日產天際線(速度與激情日產天際線)

      作者:來淘車
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      日產地平線Skyline 是眾所周知的日產 NISSAN車廠的佳作之一日產天際線,由1957年第一代開始至今已經發展到第十二代,經歷超過50載,車系不斷變化演變,但不減照人風采天際線Skyline11 初代ALSI1型1957年1963。

      收購王子后的日產汽車為日產天際線了和走在前面的豐田等車廠競爭,急需幾款外觀以及性能都同樣出眾的車型來提升品牌價值和市場占有率于是,重組后一直被擱置的Skyline天際線和SILVIA等車型被正式批準生產GTR系列的榮光之路就此。

      日產天際線(速度與激情日產天際線)

      日產天際線是日本國寶級名車GTR是日產車輛生產的雙門四座硬頂跑車,是進口車型這款車性能很強,改裝潛力很大,而且這款車價格很便宜日產GTR是日產生產的一款高性能高可靠性的大馬力跑車經過多年的演變和完善,日產Sk。

      日產天際線(速度與激情日產天際線)

      NISSON SKYLINE GTRBNR32,搭載的是26升代號為RB26 DETT的雙渦輪直六引擎,由于日本不成文的規定,出廠的時候只有280馬力,哪里來的400馬力當然這車的改裝潛力有點變態,稍微改動就能上400馬力以上,中度改裝就能。

      矗立名稱源自王子汽車公司,它開發并銷售的天際線的轎車前合并與日產, Datsun GT的 R的縮寫代表賽車賽車,而GT的, B代表賽車Berlinetta ***的ESE的選擇使用英文命名的賽車時因為大多數汽車在***在那個時候美國。

      同為日產,但這其實涉及到日產性能車skyline gtr的歷史一開始GTR僅僅是skyline天際線車系中性能的最強者,是skyline的后綴,表示此車是此車系性能最強者從1969年直到2002年都是如此,也就是從KGC10一直到BNR34。

      GTR以前是skyline天際線車系的后綴,在2007年的時候讓開發5年多的新款CBAR35脫離skyline的名號成為日產性能旗艦,GTR由后綴名升格為車系名稱誕生日產天際線了日產GTR此后skylinegtr代表的是日產經典車型所以當然車型不一樣。

      日產天際線是一款日產推出的中型車,車型名稱為天際線,沒有中文名稱順便說一下,天際線是日產版本的英菲尼迪Q50外觀方面,該車使用了最新的家族設計語言,內部裝飾和配置也在升級中車型的前臉采用了大面積進氣格柵,格柵。

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