缺點(diǎn)唯一奔騰b50的缺陷就是動力問題奔騰b50，發(fā)動機(jī)16L而且是數(shù)年前的技術(shù)，雖然可以說成熟，保有量大，后期維護(hù)成本地，但相對于其厚重的車身，在某些情況下還是顯得力不從心，雖然城市使用完全沒有問題一汽奔騰B50是一款緊湊型B級。
一汽奔騰B50感覺不錯，質(zhì)量好，性價比高最棒的是它擁有超大的尺寸和空間1這是由于與奔騰B70通用的車身結(jié)構(gòu)奔騰B50擁有遠(yuǎn)超其奔騰b50他A級車媲美b級車的巨大空間2目前市場上暢銷的A級車軸距大多在2450M2650M之間。
奔騰B50優(yōu)點(diǎn)空間大，動力強(qiáng)勁，性價比高缺點(diǎn)油耗偏高，懸掛偏硬，過坑洼路段時震感比較強(qiáng)烈奔騰B50作為一款自主品牌車型，確實(shí)在一些便利性與舒適性的配置上很舍得投入目前全系車型配備真皮電動調(diào)節(jié)座椅真皮多功能方。
奔騰b50空間大底盤扎實(shí)，整體來說還是不錯的優(yōu)點(diǎn)對于奔騰B50來說，最滿意的就是乘坐空間，還有操控性以及扎實(shí)的底盤缺點(diǎn)相對來說B50的噪聲偏大點(diǎn)，還有使用油耗方面偏高外觀比較年輕和運(yùn)動，車身線條感比較好。
一汽奔騰B50是一款緊湊型車，搭載16L和18L兩種發(fā)動機(jī)，整體配置水平基本達(dá)到奔騰b50了中級轎車的水平奔騰B50大氣穩(wěn)重，家用公用均可，吸引了不少消費(fèi)者的眼球在安全性方面，奔騰B50采用剛?cè)岵?jì)的巢式安全設(shè)計理念，按照歐洲。
奔騰B50雖然定位為16LA家用車，但其開發(fā)平臺來自b級車的馬自達(dá)6CD3平臺，其懸架系統(tǒng)為前雙叉臂后多連桿，是汽車懸架中懸架相對較高的一種，在自主品牌陣營中并不容易奔騰B50從現(xiàn)在開始就在身，很大的因素歸功于大氣。
奔騰B50的致命缺點(diǎn)之一就是車內(nèi)存在異響問題但是除此之外，車輛其奔騰b50他方面表現(xiàn)良好例如油耗方面，16L發(fā)動機(jī)承載大車身造成的負(fù)擔(dān)，油耗表現(xiàn)略高但仍然可接受在高速行駛時，大部分車主的數(shù)據(jù)在78L100km之間，不同的。
新奔騰b50口碑不錯，很多人喜愛，銷量也不錯，說明質(zhì)量還可以，值得選擇1最新的奔騰b50在外觀上做了很大的改變，可以看到它的前進(jìn)氣格柵依然延續(xù)了家族式的六邊形設(shè)計，但卻是全新的點(diǎn)陣式設(shè)計，并配以銀色鍍鉻裝飾，看。
奔騰B50優(yōu)點(diǎn)空間大，動力強(qiáng)勁，性價比高缺點(diǎn)油耗偏高，懸掛偏硬，過坑洼路段時震感比較強(qiáng)烈奔騰B50是一汽轎車自主研發(fā)的汽車，于2009年5月16日推出，在操控品質(zhì)空間等諸多方面都具有優(yōu)異的表現(xiàn)，配備米其林博悅節(jié)能。
缺陷一是內(nèi)飾用料做工較差，也毫無設(shè)計感二是隔音，本來發(fā)動機(jī)噪音就大，引擎蓋還故意不裝隔音棉，此外隔絕風(fēng)噪胎噪路噪的能力也不好全新奔騰B50，空間很大，操控好，外觀大氣，有B級車的即視感三大件目前也未。
一汽奔騰B50是國產(chǎn)車一汽奔騰創(chuàng)立于2006年5月18日，是中國汽車品牌主要生產(chǎn)SUV轎車等車型而奔騰B50是一汽轎車自主研發(fā)的汽車于2009年5月16日推出，在操控品質(zhì)空間等諸多方面都具有優(yōu)異的表現(xiàn)，配備米其林博悅節(jié)能。
外觀大氣，底盤扎實(shí)穩(wěn)重，配置厚道，發(fā)動機(jī)和變速箱350萬公里后證明成熟，油耗低，內(nèi)飾工作良好，正常車速下降噪效果顯著，動力充足，空間大，乘坐舒適，后續(xù)養(yǎng)車成本低，性價比高發(fā)動機(jī)缺乏科技亮點(diǎn)，動力較弱76KW的16。
B50的發(fā)動機(jī)是大眾老款16L發(fā)動機(jī)跟寶來16L速騰16L的發(fā)動機(jī)是一樣的，而且B50自動擋的變速箱也是大眾的Tiptronic6速手自一體變速箱，自動擋車型的發(fā)動機(jī)+變速箱搭配跟大眾寶來速騰完全一樣B70是日本馬自達(dá)原裝進(jìn)口。
奔騰B50 是 奔騰 大力研發(fā)的轎車，因?yàn)槠鋬?yōu)異的加速成績，可以地契合買車人喜歡大馬力車型的需求，從而在競爭強(qiáng)烈的車市中打開了市場脫穎而出的奔騰B50，勢必不僅僅仰仗動力這一項單一特點(diǎn)，那么它其它方面的呈現(xiàn)是否能夠滿足。
奔騰b50的真實(shí)油耗為6166L，作為一款家用緊湊型轎車，這款車的油耗表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的影響汽車油耗的因素較多，主要包括汽車的駕駛習(xí)慣保養(yǎng)方式行駛路況汽車自重等首先來說一下汽車的駕駛習(xí)慣，不正確的駕駛習(xí)慣。
但對整備質(zhì)量沒什么大影響因此，11款得數(shù)據(jù)應(yīng)該和09款差不多，那就是搭載手動變速器為190，搭載自動變速器為185其實(shí)你能開到這個速度的概率很低，奔騰的動力并不強(qiáng)，但夠用，亮點(diǎn)主要是底盤和配置。
奔騰B50 16L 自動擋的工信部綜合工況耗油為82L100km，奔騰B50 16L 自動擋的平均油耗為98L100km奔騰B50從2檔全油門加速，145Nm的最大扭矩在3500轉(zhuǎn)左右就能爆發(fā)，但最大功率要等到5600轉(zhuǎn)此時動力衰退非常。
這車挺好的奔騰B50在外觀上依然繼承了奔騰B70的設(shè)計特點(diǎn)，但整車腰線大燈尾部的設(shè)計更加年輕化在產(chǎn)品定位上，奔騰B50更傾向于家庭用戶，因此整車油耗也一直保持在較低水平奔騰B50在不同路況的試駕過程中，把空調(diào)開到。
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