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11年寶馬5系變速箱是八檔手自一體變速箱寶馬五系配備了30T直列六缸渦輪增壓發動機，馬力達到306匹，最高車速250公里每小時，百公加速62秒，綜合油耗87升百公里11年寶馬五系是三箱車型，整車重量1935kg總結11。

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79升2011款寶馬5系配備了25L的L6發動機，綜合油耗是79升車輛的油耗是按一定速度行駛一百公里的油耗，是車輛的一個理論指標汽車的經濟性指標主要由耗油量來表示，是汽車使用性能中重要的性能。

太平洋汽車網1發動機寶馬5系11款是30TL6渦輪增壓寶馬5系12款是經典直列6缸發動機，鋁鎂合金缸體，純進口德國原裝2型號11款535Li是豪華型12款523Li是領先型2017款寶馬5系是換代車型，所以跟舊款。

根據寶馬官方手冊，寶馬523采用的是N20的四缸發動機，需要加注5L機油最合適的機油量是在車輛停在水平地面時，發動機熱機后關閉三分鐘此時機油尺所示的機油刻度處于上限MAX與下限MIN中間偏上就是最合適的機油量使用機油尺。

太平洋汽車網2011款寶馬5系車門是鋁的寶馬5系并沒有使用全鋁車身，寶馬5系使用的是標準的鋼鋁混合車身寶馬4系一共搭載了三款發動機，分別是低功率版20升渦輪增壓發動機，高功率版20升渦輪增壓發動機，30升。

2011款寶馬5系副駕駛有積水可能是空調的冷凝水管堵了，也有可能是天窗的排水管堵了，找專業人員進行維修檢測一下寶馬5系是德國寶馬公司的產品，其車型為中型轎車，外觀時尚，所以很受年輕的成功者的青睞，所以在國內中高檔。

發動機內活塞和缸壁之間起潤滑作用的機油參與燃燒是不可避免的，只要在五千公里內不超過一升就是正常的機油消耗，反之就是燒機油燒機油基本都是活塞環卡滯導致的只要缸壁沒有嚴重的拉傷是不需要大修的更換高粘度的機油。

2011款寶馬5系535發動機怎么樣寶馬5系配備了30T L6發動機，發動機最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米 這款車匹配8擋。

不會它外表與七系列的很相似，在配置上也有升級，車內的裝飾也有改進，不論是10款，11款還是12款都屬于第六代的寶馬5，或者講F10電子檔桿，雙叉臂前懸架，以及豐富的配置都是這一代寶馬5系的閃光點2011款的。

具體車型寶馬寶馬5系2011款 523Li 領先型 新車指導價4496萬 排量25L 當時由于搞活動促銷力度相對比較大，落地價大概4946萬這輛車總共開了大概148萬公里左右，車況良好下面我們一起來看下這輛車的評估。

根據查閱相關資料，2011款的寶馬x5可升級車的外觀內飾底盤變速箱發動機中網，是可以升級2014款的2011款寶馬5系，典雅型是一款2011年上市的汽車發動機25L卓越性能，時尚風范BMW5系四門轎車標準軸距版，出眾。

寶馬11款5系那款性價比高 3寶馬5系性價比最好是525款，外觀時尚，配置基本滿足需求，價格適中寶馬5系是德國寶馬公司的產品，其車型為中型轎車，外觀時尚，所以很受年輕的成功者的青睞，所以在國內中高檔車市中占據一定的。

太平洋汽車網所有的車型排放標準全部都是國V，也就是國五標準，而奔馳E級已經更新至國六了汽車排放污染物主要有HC碳氫化合物NOx氮氧合物CO一氧化碳PM微粒等，通過更好地催化轉化器的活性層。

寶馬5系原裝電瓶型號是2092H892LT2A，寶馬5系電瓶的牌子是瓦爾塔VARTA寶馬5系的電瓶養護方法1寶馬5系的電瓶避免長時間把汽車停放在在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結冰損壞2。

55厘米11款寶馬5系是寶馬汽車公司推出的一款豪華型家用轎車，于2011年上市，根據查詢11款寶馬5系簡介得知，該車的座椅滑軌是用于調節座椅前后長度的裝置，該車滑軌長度為55厘米。

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