1改森林人改裝了前后平衡桿加了個前頂吧剎車沒改，追求速度建議把剎車也改了2斯巴魯森林人改裝配件有，WindBooster電子油門加速器臺灣EDDY渦流進氣套裝進口材質整車拉花貼紙UPSOAR陶瓷輕量化皮帶輪半自動移動車衣#x005。

森林人后排座椅改裝平整步驟如下1找到后排座椅上方森林人改裝的卡扣2雙手同時按住兩個卡扣向下拉后排座椅即可放平3為滿足司乘人員舒適性所設的各種調節機構，要有可靠的鎖止裝置，以確保安全。

因為是從天籟換的森林人，小黑森的座椅確實有點硬了，于是主副駕駛移植了奧迪A8的座椅座椅舒適對于經常開車的我來說就顯得特別友好了后視鏡改的流媒體后視鏡，其實就是用凱迪拉克的原廠流媒體改的，清晰度很好物美價廉。

這臺Forester除了輪圈和制動系統外，外觀上一副原裝的樣子，甚至連一顆STi的標志都沒有掛上，雖然這樣的動作是絕大部分Subaru車主都會做的事，但換上了EJ207引擎的森林人車主并不屑，正如某電視劇對白“寧愿做一只披著羊皮的狼，也不愿做披著。

可是發現了一個問題，就是輪轂森林人的輪轂pcd是5*100，淘寶看了不少16寸越野輪轂都沒有pcd5*100的，這就尷尬了，我想買頂配，18寸找不到225的at胎，16寸的越野輪轂里面又沒有能裝森林人的，如果換其他類似轎車的改裝。

1音響改裝升級“全家福”，車已經進入施工間準備開始施工 2門板拆除后，隔音就一層防水的塑料薄膜，汽車隔音進行中，內層貼一層大能隔音王 3拆除座位后，車底板就只剩下鐵皮，根本沒隔音 4大能隔音王車底板專業化走。

盡管這輛SG9使用了大量的森林人STI部品，但依然可以看出很多地方車主的用心之處，忘記那些國際大廠吧，忘記那些打包出售的套件吧，定制的小寬體與防滾架才是它綻放出的最耀眼的光芒改裝清單從來都不是SUBARIST的追求，但是。

它的中低音原位安裝在車門原喇叭位，再加裝麗音圈讓聲音更為聚集，有更為一致的指向和定位，最后配上炫酷的氛圍燈，給車主更好的聽感和視覺享受讓森林人的音質有了全面的提升，對于流行搖滾古典人聲等不同風格的。

1加大水箱的優點是汽車水箱能夠吸收缸體的熱量，防止發動機過熱，由于水的比熱容較大，吸收缸體的熱量后溫度升高并不是很多，所以發動機的熱量通過冷卻水這個液體回路，利用水作為載熱體傳導熱，再通過大面積的散熱片以對流的。

第一個問題應當不可以，先不說按裝位置，新森林人比上一代前輪距增加20MM整體外前臉比上一代增加30MM寬度肯定是裝不上的 第二個問題換新的輪轂確實會變漂亮，加寬胎除去會增加油耗外車跑起來也會更穩定，但是如果上20。

11款斯巴魯森林人避震調節在哪里，11款斯巴魯森林人避震就在調節器開關哪里，如果要調節的話，點擊調節就可以，然后就會自動調節了。

故障現象客戶報修發機忽然無法啟動進店查修，該車輛確實無法啟動，技師發現在啟動過程中，儀表上的水溫燈同時閃爍故障診斷技師在連接診斷儀進入系統測試時發現診斷儀不能通信，確認是沒有電源那么初步分析，可能存在的。

只要把電門鎖芯后的6p插頭撥掉，把原車的插頭插上就行的一鍵主機可拆可不拆關鍵是你自已要會點才行的！原車帶的一鍵就不好弄了 找個技術不錯的改裝店應該好改回來的 鑰匙沒電了吧 @2019。

尤其是改天然氣需要改動電噴件的連接線路，非常容易對原有的電噴間造成各種干擾，例如氧傳感器，噴油嘴，和點火線圈都是關鍵部件這種干擾出了問題查都不好查，而且有問題都會推到你自己私自改裝上來因此最好不要改。

只要你的鑰匙是原裝的，你沒有在設置里面控制，那你的鑰匙就能啟動。

圖與其說第一代森林人是SUV，我更愿意認定它是一臺升高了的wagon旅行車圖STi版本的SF5，憑借與翼豹同底盤，和強勁的動力加持下，運動性能不俗圖不少改裝愛好者把森林人真真切切地變成wagon，而且是性能化了圖。

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