整車奧迪a6l車友會的無論內飾還是外面做工都很好奧迪a6l車友會，體現出了一汽奧迪一貫奧迪a6l車友會的精致做工奧迪a6l車友會，不愧于這些年在老百姓心中的口碑，人們都是很認同四個圈 不滿意在于首先，車輛的濾震性，感覺經過小顛簸，車里還是能很明顯感覺出來，這種中大型車。

場地是一個很空曠的大場地，用小樁子擺了一些很多急轉彎的賽道，后來才知道，這是為了體驗A6L的漸進式轉向想象一下奔馳寶馬在各種反向急轉彎要手忙腳亂的揮動方向盤，而A6L只需要兩只手握住方向盤左扭扭右扭扭就通過賽道。

1人們的生活水平提高了，有更多的預算去購買豪華車當然A6L肯定有著自身的優勢2價格優勢，奧迪在BBA豪華品牌中同等價位的車型，讓利幅度肯定是最大的奧迪慣用的伎倆就是價格戰上市沒多久后一般就會有優惠，有時候。

歡迎加入CMC車友會大家庭！ 在BBA車型中，尤其是中大型豪華車陣營中，從現在的形勢來看，奔馳E級絕對占有主導地位奧迪A6L的更新換代速度，明顯落后于奔馳E級和寶馬5系而且奔馳E級這次的換代又如此成功，所以目前A6L想從E級手中拿走一塊。

在怠速超車巡航等一系列過程中的平順從容感都是有明顯提升的 3關于變速箱 整體非常平順，感受不到他的存在，但需要指出的是在一二檔的時候還是有感覺的，而且低速收油再加大腳油門會有明顯闖動，五降四沒有任何感覺。

奧迪A6L 20T調整為手動擋駕駛作為個人用車是一個很好的選擇，動力及舒適度十分理想，手動擋是大多數老手或喜愛運動型駕駛習慣的理想選擇適合在高速路上駕駛，不僅節油且在需要時動力十足但要注意最初五千公里的磨合，保。

如果冷啟動，發動機聲音偏響，一分鐘后趨于安靜，熱啟動時聲音就很小，這種屬于正?，F象因為停車后，發動機內的機油會自動流回油底殼第二天冷啟動的時候，機油會慢慢從油底殼回到汽缸蓋附近如果是熱啟動，發動機內的。

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