，也是質量最好的一批，超乎想象的空間高品質的內飾豐富的個性化設置先進發動機。

14、象牙白06年日產頤達是象牙白色的頤達作為雷諾與日產的全球戰略聯盟的又一結晶，TIIDA頤達無處不流露著時尚動感時尚的歐洲氣質。

15、日產頤達手檔車很省油，日系車本身就很省油，手檔就更省油了油耗是正常范圍之內的，不是很費油作為雷諾與日產的全球戰略聯盟的又一結晶，TIIDA頤達無處不流露著時尚動感時尚的歐洲氣質外觀超乎想象的空間高品質。

16、按 CD上邊的 M字母開頭的，按到LOCK 按上下按鍵就能調節了。

17、08年頤達車身12噸左右日產頤達早在2009年就已經停產，到如今為止二手的頤達都已經是十年以上的老車，年限超過十年的二手車都不建議也不值得買，盡管非常便宜，但是一輛車齡達到十年的車子，普遍都已經出現各零部件磨損過度。

標簽：